Recyrkulator

czy ktoś może mi pomódz lub może ktoś już to robił

a mianowicie wywala mi błąd recyrkulatorze podobno wystarczy to rozebrać i wyczyścić z syfu tylko jak i gdzie ? Silnik to X20DTH

mam ten sam problem w X25XE tez mi wywala ten blad, a swoja droga mam pytanie do czego sluzy wlasnie ten zawor recyrkulacji spalin i jakie sa konsekwencje nie wymienienia go? wie ktos?

dziekuje za doglebne wyjasnienie, czyli krotko mowiac powoduje tez zwiekszone zuzycie paliwa?

W mojej omedze 20dth zawór daje się we znaki atakiem checka (błąd P0400) w sytuacji odpuszczania gazu. Jak lekko depnę - kontrolka znika i auto wychodzi z trybu awaryjnego i jedzie normalnie. Wymieniłem przepływomierz, zawór podciśnienia od egr i mic nie pomogło. Zawór był spr pompką - zamiast trzymać podciśnienie popuszcza je, co oznacza, że jest nieszczelny. Mechanik powiedział, że membrana w środku przepuszcza. Więc egr do wymiany.
Do booreck - o egr tu:
http://nubira.autokacik.pl/lektury/egr/egr.html

pzdr

tyroche w 40

Witam,

u mnie w MV6 jest nieszczelny. Przejawia sie to tym, że jak silnik jest silny to dochodzą z niego stuki. Po rozgrzniu ustają. Jak się dodaje gazu to widać jak uciekają tamtędy spaliny. Czy da się to jakoś uszczelnić (naprzykład silikonem, nowa uszczelka, itd...), czy trzeba kupować nowy?

pozdrawiam