Jaki rozrząd w 1.8TD?

Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

McViking
Volvo V70 2.5TD kombi
Kraków

2005-07-13 20:39:41

Stoję przed nieuchronną decyzją dotyczącą wyboru i wymiany rozrządu w moim 1.8TD MK7. Wiem, że już wiele w tym temacie zostało napisane, ja chciałbym jednak poddać pod Waszą ocenę konkretne 4 rozwiązania:
1. Oryginalne paski, rolki i dociski Motorcraft za 569,-
2. Paski Motorcraft, rolki i dociski Ruville za 525,-
3. Paski Contitech, rolki i dociski Ruville za 430,-
4. Paski Gates, rolki i dociski Ruville za 405,-
Czy według Was zestaw "oryginalny" Motorcraft kupowany w Polsce jest tyle samo wart co np. kupiony w Niemczech?

PUNIU
Sympatyk FEFK
stary rupiec-odjecha ...
97-200

2005-07-13 21:09:35

jezeli na podzespolach masz numery motorcrafta to bez wzgledu na kraj zakupu powinno byc ok
a nie ma jakis zestawow z rolka skf do ceibie i paskiem conti??

McViking
Volvo V70 2.5TD kombi
Kraków

2005-07-14 00:06:42

Cytat:

2005-07-13 21:09:35, PUNIU pisze:
a nie ma jakis zestawow z rolka skf do ceibie i paskiem conti??

Słyszałem, że ostatnio legendarne SKF baaardzo się popsuły - kilka osób się na nich zawiodło.

Podobno też wycofywali z rynku i wymieniali całą partię - kilkaset tysięcy sztuk. Nie wiem czy to prawda, bo to informacja "pogłoskowa", ale w każdej plotce jest ponoć szczypta prawdy.

fescort

2005-07-14 07:16:07

Rozbierznośc cen między Ford Motorcraft a zamiennikiem w W-wie jest 530, a 355 zł
Ja miałem też ten dylemat
Ale wziąłem Motorcrafta
Podobno dobrym zamiennikiem jest zestaw Dayco.
Ale to musisz sam wybrać

A co SKFa, podobnie ktos napisał o DELPHI, ale ile w tym prawdy

fescort

2005-07-14 07:20:28

Podaję link sklepu
Ford Sklep on-line

slawas1
Sympatyk FEFK
był DH N7A
Gorzów Wlkp

2005-07-14 11:29:54

Cytat:

2005-07-13 20:39:41, McViking pisze:
Stoję przed nieuchronną decyzją dotyczącą wyboru i wymiany rozrządu w moim 1.8TD MK7. Wiem, że już wiele w tym temacie zostało napisane, ja chciałbym jednak poddać pod Waszą ocenę konkretne 4 rozwiązania: 1. Oryginalne paski, rolki i dociski Motorcraft za 569,- 2. Paski Motorcraft, rolki i dociski Ruville za 525,- 3. Paski Contitech, rolki i dociski Ruville za 430,- 4. Paski Gates, rolki i dociski Ruville za 405,- Czy według Was zestaw "oryginalny" Motorcraft kupowany w Polsce jest tyle samo wart co np. kupiony w Niemczech?

podaj rok produkcji to ci coś zaproponuję....

McViking
Volvo V70 2.5TD kombi
Kraków

2005-07-14 18:49:39

Cytat:

2005-07-14 11:29:54, slawas1 pisze:
podaj rok produkcji to ci coś zaproponuję....

po 09/1997

fescort

2005-07-14 20:08:39

Jakbyś wybierał oryginał
To sa dwa zestawy
Ale jak ktoś ma dobry katalogo to po nr WIN powiedzą ci który.
U mnie w ABSCAR musiałem wybrać droższy zestaw motorcrafta o 5zł
Nie pomylili się i jak na razie jezdże

Różnica jets albo w rolce albo w napinaczu

slawas1
Sympatyk FEFK
był DH N7A
Gorzów Wlkp

2005-07-15 10:04:28

więc tak:

kpl motorcrafta /czyli wszystko oryginalne - paski i rolki/ - 490zł

paski contitecha i rolki ruville - 380zł

przesyłka około 7-8zł

McViking
Volvo V70 2.5TD kombi
Kraków

2005-07-18 19:33:28

Cytat:

2005-07-15 10:04:28, slawas1 pisze:
więc tak: kpl motorcrafta /czyli wszystko oryginalne - paski i rolki/ - 490zł paski contitecha i rolki ruville - 380zł przesyłka około 7-8zł

Kurcze! Mogłem poczekać...

Miałem już wzięty urlop i umówiony warsztat na piątek. Okazało się, że kompletny rozrząd dostałem za 530,- ale do tego doszły wszystkie uszczelniacze, pasek wieloklinowy i uszczelka pod pokrywę. Razem z robocizną, po targach, za wszystko zapłaciłem 1077,-.

Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »