Niebieski dymek z pony 1.3 91r

o tym czy "bierze olej" to najlepiej wnioskowac nie na podstawie koloru dymy, tylko na zmianach poziomu oleju na bagnecie

Z tego co sie orientuje to bialy dymek (para) to plyn chlodniczy pochlaniany przez nieszczelnosc w uszczelce glowicy pomiedzy kanalem wodnym a cylindrem, czarny dymek to za bogata mieszanka (najczesciej wystepuje u gaznikowcow), niebieski dymek to spalanie oleju poprzez nieczelnosc uszczelki pomiedzy kanalem olejowym a cylindrem. Moze wystepowac jeszcze ogolne dymienie o barwach mieszanych jezeli uszczelka w wielu miejscach powiedziala papa. Co do zuzytych pierscieni to nigdy nie wiadomo w jakim sa stanie dopuki ich sie nie zobaczy. Bez sciagniecia glowicy nie ma co gdybac.

najgorszy kolor jak może się dobywać z rury to niebieski to taki pierwszy krok do remontu silnika .....

najgorsze jezeli okaze sie ze potrzebny bedzie gruntowny remont silnika....wtedy chyb azastanowei sie nad drugim z innego auta...ale puki co musze wszystko posprawdzac i pomierzyc..dziekuje za odpowiedzi ... pozdrawiam

dzisiaj skontrolowalem poziom oleju po 200km ni ezmniejszyl sie ani o milimetr......wten weekend przejade z 500kmw pracy i w poniedzialek ponownie sprawdze bagnet...wtedy sie okaze iel wreszcie pali oleju..jest jeszcz ejeden objaw np przy stalych obrotach gdy dodam gazu jest tzw dziura szyli dlawi go przez moment i nastepnie normalnie si erozpedza..szukam juz jakiegos diagnoste bo nbie wiem ile to wszystko wytrzyma..zeczywiscie kupujac drugi silnik nie wiadomo co sie kupuje wiec jak juz bede wszystko wiedzial co mu jest to ewentualnie zrobi emu remont bo tak jak kolega mowi nie dos ze wiesz co zrobiles to jest to pewne i napewno dluzej posluzy niz kupic uzywany silnik....teraz tylko kwesti aile to wszystko wyniesie .. wszystkiego si edowiem w najblizszym czasie..dziekuje za odpowiedzi .. pozdrawiam