Trzecie światło stop - Strona 3

Jeśli bym zakładał stop to jeden centralnie. I przykleiłbym go do szyby bo takie p.mgłowe od malca dają odblask na szybie (szczególnie nizbyt czystej)


-----------------
"Nigdy mnie nie zawiódł, nie zdradził ani raz.
To wspaniała jest maszyna, choć ma już ze 40 lat.
Fiacior mój to jest to, kocham go..."

Cytat:

dają odblask na szybie (szczególnie nizbyt czystej)

Cytat:

ale tak zamontowane swiatlo daje refleksy na szybie - uciazliwe podczas jazdy noca, prawda?

Dlaczego uczepiliście się tych refleksów?? Ja mam zamontowane tak, że nie dotyka szyby (już to tu opisywałem) i żadnych refleksów nie daje, światło jest dosyć silne (a nie staje na światłach z wciśniętym pedałem hamulca żeby kogoś denerwować, na górce jak stoje to od tego mam ręczny) nikt mnie nigdy nie upomiał, że za mocno świeci, swoją drogą to ono powinno ostro świecić od tego jest (w nowych autach takie trzecie światło stopu świeci jak halogen, widził ktoś Skode Fabie od tyłu). Parę razy kolesie już za mną ostro hamowali i żaden nie przydzwonił, więc jest dobrze widoczy i może parę razy uratował mi (a raczej mojemu autku) dupe. Refleksów nie ma bo tylnia szyba jest pod dosyć dużym kątem, jakby snop światła padał na szybę pod katem 90st. lub przybliżonym to może wtedy takie zjawisko by się odbywało, a teraz w takim ułożeniu to ja w lusterku widzę tylko delikatną poświatę czerwonego koloru na tylniej półce (przynajmniej wiem że działa). A swoją drogą to jeśli producent w instrukcji obsługi sugeruje takie zamontowanie, a nawet daje do tego specjalne wsporniczki to chyba jest to dobre i dopuszczalne (inaczej nie uzyskałby homologacji). To czy takie światło jest lepsze od diodowego to kwestia gustu, ja zamontowałem takie, bo chce żeby spełniało ono swoją rolę, a nie tylko do ozdoby, jak niektóre diodowe, które poza tym, że są może gustowniejsze nic innego nie dają bo świecą jakby chciały, a nie mogły.



[ wiadomość edytowana przez: yakoob dnia 2003-01-23 13:23:53 ]

Co do 3 stopu, to diodowy (może być żarówkowy o podobnej budowie) można przykleić do owiewki tylnej szyby (Heko robiło coś takiego -owiewkę oczywiście) i problem refleksów rozwiazany
Ja mam coś takiego już z 5 lat (sam robiłem stop na diodach) i działa bez zarzutu.

GRZAŁA

Cytat:

2003-01-23 21:47:48, Grzech pisze: Niektóre światła na diodach kiepsko świecą bo diody o dużej jasności świecenia są droższe, a producenci oszczędzają na kosztach produkcji.

Oczywiscie, ostatnio kupowalem diode Kingbrightona najasniejsza jaka widzialem za 4 zl za sztuke i tak tanio na Wolumenie jak sa to w jednej budzie i po 5.
Wiec jak np w swietle stopu masz 30 diod to kawalek sumki wychodzi, dlatego wkladaja slabsze. Wlasnie dowiedzialem sie ze diody maja jaka wartosc swiecenia niepamietam jak to sie nazywa ale te po 4 zl maja 11 czegos tam

Po prostu przeciagasz do swiatel stopu (do obojetnie ktorego) i laczysz rownolegle (tzn. po prostu podpinasz pod zarowke). Jesli masz nowe swiatlo diodowe, to maznaczenie, ktory kabelek bedzie plusem, a ktory masa, jesli jest zarowka, to wsio ryba.

Jezeli nie masz haka, to podlacz sie pod kostke, ktora jest z tego co pamietam po lewej stronie bagaznika, od swiatel przyczepki...

Bedzie to pewniejsze podlaczenie, nizeli rownolegle do swiatla stopu w lampie...

Pzdr Bolo#928

Jak każdy wie i pewnie już widział, że każdy Polonez Atu i Atu plus ma już seryjne trzecie światło stopu w górnej części szyby. Dodatkowo jest ono otoczone takim czarnym paskiem przy szybie. Ostatnio na mieście widziałem Poloneza Atu (czerwonego) i ku mojemu zdziwieniu nie miał w ogóle trzeciego światła stop oraz nie miał nawet tego fabrycznego paska na tylnej szybie co otacza te światło stop. Ciekawi mnie tylko fakt czy to tak było już fabrycznie bez tego trzeciego światła stop czy może właściciel zmieniał już tylną szybę Może i to nie żadne odkrycie ale mnie interesuje nawet najdrobniejszy szczegół Poloneza Atu i Atu plus

no właśnie ale zawsze się mówiło, że każde Atu ma już seryjne (fabryczne) trzecie światło stop a tamten nie miał...

Cytat:

2005-12-03 17:48:28, LifeGuard pisze: od 97 roku jest obowiązek, aby samochód fabrycznie nowy miał 3 switło stopu, widocznie tamten był sprzed '97

nie wydaje mi się żeby taki obowiązek wogóle istniał ... przecież np. Caro, 126p, Cinquecento nawet po 97 nie miały 3 stopu

no to byłaby kwestia uboższej wersji tylko o to jedno światło bo przecież reszta wyposażenia ta sama ... wbrew pozorom takich Atu bez środkowego stopu jest sporo :
Atu1
Atu2
Atu3
Atu4


[ wiadomość edytowana przez: pablo_fso dnia 2005-12-03 18:29:03 ]