Szybkie pytanie, szybka odpowiedź - Strona 120

to trzeba podjechać na przegląd Borys.
Do rejestracji samochodu w PL potrzebujesz przegląd auta - dostajesz go na karteczce jak nie masz dowodu rejestracyjnego.
IMHO - kupujesz OC, majster jedzie na przegląd - przy okazji masz wydruk jak hamulce itp. I jezdzisz i cieszysz sie A jak nie to i tak taniej będzie zarejestrować w PL niż wynajmować tor.

No nie jest tak do końca Borys jak mówisz, bo owszem, możesz mieć auto na obcych blachach, możesz nawet mieć auto w ogóle bez blach, przyjechać z lawetą na przegląd, zrobić przegląd, a potem z polskim przeglądem i francuzkim dowodem jecha do urzędu i auto zarejestrować w PL. Dostajesz wtedy dowód czasowy i masz z bańki. Ale pewnie Tobie nie chodzi o rejestrowanie auta w Polsce. Generalnie nie polemizowalbym za mocno z tymi ubezpieczeniami, bo agencja ubezpieczy ci wszystko i na wszyetko, pytanie czy zrobi to dobrze i jakie będą tego efekty kiedy (odpukać) coś się stanie. Kiedyś były faktycznie takie myki że się rejestrowało auto kupione za granicą na 30 dni, żeby nim wjechać do Polski, wszyscy handlarze nagminnie tak robili, ale nie wiem czy tam nie było jakiegoś haczyka typu Do czasu rejestracj iw Polscei wykupu ubezpieczenia czy cuś w tym stylu. Nie wiem, nie chcę polemizować bo w temacie sprowadzania auta jestem cienki. Tak chyba Bart rejestrował coupetę i jeździł, tyle tylko że jego nikt nie złapał, a pytanie brzmi - co będzie jakbyś trafil na kontrolę.

Cytat:

2012-04-12 13:31:28, Poochaty pisze: No nie jest tak do końca Borys jak mówisz

No wlasnie Poochaczu nie ja tak mowie a Mar, Blady i Piatka. Mnie sie wydaje ze to nie jest takie latwe i piekne ale poprosze machera zeby przedzwonil na stacje diagnostyczna i sie upewnil jak to wyglada.

W sprawie DR francuskiego - dowod jest ale sprzedajacy mi samochod francuski Arab wzial i go popisal dlugopisem ( po francusku ) piszac tekst w stylu " samochod sprzedany w dniu .... z niewaznym przegladem technicznym " pozatym DR bez waznego przegladu technicznego wedle mnie jest niewazny w sensie nie uprawnia do poruszania sie samochodem na kolach po drogach publicznych.

Na chwile obecna mam juz wstepna odpowiedz od czlowieka z Uleza, mowi ze koszt calego dnia jezdzenia to rzad 500 - 600 PLN ale ze mozna sie zawsze jakos dogadac i pojechac tam jak nic sie nie dzieje lub wykorzystywac tylko jakas czesc toru i wtedy to bedzie nieco taniej. A przynajmniej legalnie i bez stresow. W sumie mysle ze kilka (4-5) h by wystarczylo by "objechac" samochod.

Cytat:

2012-04-10 22:52:40, jaqo pisze: ulez, ja wynajmuje to lotnisko do takich rzeczy.

Jasiek - a jak wygladaja u Ciebie warunki finansowe jak juz korzystasz z ich przybytku ?

Trza być furious . Twoje rozterki są dla mnie abstrakcyjne , dlatego moja odpowiedź może Ci się wydawać "nic nie wnosząca", ja żyję w Polsce , mam na codzień kontakt z naszą drogówką , urzędami , i mam do takich "problemów" inne podejście . Mar125 napisał Ci co i jak zrobił , tak przejechał w ten sposób pół europy ... a i miesiąc jeździł po Polsce , auto "zarabiało" na siebie .

Myślę że w Twojej sytuacji świetnym rozwiązaniem jest wynajęcie toru . Zapewne pozwoli Ci to spać spokojnie , a koszt który dla mnie przy Polskich zarobkach jest abstrakcyjny (wolał bym rozwiązanie proponowane przez Marcina) dla Ciebie nie będzie taki uciążliwy - piszę to bez złośliwości , poprostu tak uważam .

A co to jest "tablica nowego typu"??

Oświetli, tym się nie przejmuj. Z resztą jak masz oryginalne oświetlenie to Policja nie ma się czego czepiać. Chyba że masz tablicę np. pod zderzakiem jak niektóre orły, a lampkę na górze

Polska to taki dziwny kraj że ten kto się orientuje 'dobrze' w przepisach (zna ich zakamarki i boczne wyjścia) ma nieco łatwiej.

Sprawy ubezpieczeń wałkowałem wielokrotnie

Nie napisałem nigdzie że auto bez ważnego badania technicznego (dowolnego kraju) z oc jest ok , za to mogę podpowiedzieć że "zrobienie" badania w naszym pięknym kraju nie jest niczym trudnym (nie piszę tu o moralnej stronie takiego postępowania)

W polsce auto żeby nim jeździć ma być zarejestrowane (tablice zgodne z dr i naklejka jeżeli występuje) ma posiadać ważną polisę oc oraz posiadać badania techniczne.
-> poochaty niestety nie wszyscy ubezpieczają co chcesz-najprostszy przykład: wykup ac na kanta

Busem gb jeździłem z przeglądem gb i polisą pl(30 dniowa-nie wiem jaka jest nazwa produktu-zapewne ubezpieczenie importowe lub poprostu 30-dniowe / nie miesięczne a dokładnie 30 dniowe) i nie było kłopotu przy kontroli tak angielskiej jak i francuskiej władzy.

-----------------
"Fatalna Imitacja Auta Turystycznego"

P.U.H. MARAKANT

Transport samochodów / pomoc drogowa
Poliwęglan do rajdówek

ja jak kanta kupiłem to też miał ubezpieczenie na 30 dni. bodajże w ALIANZ

Cytat:

poochaty niestety nie wszyscy ubezpieczają co chcesz-najprostszy przykład: wykup ac na kanta

Dwa lata temu pytałem o auto casco do fiata. Bez problemu, nie pamiętam kto mi to wtedy proponował, ale chyba warta. Insza inszość że cena takiego ubewzpieczenia na moje auto opiewała wtedy na coś koło 2000 zł, ale to już inna bajka. 5turbo nie wiem co próbujesz ubezpieczyć, ja się np dowiadywałem o ubezpieczenie garażu blaszanego, który stoi gdzieś tam i w zasadzie to można go podnieść i wynieśc, powiedzieli że nie ma problemu. Zdjęcia, adres gdzie to to stoi i tyle. Podobnie ubezpieczenia górskie (wspinaczki itd), Ubezpieczenie tzw. rajdowe (imprezy samochodowe o zwiększonym ryzyku) i to w ogóle bez pytania czy auto przygotowane, po co na co czym itd, stąd twierdzę że ubezpieczają wszystko i chętnie, pytanie jak potem wygląda odzyskanie pieniędzy za takie cuś.

Auta niezarejestrowanego nie da sie ubezpieczyc w ramach OC. Nawet nie ma rozmowy o kasie, po prostu prawo nie przewiduje możliwości. Mam auto wyścigowe którym nie mogę w wyścigach jeździć.