Sprint na 400 m - Strona 3

Cytat:

2005-01-25 12:08:37, sim_one pisze: Przecież tego nie da się stwierdzić... Weź dla przykładu swoje auto: 200KM i 260Nm, skrzynia zestopniowana tak, że vmax to 220km/h Twój kolega będzie miał taki sam tylko skrzynię zestopniuje tak że vmax będzie 160km/h... Pewnie domyślasz się, że cię zostawi w tyle do setki... a ty jego na 2 km dystansie. Moc/moment to jedno ale one trafiają nie na koła tylko na skrzynię... Skrzynia konwertuje to na koła a koła ciągną budę która waży ileś tam kilogramów (np. 910 lub 1800 !!). To co chcesz uzyskać jest funkcją będącą pochodną po funkcji momentu, zestopniowania skrzyni, przełożenia mostu oraz masy. Generalnie nie jest banalne do wyliczenia i dlatego się to mierzy i podaje wyniki.

kolego piszesz cos ale nie wiesz dokladnie co mianowicie moment i moc mierzone sa na kolach a nie na silniku nieobciązonym

Witam

Coś takiego, tyle znawców Omegi ??!!!
To auto na allegro jest moje.
Wiem że ciężko uwierzyć, ale ta Omega objeżdża wiekszość beemek.
Dlaczego jest na sprzdaż ?
Czytajcie misiowie, wyłożone jest na dole.
Przesiadka na coś pod 300 KM, i tyle !
Paweł0 (to zero czy literka o za nickiem ? ) kup sobie auto jeżdżące pod 250 km/h i pogadamy o temp silnika podczas takiej jazdy.....
Sorry Panowie ale żenada.
Zreszta napisane jest: troche przekracza 240 km/h.....

Sorry Panowie, kiedyś już o tym rozmawialiśmy, ale niektórzy mają chyba siedemnaście lat i kręcone włosy i poddaja się lansowanemu obecnie modelowi młodzieży - 100% pewności i luzu przy 0% wiedzy, i do tego notoryczny brak skupienia.

Mądralki moje drogie, zapraszam na forum obok, forum Omegi.
Spokojnie możecie pokazać co sadzicie, i udowodnić co chcecie.

......chyba wiem, czemu czasem mam opory przed BMW

Cytat:

2005-05-23 16:20:07, boogie pisze: ......chyba wiem, czemu czasem mam opory przed BMW

hehehe teraz to mnie rozbawiłes do łez, nie wypowiadałem sie bo myślę cóż, chłopak ma Omegę wie co pisze, ja nie mam więc mogę gdybać, ale ten zacytowany tekst zburzył moje dobre zdanie o Tobie, to że ktoś pisząc co pisze ma mnie zniechęcić do zakupu jakiejś marki? Wybacz, ale moim skromnym zdaniem to stwierdzenie jest najbardziej dziecinne ze wszystkich które w tym temacie padły. pzdr

PS: A cene to faktycznie z kosmosu wziołeś. Tolo ma w 100% racje.


[ wiadomość edytowana przez: Jeztom dnia 2005-05-23 16:36:18 ]

Cytat:

2005-05-23 16:41:16, boogie pisze: Misiu drogi Tolo84. Własnie szukam 540 i znalazłem. I widze ze kompletnie nie masz zpojecia o co chodzi w takich samochodach. Za 14 tys to mozesz sobie kupic zloma, a nie auto ktore ma jezdzic. A to nie jest 520 przed 90 rokiem, tylko kawal silnika. Znam takich mlodych magikow jak Ty, a potem czytam : pomocy, ratunku, potzrbuje kasy, auto stoi.... hehehe A Omega B? taaa za 14 tys kupisz sobie pierdziawke 2.0 albo diesla. A ja tu pisze o aucie ktore ma 7,6 do setki i ponad 240 km/h Vmax. Wiec bez pierdół prosze.... jak ktoś szuka 2.0 to nie kupi 3.0, chyba proste.

magik to moze ty jestes bo cene masz magiczna za tego opla, co do 540 to pewnie idealnej nie kupisz ale omege B MV6 albo 2,5 znjadziesz ladna za ta sume.

jak widzisz w moim profilu ja wolalem ladne 316 niz zajechana rakiete za ta sama sume wiec bez takich tekstow o zlomach bo opel kadett czy omega i tak gnije

szukalem szukalem, codziennie przegladam mobile.de, ebay.de itp i wiem ze mv6 mozna kupic albo lekko uderzona 540 z przebiegiem oklo 200 tys km

sprzedaj za te 14tys zl tego opla, (omega 24v to tez tylko opel "miszczu") to wtedy sie podniecaj ze byl tyle wart. teraz samochod jest wart tyle ile daja za niego ludzie a nie tyle ile by sie za niego chcialo...


poza tym "Misiu, Tolus"??? co to za zdrobnienia, jakis niepewny jestes...

[ wiadomość edytowana przez: tolo84 dnia 2005-05-23 18:48:56 ]

Cytat:

2005-05-23 19:02:30, MARCIN_RADOM pisze: tu sie tolo z tobą nie zgadzam, absolutnie nie masz racji. ale mniejsza z tym.

sa samochody do ktorych nie pasuje to stwierdzenie ale sa to np oldtimery albo bmw serii M a nie omegi czy inne przecietne samochody (wiem ze dla boogiego to jest 3,0 24v a nie przecietny opel ale dla mnie tak nie jest i dla kupujacych tez nie bedzie)

hmm no cóż koledze zamarzł silnik

pawełO nie wiesz ze im szybciej tym zimniej

pozdrawiam....

A mi dali za E34 2,5 1991r 16500zł a obok na giełdzie stały za 11000-14500zł dupki się śmiali ale to ja pojechałem taryfą do domu a ich do dzisiaj widze na giełdzie

Tolo, na prawde zapraszam na forum BMW Klub POlska.
Paru ludzi szuka tam dobrych 540. Wyraź sowje opinie, niech ludzie się nauczą. Powiedz to tym co eksploatuja te auta. Naucz ich...
Wiesz nie chce Cie nazywać gówniarzem, ale ta 100% pewnośc siebie przy 0% wiedzy, jest cholernie charakterystyczna dla młodzieży, dlatego trochę wiecej rozwagi.

Omega 3000 24V to Omega 3000 24V, a nie "opel".
Nikt kto takim autem nie jechał nie wie za cholere o co chodzi.
Beemkowicze po przejażdżce przez pół godziny chodza i powtarzają sakrametlane "qrwa!".
Omega Lotus to też Opel, tylko że świat tak nie uwarza, i jest to pełen exlusiv w odróznieniu od beemek....
A czym szybciej tym lepiej, bo Omega ma kapitalny Cx=0,28 !! Twoje BMW ma pewnie ze 0,33. I ścigałem się w Rykach z BMW 325 które miało mieć 200 KM, bo dłubane było... Zdziwienie było znaczne na końcu pasa.

Marcin - Omega Lotus w Radomiu ??!!! Te auta sa oficjalnie notowane na pewniej stronie www, i w Polsce ponoć jest jeden - widziałem, drugi miał być, i ze 3 po wypadkowe, mocno rozbite.
No nic, na priva się Ciebie zapytam...

Omega 3000 w momencie pojawienia się na rybju miała taka samą moc co M3 A caravan 24V był najszybszym kombiakiem świata.

Sorry, ale faceci typu Pawłem mnie rozp...ją w drobny mak.
Czy mam Ci to wytatuować człowieku na czole, że jest film jak jadę takimi prędkościami ???!!!

Sorry Panowie, ale większośż z Wa jest zwyczajnie głupkowata !
NIe jeździcie nie wiadomo czym.
Bo i w awaryjności BMW jest daleeeko daleeeko, i w osiągach to samo, zwykłe średniactwo. (pomijam M-ki tak jak pomijam Omege Lotus którą dopiero objeżdża ostatnie M5)
Więc o co u licha chodzi !? Skąd sie bierze ta buta ?!
To wpływ reklam, lansowanego imagu?!
Zwykła Omega A 2.0 zadbana ma taka bezawaryjnośc, o której możecie pomarzyć - patrzyć tabele TUV.
Rekiny inna bajka - te się trzymają, ale jest ich juz nie za wiele....

Krzysiu 77, wrażenia przy 200 u mnie a u Ciebie, to inna bajka.
Prowadziłem ostatnio sporo 540 i M5, i stwierdzam że jakośc układu kierwniczego i prowadzenia w Omedze 24V i tych autach jest identyczna. Nie doznałem olśnienia prowadząc M5.
Szkoda że jestes ze Szczecina, bo bym Ci pokazał to na żywo, sądzę że potem być troche zmienił zdanie o paru kwestiach .
NIe porównuj Omegi 3000 24V do zwykłej 2.0 !
To inne auta. W momencie kupna jedno było prawie dwa razy droższe od drugiego.
Wiem to doskonale, bo miałem kiedys 2.0.
Tak na marginesie, podczas robienia zdjęć przy Vmax auto prowadziłem jedną ręką.....

Buczer, za 15 tys możesz przywieźć Omege B - lepiej wyglądająca według Ciebie - no wiadomo - gusta... - ale nie lepiej jeżdżącą !!
A Omega 3000 24V to jest auto jeżdżące niesamowicie.
Patrzyłeś na katalogi, ile ma 3000 34V do setki a ile mv6 ??
Omege 3000 24V kupuje się dla osiągów, komfortu i wyposażenia - w tej klasie cenowej.
Silnik 3.0 24V nie jest teraz jakims osiągnięciem, ale nim był.
Opel go wproadził wczesniej niż BMW - ale wtedy Opel był inna firmą..... Omega Lotus (377KM), Omega 4000 24V(272KM), Omega EVO500, DTM itd..
Wszystkie auta i ich silniki powstały na bazie mojego motoru.
Ja bym tak pochopnie nie wydawał opiniio czymś, czego nie znam.

Jestem pewien, że wiekszość z Was byłaby mocno zszkokowana po zapoznaniu sie bliższym z 3000 24V.
Wiozę czasem młodych gniewnych, na stopa. Nadziwić sie bidulki nie mogą że lecimy sobie 2 paczuszki, w środku nie ma ryku i łomotu, auto sunie spokojnie...
Dlatego to fajne auto.

Zabezpieczenie anty korozyjne jest takie samo ..... nawet w Lotusie który z 91 roku który kosztuje 100 tys pln... jest znaczy marne