[Polonez] [zderzaki] - demontaż, zmiana i inne - Strona 2

zywica epoksidowa przecie pisze

Rdt szpachla sie trzymala bardzo dobrze jak bawilem sie w matowanie dzwi Ale nieweim co to byla za zywica z jakimi numerkami wiem tylko ze byla epoksydowa (ojceiec troche jej przyniosl z pracy

Nie polecam poxipolu, bo po jakimś czasie znów pęka.

Najlepiej od wewnętrznej strony mata z żywicą żywicą. Musisz dobrze oczyścić, oszlifować, odtłuścić. Matę sobie przygotuj z 2 lub 3 sztuki. Jedna, pierwsze najmniejsza to tylko zeby wychodziła z 2 cm poza pęknięcie. to wysycha i przyklejasz drugą już większą do przykrycia tej pierwszej.
Od zewnątrz jak już masz podklejone żywicą to po oczyszczeniu i odtłuszczeniu szpachel ten miękki, tzn z opiłkami. On nie pęka tak szybko. A dalej jak na lakierze.
Musisz pamiętać że nigdy nie będzie już tak wytrzymały na delikatne puknięcia jak orginalny, ale jest bardzo ładnie i bardzo tanim kosztem.
Jest jeszcze inny sposób, dużo droższy, ale przez to trwalszy, tzn ”spawanie” plastiku. A dokładnie zgrzewania.

Pucuje dzisiaj auto, nieopatrznie oparlem sie na zderzaku a ten skurczybyk po prostu odpadl!!! Powodem byly totalnie przegnite wsporniki zderzaka - nie wiedzialem ze w ciagu 7 lat blacha 3 mm potrafi przegnic na wylot
W kazym razie mam pytanie - czy wsporniki zderzaka w atu /nie +/ sa takie same jak w caro? Wole wiedziec to zanim wybiore sie w poniedzialek w poszukiwaniu tych cholernych wspornikow...

Ehh to lepiej zajmij sie tymi w spornikami bo jak sobie pomysle ze to mogloby sie stac w czasie jazdy to mnie ciarki przechodza...
A tak dla uscislenia to chodzi mi oczywiscie o tylny zderzak

Cytat:

2003-09-07 13:24:20, GDA pisze: Ja już jestem po "operacji" demontażu i montażu zderzaków zarówno przedniego jak i tylnego jeżeli chodzi o tylny zderzak to napewno gorzej sie go zdejmuje niż przedni - więcej trzeba sie napracować, zdemotować kawałek tapicerki wewnątrz bagażnika, rozpiać przewody oswietlenia tablicy - piwo temu kto założy spowrotem gumy w otworach

Czy ja wiem czy gorzej przynajmniej nie trzeba sie klasc na ziemi jak sie kanalu nie ma . Tył to chwila roboty i z gumami tez nie mialem problemow nie to zeby z przodem trzeba bylo za bardzo kombinowac.

Panowie, czy ktoś wie jak najprościej zdemontować listwę ozdobną ze zderzaka w Borewiczu? Podejrzewam, że sposób jest identyczny dla przodu jak i tyłu. Muszę je reanimować, straciły warstwę foli ozdobnej . Dzieki za wskazówki!

OK, dzięki BodzioT, będe uważał
pzdr!

Wiec tak.Jęsli masz Mr 93 czyli rocznikowo 93 -97 to zaczne od tego że np. aby zdjąc tylny zderzak trzeba odkecic nadkola plastikowe, potem od wewn. strony błotników nakrętki, potem wewn. bagażnika odkręcasz tapicerkę i tam sa po kazdej stronie masz takie gumowe zaslepki trzeba je podwazyc i wykrecic sruby jakie sa po dwiae na strone .Ja miałemm problem bo w zderzaku sa jeszcze swiatelka do podzswietlania tablicy rejestracyjnej i ten problem niesttety rozwizał juz moj ojciec jak -nie wiem??Przedni zderzak to juz inna para kaloszy bo ja nie wiedzialem jak i rozebralem ól samochodu i tu ci nie pomoge bo to na pewno można było zrobic w prostszy spopsób.Plastikowe progi brrrrrrrrr(o zgrozo) ja musiałem zdjac wszystkie nadkola i jak juz to zrobisz to bedziesz wiedział jak dalej....Nie jest to trudne ale wkurw....ace .
Powodzenia ci zycze .
P.S Jezeli rdza pojawiła sie równiez na dachu i przy rynienkach a masz zapewne plastikowe nakladki na to , to ja czekalem do lata i na słonmcu ,az sie troche podgrzaly delikatnie je zdjałem , po czym dwa dni pó.źniej również w ciepły dzięń założyłem. Mam nadzieje ,ze trocheci pomogłem....