Brak światła ,,STOP-u"" na klapie bagażnika - Strona 2

Cytat:

2003-05-31 22:05:19, Martinezzz pisze: Dzięki za obszerne wyjaśnienie. Może się kiedyś zdecyduję, choć prościej by było jak bym na jakiś zlocik przyjechał ze zgrzewką "bezalkoholowego" i zdał się na dobroć kolegów . A tą instrukcję przydało by się wrzucić do działu porady. Szkoda żeby się gdzieś na forum zapodziała (ale to już bardziej apel do Lasombry ).

Wszystko w swoim czasie. Powoli pracuję nad działem porad

Cytat:

2003-05-31 23:47:25, Martinezzz pisze: Cytat: 2003-05-31 23:40:24, Zoltar pisze: Wszystko w swoim czasie. Powoli pracuję nad działem porad Czyli mamy podział zadań. Pełen kolektyw . No to czekamy na efekty

Już mam sporą obsuwe, ale mam zamiar to skończyć

WARNING ACHTUNG WNIMANIE

Jest opcja zrobienia 6 (sześciu !!!) świateł stopu. Chyba, że ktoś ma spojler ze stopem - to będzie miał siedem.

Przy tej przeróbce nie stracicie świateł przeciwmgielnych tylnych, co nie będzie kolidowało z prawem i zero problema na przeglądzie.
Nie trzeba ciągnąć ŻADNYCH dodatkowych przewodów.

Cała rzecz oparta jest na półprzewodnikowych elementach elektronicznych:
Co niektórzy (którzy otarli się o elektronike) wiedzą, że dioda - nie dioda LED zwana elektroluminescencyjną, która emituje światło - działa jak zawór jednokierunkowy. Tzn., że przewodzi prąd tylko w jednym kierunku. Można to sprawdzić podpinając diode LED (ta co świeci) to żródła zasilania (np. bateria). Jezeli podepniemy ją odpowiednio to świeci, jeżeli zaś zamienimy bieguny - dioda nie świeci.

Tyle z najprostszej teorii.

Teraz opis przeróbki:
1. Należy zaopatrzyć sie w sklepie elektronicznym w dwie wysokoamperowe diody prostownicze (np. 25A)
2. Do tych diód dobrze by było zaopatrzyć sie w radiatory - w tym samym sklepie - dioda może sie grzać.
3. Każdą diode wsywamy w kostkę wiązki kabli (należy zapoznać sie z kolorystyką kabli, lub tylko znaleźć które kable są od stopu i przeciwmgielnego), która idzie do lamp w taki sposób żeby po naciśnieciu hamulca dodatkowo zapali sie światło przeciwmgielne tylne - MOŻE zapalić sie w tym czasie kontrolka przeciwmgielnego w desce rozdzielczej, co nie przeszkadza a dodatkowo informuje o działaniu świateł. Jeżeli przeciwmgielne się nie zapali, wtedy puszczamy hamulec i włączamy swiatła przeciwmgielne tylne włącznikiem w desce. JEŻELI wtedy zapali się światło STOPu należy nie panikować tylko odwrócić polaryzację diody (zamienić styki diody w kostce - wpiąć odwrotnie).
4. Jeżeli wszystko dobrze podepniemy, to przy naciśnieciu hamulca dioda "przepuści" prąd na światła przeciwmgielne. Jeżeli natomiast włączymy przyciskiem światła przeciwgielne, dioda "zablokuje" przejście prądu na światła STOPu. (Działa jak zawór jednokierunkowy)

Ja taką diodę zastosowałem już swojej dotychczasowej Tawrii i kumpli Polonezie i Golfie. Efekt zaj......sty
Ta przeróbka może być stosowana do każdego modelu auta, które ma parzystą liczbę świateł przeciwmgielnych i są one umiejscowione w lampach tylnych zespolonych. Tzn., że nie ma sensu montowania tego w autach typu Cinqecento, Seicento, Maluch i wszystkich innych, które mają jedno takowe światło lub które mają światła w zderzaku a nie w zespole lamp tylnych.

Przed przystąpieniem do montażu należy przeczytać ten opis co najmiej dwa razy i powoli, robiąc przy tym notatki

Jak znajde chwilkę wolnego będę to montował do Esperaka. Fotki też może umieszcze

bardziej chodzi tu o prądy zwrotne (przebicia) tzn. żeby diody szlag nie trafił jak włączymy światła przeciwmgielne. Ja na wszelki wypadek wziąłem diode 15A i mały radiatorek. Może i piekarnik z tego nie bedzie ale dioda sie grzeje i mogłaby oswądzić dywanik lub nadtopić elementy plastykowe. Trzeba wziąć pod uwage, że bedzie już sześć lamp STOPu więc i prądy popłyną większe a wielkiej różnicy w cenie nie ma.

no jak na mój łeb to troszkę przesadzacie 4 światała stop to jeszcze ujdzie ale 5, 6, 7!!! A zamontujcie sobie jupitera na klapie to staną wszyscy za wami w odległości kilku kilometrów

Cytat:

2005-08-13 20:05:41, qbaj pisze: ...po za tym inny odblysnik lampy przeciwmgielnej powoduje ze taki swiecacy pas nie bedzie mial jednolitego natezenia ...

Co do jednolitego świecenia to i racja. W STOPie lustro jest matowe a w przeciwmgielnym błyszczące. Najprostszym rozwiązaniem będzie wyłożenie wszystkich luster folią aluminiową - może wydawać się śmieszne, ale spełnia zadanie - daje większe odbicie.

Nikomu nie każe montować tych świateł
Ale był poruszony temat przeróbki świateł przeciwmgielnych więc przedstawiłem go tak żeby żadnego światła nie stracić.

Co do automatycznego wyłącznia STOPu w klapie przy załączonym przeciwmgielnym, to pomocny będzie mały 12V przekaźnik. Ale będzie troche zabawy. Podłączenie góra 5-10 minut - tylko opracowanie (obmyślenie) schematu jak go podłączyć zajmie najwięcej czasu.