Carina E 4afe branie oleju (chyba wpadła w nałóg) - Strona 5

Ja mam w swojej od wymiany do wymiany gdzieś tak 1mm ponad max,a mam w około takich debili mechaników,że jak mówie,że za dużo mi wlał,to on niechce mi odpompować,bo on wie lepiej,że jak zimny to spadnie,a to wcale nieprawda.Od wymiany do wymiany mam max. i to raczej niejest szkodliwe.(tak myśle).A prorpo zużycia oleju,to powinniście sobie przeczytać,co poniektórzy,bo wszyscy chyba nie macie instrukcji obsługi z 92roku Toyoty CarinyE ,gdzie jest wyrażnie napisane :Silnik Toyoty pije litrami olej ,bo i tu cytuje: Smarowanie tłoków, pierścieni tłokowych i cylindrów .Cienka warstwa oleju pozostaje na ściance cylindra podczas ruchu tłoka .Wysokie podciśnienie powstałe podczas zwalniania zasysa część oleju do komory spalania. Olej ten ,jak i olej pozostały na ściankach cylindrów ulega spaleniu na skutek wysokiej temperatury spalania gazów w komorze spalania.
I dalej punkt kolejny:Smarowanie trzonów zaworów dolotowych.Część tego oleju jest zasysana do komory spalania i spalana razem z mieszanką paliwowo –powietrzną .Wysoka temperatura spalin powoduje także spalenie oleju służącego do smarowania trzonów zaworów wydechowych.
Pisze instrukcja jeszcze ,że :Szybka jazda sportową Cariną ,częste nabieranie prędkości i jej wytracanie powodują większe zużycie oleju .Zużycie oleju max. to 1litr na 1000km.Toyota zaleca sprawdzanie poziomu oleju silnikowego podczas każdego tankowania samochodu i uwaga ,nieregularne sprawdzanie poziomu oleju może doprowadzić do poważnych uszkodzeń silnika

1992 TOYOTA MOTOR CORPORATION – instrukcja obsługi CarinyE str.80

Z tego tekstu wynika,że spora ilość oleju zużywanego jest wręcz pożądana,choć każdy to odbiera inaczej,ale w moim przypadku,gdzie jeżdze po długich trsach w 70% to zużycie oleju powinno być widoczne,widoczne tu nic!Czy może ja teraz mam się martwić.Jak się dobrze postaram i piłuje ile fabryka dała przez kilka wieczorów pod rząd,to spadnie olej o mm,a nieraz 2mm.,ale zdażyło mi się to tylko raz przez 35tyś.km,czy moje trzonki są dobrze smarowane ?



[ wiadomość edytowana przez: faworyt dnia 2004-04-15 16:10:17 ]

Cytat:

2004-04-15 14:30:51, Lew2 pisze: [...] Zapytam może ktoś wie: 1) Ile jest od kreski (MIN) do kreski (MAX)? Wydaje mi się że 1 litr. 2) Czy jeżeli oleju jest za mało nie powinna się zapalić kontrolka "low engine oil level warning light"? - to jest najbardziej na prawo na samej górze wskaźników

Ad.1: O ile mnie pamięć nie myli to jest 1l, ale w 4A-FE chyba 0,8. Doczytam w instrukcji to napiszę.
Ad.2: Tak, powinna. Z tym, że u mnie zapala się dopiero wtedy, gdy mam na zimnym silniku oleju do kreski "MIN"
I to też dopiero po przejechaniu jakiegoś odcinka równym tempem przy 2000obr/min.
Pozdro.

ad 1 u mnie od min do max jest równiutki 1l
ad 2 nie wszystkie cariny mają czujnik w misce minim. poziomu

Cytat:

2004-04-16 22:23:41, tmx pisze: A mówią że toyoty są takie trwałe Kolejna ciekawostka z instrukcji-toyota nie nalezy jeździc zbyt długo na wysokich obrotach bo się silnik zużyje (gdzieś coś takiego zalazłem)

No coś w tym jest... jeśli chodzi o silnik to ja też się na Toyce zawiodłem... Może jakiś swap z Hondy?

Cytat:

I tu potwierdza się to co mi napiał kiedys koleś na forum Hondy."toyota to fajny samochód - mój dziadek ma taki" - a teraz sam jestem dziadkiem - w civicu czułem się jak młody bóg a teraz jak dziadek - ide do marketu kupić Wertels original -bo wnuk Przychodzi

E tam... ja lubię spokojnie i wygodnie sobie pojeździć. To że Corollka nie ma takiego znowu sportowego zacięcia ma IMO zalety. Po prostu czasem dobrze móc gdzieś podjechać w miarę eleganckim i wygodnym autem (np. podwożąc swojego prezesa) a nie buczącym naleśnikiem No OK, Civica też oglądałem zanim kupiłem Corollkę i nawet mi się podobał, ale wolę od niego swoją Toyotę (no może nie ze wzgledu na silnik).

Cytat:

ja powiem tak - "toyota to fajny samochód ale kolejnej raczej nie kupie -(chyba że z jakimś max wypasionym silnikeim)"

A jak dla mnie to następnym autkiem może być Carina (najlepiej 2.0) albo... Xantia (dla niektórych hydropneumatyk to tapczan dla dziadka... )

Dobra dobra Honda fajny samochód ale moje autko lubi wysokie obroty, pracuje wtedy niesamowicie. Na trasach sie nie nudze bo redukuje jak mijam kolejnego pana ze zdziwioną miną ( pozdrówka dla pana z xary czasem tak bywa ) a silniczek kręci sie do 6800 i jest wesoło.
Co do ubywania oleju to 1l na 1000 km taka jest norma jak nie wierzycie zapytajcie panów z BMW

A swoją drogą to ciekawe co powoduje, że jedne samochody tej samej marki z takim samym silnikiem i przebiegiem jarają tony oleju a inne nie.
Ja myślę, że wynika to z błędów kolejnych uzytkowników i tylko z tego (przynajmniej w toyocie)
TMX

Cytat:

Eh... coś mi się nie wydaje że to błędy użytkowników.

...albo konstrukcyjne,skoro inne silniki są tak samo traktowane,jak wasze przykładowo 1.6 16V to czemu niepalą tyle oleju,co 4AFE.Ktoś słabo się postarał,przy dobieraniu poszczególnych elementów silnika mających wpływ na"jaranie oleju",ale stało się to już dawno w biurze projektowym i teraz są efekty.Lepsze lub gorsze,ale jest niesmak,że Toyota niepostarała się delikatnie mówiąc z tym silnikiem.Z tym,że Toyota to auto dla dziadków,to jest w tym trochę racji(niemówie tu o np.Celica GTi,Carina GTi.MR2...itd,bo to są przecinaki),jak mój ojciec miał Honde Civic 93 1.5 16V(tylko 90KM),to wstawiał gdzie się dało,a ja tylko z tyłu siedziałem i się cieszyłem,bo tato goni się z mercem i wygrywa,a z Toyoty niemam żadnych szaleńczych wspomnień,mnie osobiście ona nawet niezachęca do sportowej jazdy,mimo 2.0 silnika ,niema rasowego klangu silnika(Honda ma swój dźwięk silnika,kto miał to wie...),seryjny głos wydechu jest do bani,a zawieszenie miękkie jak tapczan....,ale moje autko ma też wiele innych cech,a w większości są to jednak zalety np.niepozorność,bezawaryjność,obszerność wnętrza,wyciszenie,ekonomika,dla niektórych komfort i wiele,wiele innych,żeby tylko się dało łatwo i bewnie wzmocnić ten silniczek,to bym się pokusił.Osobiście podoba mi się Corrado VR6 i Calibra 2.0 Turbo,niektórym Hondy....ale to już każdy ma swoje typy,

.

Cytat:

Nie koniecznie wynikające z błedów samych właścicieli, ale ze złej jakości oleju, błedów naszych kochanych mechaników itp

Oczywiście,że nie koniecznie,zły mechanik potrafi z tego co wiem dużo namieszać,dlatego dość ważne jest ,aby ludziska wiedzieli gdzie warto rozbierać silnik Toyki bez zbędnego przepłacania,ale żeby robił to ktoś,kto niepodchodzi do tego jak do silnika starego Opla

Cytat:

może czas zainwestować w układ wydechowy to i dzwięk sie zmieni.

Miałem już wydech,ale był za głośny w długie trasy,a robie nieraz po 300km dziennie(KM Mugen mam do sprzedania za 100zł z dopasowanymi mocowaniami do CarinyE,chyba wszystkie silniki mają podobną konstrukcję tłumika z tyłu).Chciałbym bzyczenie z lekką basową nutą ,ale niewiem jaki tłumik w rozsądnych pieniądzach mi sprosta.Dzisiaj w Garażu na TVN Turbo,była opisywana Corolka E11 1.6 16V Carlos Sainz Edition i miała tłumik TTE i ona chodziła fajnie,bo na końcu pokazali jak odchodzi na jedynce.Dedykowany Supersprint to 2900zł,fajna sparawa....

Cytat:

Nie każdy silnik Toyoty bierze olej.

Oczywiście,że nie.U mnie w rodzinie jest Carina E Kombi 93rok 2.0 3S-FE z przebiegiem 250tyś z czego chyba połowa na gazie IIgen.,gdzie olej nieznika,a od nowości jest lany Mobil 5W/50,bo w książce serwisowej od poprzedniego właściciela są wpisy z autoryzowanych stacji Toyoty,bodajże "Radość" tak się ten salon czy stacja nazywa,bo takie są wszystkie pieczątki,olej nieznika mimo to ,że silnik był już rozbierany dwa razy(w ASO),bo jakiś zawór się zawieszał.....w końcu przebieg to przebieg

Miłośnicy Hondy hiehie

A silnik silnikowi nierówny. Eksploatuję czasem Daewoo (ta tak ) Nexię 7 latek toto ma i olej od wymiany do wymiany trzyma stan. Skadinąd nowe Ople żrą jak cholera, nawet, nad czym ubolewam zaprzyjaźniony Focus zużywa oleju sporo ponad normę. A również znajomy Escort z Płońska nie brał w ogóle. Niestety w dużej mierze to kwestia trafu. Solucją byłoby na pewno "dopieszczenie" silnika, ale nie każdego na to stać.

No pozdrawiam !!!!

ja tu czytam ze Wy sie przejmujecie jakims literkiem oleju dla pocieszenia powiem wa ze przed silniczkiem 4A FE mialem golfa GTD a ten nie skompil apetytu na olejek - jaies 3,5 literka na trasie 1500km

wiecej nie potrzebuje wiec kocham mojego karina!!!!