Toyota Carina E combi 1,8 (107 KM) czy 2,0 benzyna ? - Strona 2

Cytat:

2007-04-14 01:09:09, faworyt pisze: Tylko 2.0. Teraz wywaliłem gaz ,to jak to śmiga ,to trudno opisac. Ide równo z Golfem 1.8T 150KM, Calibra 150KM ,odchodzi mi dopiero powyżej 100km/h ,ale niedużo ,ale zawsze,świadczy to o tym ,ze kupując silnik 2.0 masz bardzo dobre osiągi , do 200km/h rozpędza się z palcem w d.... poniżej minuty, a spalanie benzyny nieprzekracza 9-10 litrów na setke . 1.6 i 1.8 zostaw dla dziadków ,albo dla tych którzy uważają ,ze felicją 1.3 też będą tak samo jechac ,czyli 100km/h na trasie,nawet w porsche to ta sama prędkosc.. Pozdro

potwierdzam i zgadzam sie we wszstkim
a jeżeli czyta to jakis dziadek to niech sobie kupi 1.6
za wiekszą pojemnościa idzie tez wieksza żywotnosc silnika

ja mam 1,6 i nie narzekam , na moje potrzby mi starcza , jezdziłem wieloma Carinami 2,0 tylko ze z kierą nie z tej strony , kazda benzyna bez gazu i naprawde tesknilem za moją i jej niskim spalaniem 1,6 tez mam bez gazu bo jakoś miałem kilka aut na gaz i sie zraziłem do niego.

Teraz jezdze Pugiem 406 2,0Pb 132KM i naprawde na trasach gdzie duzo jezdze nie odczuwam róznicy zbyt duzej w mocy (fakt Cari tylko ze na trasach jak jade to prędkosciami zwykle 130km/h , Pug mi spala wtedy 10l/100km benzyny a Carina przy tych samych prędkosciach 6l/100km/h beznyny.

Co do zywotnosci to ja widziałem tyle Carin i miałem , ze nie ma reguły czy 1.6 , 1.8 czy 2.0 , potrafiły 1.6 byc w lepszym stanie przy takim samym przebiegu niz 2,0. Kumpel miał 1,6 z przebiegiem 230kkm i grama oleju nie brała a miał ją prawie od nowosci , wczesniejszy własciciel to jego ojciec był od wyjazdu z salonu auta a wiec powiem jak sie dba tak sie ma. Ja mam 1,6 to wpiernicza mi litr oleju na trase czasem 300km a czasem nic nie wezmie oleju , i to własnie jest dl;a mnie zagadka ze raz tyle wezmie a raz minimalnie.

Mam drugą Cari 1.6 od nowosci i tez odpukac w niemalowane pół litra oleju sie dolewa jej na 10kkm przebiegu miedzy wymianami. Przebieg tez dobija do 200kkm , no ale to auto jest u nas odkąd miało 3 miesiące a wiec tez prawie od nowosci.

Teraz jest pytanie jak ktoś chce sie scigac z pod swiateł moze kupić sobie 2.0 , jezeli stawia na ekonomicznosc to 1.6 lub 1.8.

Pozdrawiam






[ wiadomość edytowana przez: sterciu dnia 2007-04-30 10:52:06 ]

dlaczego nie porównywac , konie jak konie , pug ma 132 w/g instrukcji a toyota 136 i nie mówie tu o GTi z tymze peugeoty mają silniki ogólnie do dupy , choć moze ja trafiłem na zajezdzonego ale jezdziłem 1,9 TDi 406-stką i Cariną 2,0 TD i jednak w wypadku Peugeot góruje nad Cariną

to tak samo jak nie porównywac francuskich diesli z japońskimi

Cytat:

Teraz jest pytanie jak ktoś chce sie scigac z pod swiateł moze kupić sobie 2.0 , jezeli stawia na ekonomicznosc to 1.6 lub 1.8.

mam inną propozycję:
2,0 GLI + gaz sekwencja = moc i ekonomia.


pozdrawiam

Witam ja posiadam Cari 2.0 gti 158 km spalanie gazu wyszlo mi w trasie 11 litrow wiec nie tak tragicznie ale zato jakie wrazenia z jazdy w tym samochodzie naprawde sie czuje taą moc .Miałem tez okazje jezdzic zwykła 1.6 , róznica jest taka ze wydawalo mi sie ze na skrzyzowaniu wszyscy jada a ja stoje, wiec naprawde polecam motor 2.0 .

Jestem od kilku ładnych lat szczęśliwym posiadaczem Carinki 1.6 i naprawdę przyjemnie się tym jeździ ( może kilka razy brakowało mi tych kilku kucyków pod maską) ale generalnie do normalnego użytku miejskiego wystarcza. Jeśli chodzi o spalanie to na trasie do Chorwacji zapakowana na full Cari pobrała niewiele powyżej 6l, ale zaznaczam na autostradzie przy prędkości do 120 max.

Teraz przesiadam się na 1.8 w Ave. Zobaczymy czy będę czuł aż taką różnicę.