[126] Fiat 126 ABARTH - Strona 2

www.fiat126abarth.pl - polecam stronke

[ wiadomość edytowana przez: Furiosus dnia 2010-05-20 15:07:10 ]

zacnie wyszedł... jak dla mnie

PS: na www jest link do forum

A można takie z Włoch sprowadzić ale + za kombinacje.
Ja bym zmienił te oklepane ATSy na coś mniej spotykanego-jak już cały jest dość oryginalny.
Jeszcze go obniż bo aż nie pasuje taki off road.
I kabelki pod halce podprowadź z kierunków na zderzak i wzdłuż zderzaka do halogenów. Albo przez mocowania zderzaków-można je sprytnie ukryć na kilka sposobów bo tak te kable strasznie rażą

Ja wiem ze low riderami nie były ale tak wysoko też nie stały.
Właśnie-kiedy ta impreza w Tarnowie, może też bym się pokazał
Masz wykres z hamowni swojego silnika?

Ja nie powiedziałem, że ATS to brzydka felga. Po prostu zaczyna mi się kojarzyć z tjuningami bo ludziom na wsi to pasuje do przyciemnianych szybek i plastikowych zderzaków a jeździ tego na ten moment więcej niż np cytrynek czy innych felg. Strasznie dużo tych felg..

Cytat:

2010-05-21 07:39:08, Milten pisze: Ja nie powiedziałem, że ATS to brzydka felga. Po prostu zaczyna mi się kojarzyć z tjuningami bo ludziom na wsi to pasuje do przyciemnianych szybek i plastikowych zderzaków a jeździ tego na ten moment więcej niż np cytrynek czy innych felg. Strasznie dużo tych felg..

Jest wielu ludzi, ktorym przestaje sie podobac nagle to, co wyda im sie powszechne. Na forach starych samochodow jest ich pewnie wiecej niz tych, ktorzy probuja sie dostosowac do tlumu i kupuja to, co aktualnie modne (np zolte swiatla )
Zawsze bardzo im wspolczulem, bo to musi byc ciezkie zycie, jak sie ma jakas bardzo dobra technicznie felge, pasujaca do samochodu i pasujaca do epoki, ktora sie czlowiekowi podoba, ale nagle musi ja sprzedac bo zobaczyl takich zbyt duzo na zlocie/forum i nagle ta sama felga nagle staje sie wiejskim tuningiem.
Dokladnie ten sam mechanizm co w tych opowiesciach o babkach co dostaja histerii bo zobaczyly na przyjeciu druga kobiete w takiej samej sukience

Maciek, oryginal tez ma ATSy 13to calowe? Fakt ze nie byl on niski, ale twoj wyglada jak big foot i te felgi plus ta wysokosc zawieszenia totalnie IMO zaburzaja sylwetke ladnego skadinand samochodu. A ja nie jestem milosnikiem radykalego obnizania.
Moze teoretycznie ATS classiki powinny tu pasowac, ale w praktyce psuja cala kombinacje. Wiele elementow jest jak we wzorcu, ale nie sklada sie to na podobna calosc. Mysle ze wlasnie przez kola i zawias.

Fotele ciekawe, ale jakby z innej bajki

[ wiadomość edytowana przez: qubek dnia 2010-05-23 12:50:43 ]

Cytat:

2010-05-21 07:39:08, Milten pisze: Po prostu zaczyna mi się kojarzyć z tjuningami bo ludziom na wsi to pasuje do przyciemnianych szybek i plastikowych zderzaków a jeździ tego na ten moment więcej niż np cytrynek czy innych felg.

Ale zes wyobraznie wysylil Atsy classic'ki, ludzie na wsi, moze jeszcze we fiatach pod dyskoteka? Nie te czasy. I nie boj sie nie jest ich wiecej niz cytrynek czy jakichkolwiek innych felg pomijajac fakt ze zamiast cytrynek ich nie wsadzisz.

To jest po prostu nowy silnik 600 ze zmienionym gaźnikiem? Czy zmieniałeś inne talje, wałek? Głowica na podwójnych kanałach?

Cytat:

2010-05-26 01:30:44, jaqo pisze: Ale zes wyobraznie wysylil Atsy classic'ki, ludzie na wsi, moze jeszcze we fiatach pod dyskoteka? Nie te czasy. I nie boj sie nie jest ich wiecej niz cytrynek czy jakichkolwiek innych felg pomijajac fakt ze zamiast cytrynek ich nie wsadzisz.

Za dużo na TRT siedziałem może dla tego

Witam
Halogeny juz sa poprawione z fotelami juz nic nie bede robil bo to za duze koszty a sa super wygodne, jedynie naszywki zamienie na tłoczone znaki. Jak bedzie u tapicera zabiore sie za deskę - skóra + flokowanie, reczny.



[ wiadomość edytowana przez: maciek2000 dnia 2010-05-27 11:16:09 ]