Stary "Borewicz"..czy warto? - Strona 2

Biały, powiedz czy oferta kupna Twojego Borewicza przekraczała 4 tysiące złotych ?

Tak,ale takich rarytasów ze świecą szukać.
Jeśli się znajdzie,można dać dużo,bardzo duzo,ale trzeba mieć naprrawde szczęście.
Jakbym gdzieś dorwał 125-wczesny mr75 w stanie,jak z fabryki i bym miał kasę,mógłbym dać duzo za takiego,bardzo dużo.Miałem takiego,ale w stanie nie jak z fabryki,tylko raczej jak ze złomowiska,to się go pozbyłem.

Cytat:

2003-07-25 09:06:29, MacioBA pisze: Biały, powiedz czy oferta kupna Twojego Borewicza przekraczała 4 tysiące złotych ?

TAK Macioba przekraczała 4 tyś zł

Cytat:

adamus pisze: Bialy: Z tego co pamietam z Sulejowa, to na podstawie szyb okreslilem ze Twoj samochod jest z listopada 1987 roku, wiec jak to jest - co masz w dowodzie rej.?

adamus na szybach i owszem ale gdy odkręciłem deskę rozdzielczą aby wymienić żarówki to na lince prędkoścomierza widniała plomba z etykietą 02-1987 FSO ŻERAŃ więc myślę że to jendak luty 1987 albo szyby wstawili mu pózniej. Moze był robiony od stycznia ? Rózne można snuć domysły A JAK TY MYŚLISZ ADAMUS?

-----------------
--- Biały ---
ten zły admin

taaa, z tym ac to sa jaja, znam kolesia, ktory mial zbajerzona na maxa mante. no, nie byl to tomek gdy. nie mial paskow. motor z jakiejs frontiery, nadlubane w silniku na maxa, zawieszenie, spojlery naokolo, nie pamietam szczegolow, bo gosc byl maniak i nie nadazalem za jego myslami. w kazdym razie ktoregos dnia czy tez nocy ktos mu wjechal na zaparkowany samochod wciskajac bagaznik na tylne siedzenia. oczywiscie mial ac ale nie na szczescie, bo gowno mu to dalo. rocznik stary, nedzne odszkodowanie mimo, ze koles wlozyl w to auto max kasy i co? i gowno. kolejna mante, ktora sobie zlozyl oddal do rzeczoznawcy. problem z nim taki, ze cholernie drogi. i to jest problem. sam sie zastanawiam jak wielka bedzie moja kurwica, jak w swoja zardzewiala patelnie wsadze 4000 i odpukac w cokolwiek bede mial dzwona, to zostane potraktowany w ubezpieczalni z rocznikeim 79 troche olewczo.
pagan

Tak czułem Bialy ...za mojego tez dawali więcej....ale byłem i jestem nie ugięty

Dzięki Adamus
Teraz już wiem wszystko

-----------------
--- Biały ---
ten zły admin

Mój Borewicz jest z 1986 i nie ma gumowego spojlera na tylniej klapie, więc powyższa teza co do roczników upada

A jednak wszystkie jego cechy wskazują jednoznacznie, że to Borewicz

Przód nadwozia jest utrzymany w kolorze czarnym. Zderzak przedni jets pokryty czarnym tworzywem "byflex" z listwą ozdobną typu "mylar". Pod zderzakiem zamocowane są dwa prostokątne reflektory przeciwmgłowe i tablica rejestracyjna. Czarną kratę wlotu powietrza, wykonaną z tworzywa "ABS", zdobią cztery listwy ze satli nierdzewnej oraz znak fabryczny FSO.W kracie wlotu powietrza są osadzone cztery okrągłe reflektory w układzie poziomym. Po bokach kraty wlotu powietrza są umieszczone prostokątne lampy pozycyjne i kierunkowskazów. Przód samochodu (ponad kratą) jest pokryty czarną nakładkę z poliuretanu spienionego.
Wzdłuż całego nadwozia są zamocowane nakładki ozdobne, wykonane z czarnego poliuretanu spienionego. Słupki tylne są przykryte czarną nakładką ozdobną, wykonaną z tworzywa "ABS". Na blotnikach, w ich przedniej części umieszczone są lampki kierunkowaskazów w kształcie równoległoboku.
Zderzak tylni jest pokryty czarnym tworzywem "bayflex" z listwą ozdobną typy "mylar". Tylne lampy zawierają: światła hamowania, światła pozycyjne, światła przeciwmglowe, światłą cofania, swiatła kierunkowskazów i swiatła odblaskowe. Tylnie lampy zespolone usytuowane są w pozycji poziomej. Ponad lampami tylnimi znajduje się czarna nakładka z poliuretanu spienionego z wbudowana lampą oświetlenie tablicy rejestracyjnej.
Klamki zewnętrzne są kasetowe, chromowane.
Drzwi tylnie bagażnika (bez przetłoczenia), w zależności od wersji posiadają czarny spojler wykonany z poliuretanu spienionego. W dolnej, prawej czesci drzwi bagażnika jest umieszczony znak "POLONEZ" i liczba określająca pojemnosć. Znajdować się również może oznaczenie literowe określające wersję.
Tablica rozdzielcza jest pokryta poliuretanem spienionym i folią "ABS" w kolorze czarnym lub orzechowym.
Płaty drzwiowe są pokryte kolorową folią z polichlorku winylu i ozdobione listwa typu "mylar". Podlokietnik wykonany jest z czarnego poliuretanu spienionego. W płatach drzwi przednich znajdują się kieszenie, w płatach drzwi tylnich - popielniczki.
Półka tyłu nadwozia jest wielocześciowa, z czarnego tworzywa "ABS" lub blachy stalowej, pokryta dywanikiem typy "boucle" w kolorze dywaników podlogi.
podsufitka, z kształtki styropianu, jest pokryta beżową dzianiną welurową, na podkładzie ze spienionego poliuretanu.
Obicia siedzeń mogą być wykonane z welurowej dzianiny poliamidowej, sukna welnianego lub dzianiny niewelurowej. Kedry, obszywki i paski są wykonane ze sztucznej skóry.
Czarna kierownica o dwóch szprychach z jednolitym przyciskiem sygnału dźwiękowego na obydwu szprychach.

Posiłkowałem się E. MORAWSKIM
Jak coś jeszcze, to dopisujcie

Okreslenie to przyjelo sie glownie ze wzgledu na "najstarszy przod", w odroznieniu od tzw. "noska", czyli przodu z wersji Coupe. Jakies precyzyjne podzialy na te z gumowym spojlerem, czy bez okienek nie maja chyba sensu

Pozdrowka
Adamus