Zalorzyłem KME Diego i jestem w pozytywnym szoku !! - Strona 2

Widzę że znasz sie już na wszystkim nawet na ocenie uzytkowników.
Pozwoliłem sobie zacytować wiadomość którą do Ciebie wyslałem:
Re: Zapytanie

Cytat:
--------------------------------------------------------------------------------
włączony 2007-01-14 15:38:00, rawfal napisał:
Witam
widze ze jestes z Katowic, mam problem z wyborem instalacji gazowej do Paska 1,6 101KM 8 zaworow.
Mozesz cos doradzic?

Pozdrawiam

--------------------------------------------------------------------------------

Odpowiedz użytkownika "Orfeusz"

Zależy od finansów, najlepiej założyć sekwencję. Jeśli chodzi o konkretną instalację to najlepiej doradzi warsztat, który montował gaz w takim samochodzie i silniku. Najpopularniejszy jest Stag 300 i Diego nie są to instalki drogie a w miarę dobre. Najwięcej zależy od montażu czyli zakładu bo to on dobiera podzespoły takie jak reduktor, wtryski, dysze itd. do danego auta.

koniec cytatu

Teraz proszę o ocenę Twojej wypowiedzi przez użytkowników tego forum. Po co mieszasz ludziom w głowach na temat tej instalacji. Wg mnie twoja odpowiedź datowana na 2007-01-14 nic nie mówi o tym że cały czas borykasz się z problemami z DIEGO, chcesz doradzać na forum ja akurat się zarejestrowałem i chciałem zasięgnąć opinii użytkownika odnośnie założenia instalacji – zadałem Tobie pytanie na priva. Odpowiedz jaka dostałem pozwoliłem sobie zamieścić. Twierdzisz że polskie instalacje nie są drogie a są w miarę dobre. Gdzie tu jest logika Twoich wypowiedzi. Ja na instalacjach gazowych się nie znam szukałem uczciwego zakładu który pomoże mi założyć instalację. W poprzednim aucie zakładałem instalację w Rudzie Śląskiej i powiem szczerze jeżeli bym był z warsztatu zadowolony pojechałbym do nich drugi raz a nie szukał nowego. Ostatnio czytałem że proponowałeś gościowi rozwiązanie siłowe problemu z KME i instalatorem szkoda tylko że Ty takiego siłowego rozwiązania nie zastosowałeś (zmieniłeś po 2 tatach na STAGA )
Czemu mi nie napisałeś żebym nie zakładał KME Diego przecież Ty borykałeś się z nieustającymi problemami. Ja napisałem że mam założona instalację KME DIEGO jak na razie auto jeździ bardzo dobrze zrobiłem już około 2000 tys km.
Także zastanów się nad obecnością na tym forum

Pozdrawiam

Do kolegi Orfeusza:

To że Matrixy sie pala to wiadomo od dawna i nietylko na Diego na innych instalacjach tez. Mówisz ze dwa lata sie męczyłes z Diego może poprostu miałes niewłaściwych fachowców...

Mówisz ze te wszystkie opcje co teraz są w nowym Diego są juz dawno, to pokaz mi inna instalacje gdzie masz korakte na poszczegulne cylindry albo przełącznik cylindrów.

Zakładałem też Staga ale u mnie w mieście jest on za drogi 1300zł z wspałałym reduktorem Alaska Tomasetto to niejest dobry interas kiedy za 1150zl moge miec Diego.

No przecież takie przegadywanie jest bez sensu i niczego nie wnosi do tematu. Staga kompletuje się do konkretnego samochodu więc o co chodzi z alaską?

Ja np. wole mieć Staga i spokój z zakłóceniami niż Diego ze super reduktorem silver/gold nie trzymającymi ciśnienia i koniecznością "radzenia" sobie z elektroniką. Alaska vs Silver 1:1
Po co komu funkcje w Diego, które nie działają lub powodują zakłócenia.
Nie chce mieć samochodu nieważne na jakiej instalce, któremu coś dolega albo mam przez to kłopoty bo wtedy oszczędności i tak nie ma.

Kamil24 masz zaklad? mozesz podac adres?

Przegadywanie się z Tobą rzeczywiście jest bez sensu.Skoro twierdzisz że jesteś zwykłym użytkownikiem takim jak np. Kowalski to cie pozdrawiam.Operujesz takimi fachowymi nazwami że zwykli użytkownicy tego forum ocenia Cię sami.Ja bym przynajmniej jakby mnie ktoś pytał co wybrać opowiedział o swoich kłopotach z daną instalką a nie wciskał kitu że sa porównywalne i tu się zbłaźniłeś.
Ja wiem swoje że auto jezdzi na DIEGO bardzo dobrze.

Pozdrawiam

Jakbym miał 15 lat to nie mógł bym jeździć samochodem chyba że Twoim.
Nie strasz mnie spotkaniem w Katowicach bo już się zaczynam bać.To czy mi się chciało czy nie to Twoja ocena oczywiście jak zawsze profesionalna
Ze mną nikt nie musi dyskutować ja wyrażam swoja osobistą opinie na temat instalacji a Ty się tutaj wtrącasz i ją kwestionujesz.Załóż sobie watek o STAGU i tam się wypowiadaj.
Czytałem opinie na innych forach o KME i na szczęście tam niema twoich opinii, ale nie trać czasu wpisz się tam

Pozdrawiam

Powiedział co wiedział Oprócz Diego proponował Prinsa jak każdy gaziarz, który nie wie co robić - typowe nawet wylistował wątki, w których się przyznaje do tego. Np Croma proponuje zawsze kilka instalek w różnych przedziałach cenowych A ty Diego albo Prins o ile dobrze pamiętam. Poza tym rzeczywiście gaziarze najwięcej pomagają na forum chyba korzystając z darmowej reklamy.
Stag=KME na tym samym poziomie cenowym nigdy użytkowym ale widocznie to jest zbyt trudne dla niektórych.
Niestety Twoje rady dotyczące ustawień nie zdały egzaminu po czym nabrałeś wody w usta na kilka ładnych tygodni - profesjonalista pełną gębą Nie mam już problemów z instalką więc pewnie i tak już się tu nie pojawie no może żeby zobaczyć ten wysoki poziom forum, który Gustaw swoimi radami reprezentuje

ja tylko przeglądałem ale ta dyskusja mnie sprowokowała do rejestracji

Po pierwsze witam wszystkich
po drugie mam Diego wtryski valtek w autku Renault Megane 2.0 16v ( 150 KM) silnik F7R
co mam powiedzieć 2 lata i lata (jedzie ponad 210 na gazie ale to nie max nie mialem zabardzo gdzie , na paliwku jechałem 230 to też nie max - )

a z usterek - właśnie poleciał mi elektromagnes od wtrysku
ale to może dla tego że pod maską mam cieplutko
właściwie po zastanowieniu to wina warsztatu (choć polecam gorąco montaż u mnie nie jest taki prosty a zrobili to z jazdą testową od 8.00 do 12.00 tak jak obiecali). Przewody i wcinki od instalacji były izolowane taśmą materiałową i miałem trochę kłopotów coś mi zaczęło wariować (telepanie silnika kontrolka komputera itp.) więc rozbabrałem i okazało się że po takim czasie taśma rozkruszyła się i są gołe połączenia poizolowałem (termokurczliwa rurka ) jest ok ale prawdopodobnie było jakieś zwarcie i poległa jedna cewka z listwy wtryskiwaczy.

Wnioski ?: jeżeli instalacja jest źle zamontowana to będzie źle chodziła u mnie problemem była taśma materiałowa użyta do izolowania na jakiś czas może jest to rozwiązanie ale u mnie jest za duża temperatura w tym miejscu i ogólnie po przemyśleniu uważam że taka taśma to zły pomysł (i to mogło by spowodować uszkodzenie ECU auta ale to nie wina producenta tylko montażu).

Pozdrawiam wszystkich
P.S. ja należe do tych zadowolonych

[ wiadomość edytowana przez: fux1974 dnia 2007-02-19 23:22:08 ]

Cytat:

2007-02-19 18:11:27, fux1974 pisze: jest ok ale prawdopodobnie było jakieś zwarcie i poległa jedna cewka z listwy wtryskiwaczy.

rozwiązanie problemu po tym jak założyłem nową obejrzałem starą i okazuje sie że jest zgięty bolec w gnieździe wtrysku ktoś na siłe wtykał kupiłem nową cewkę ale ta jest dobra ( wyprostowane) i bedzie na zapas