Blad sondy lambda i czujnika temperatury

To jest moj pierwszy post na tym formum, witam sedecznie i pisze o problemie mojej omegi. Wiec moja nowo zakupiona omega B MIaial jeszce blad 92 wymienilem ten czujnik, zdobylem tez czujnik temeperatury, ale sie okazalo ze dalej pokazuje blad. Gosc powiedzial ze to czujnik do omegi, ale roznil sie dlugoscia. Mechnik (kolega z samolnu DAEWOO) uznal ze cos nie tak z elektryka. Wiec zaczal patrzec na kable i lekko zdebial bo ten czuknik powinien wchodzic do kompa pod numerem chyba 27 a wchodzi pod numerem 5. hmm No ale uznal ze skoro autko pali, zachowuje sie normalnie, jedynie to drzenie pedalu gazu przy predkosciach ponad 120. W trasie komputer pokazuje spalanie na poziomie 6,7 przy 120km/h. Czy mozliwie ze mam zamianiony komputer?? CO robic Omega to wersja CD 20 16V 12 grudnia 1994, przebieg 200 000 km

[ wiadomość edytowana przez: irekwielki dnia 2005-07-25 15:54:37 ]

[ wiadomość edytowana przez: irekwielki dnia 2005-07-25 15:55:34 ]

bo gdyby ten czunik temepratury nie dzialala, to by chyba nie chcial zejsc ze ssania, a autko schodzi ze ssania i utrzymuje 6-7 tys obrotow, Wiec wyjecie klemy z akumulatora nie pomaga??. Powiedzicie mi prosze czy czasem to ze mam akumulator od jakiegos forda, podobno za maly, czy to nie powoduje bledow, bo w kadecie czasem sluszalem o takich cudach

Ok wykasowac, tak ale najpier musze zlikwidowac palący sie komputerk, bo jednak jakis blad ma. Doszedlem do wniosku, ze kolega machanik mial mylne informacja co do kabelka dołączającego czujnik temepratury do silnika, odczytal 27 a poszukalem na forum i widze ze jednak ma byc 5, wiec musze poszukac odpowiedniego czujnika bo ten co on kupil byl dłuższy od tego wykreconego z omegi.

syciu, ja mam takie dane:

10-30 stopni - 3300-1500 ohm
80 stopni - 300-360 ohm

czyli wzrost temperatury powoduje zmniejszenie oporu...

a masz jakies objawy zlego dzialania? wydaje mi sie, ze taki rozrzut jest w granicy toleancji...

Bążur,

Troszkę przewietrzę ten post, ponieważ temat podobny.

"Spinacz" wskazał błędy nr:
14 - Coolant Temperature Sensot (Low V)
31 - "doesntmetter" bo silnik off
44 - Oxygen sensor (weak)
45 - Oxygen sensor (rich)

Czujnik temp. ogarniam... może być padnięty, się zrobi. Ale zastanawia mnie sonda lambda - po podpięciu do kompa u gaziarzy pokazuje, że sonda pracuje w zakresie od 0,1V do 0,8V (Pi razy drzwi) - czuli powinna być ok. Lambde wymieniłem 1,5 roku temu i po wymianie błędy zostały skasowane. Więc ską do diaska teraz błędy???
Silnik X20SE, instalka II gen.

Cytat:

2007-04-25 11:36:43, Szcurek pisze: Z gazu ? Bez ironii.

A kapkę jaśniej.... ??

Cytat:

2007-04-25 12:41:49, Szcurek pisze: Jedno ustawisz dobrze to drugie kuleje i vice versa, chyba że znajdziesz gaziarza magika.

Czyli generalnie sonda sprawna ale przez gazunek ECU głupieje??

A co do gaziarzy to wystarczy jak znajdę fachurę bo magików to mamy samych W RP!

Cytat:

2007-04-25 13:13:50, Szcurek pisze: Ze mnie w sumie taki fachman, jak z koziej d.. trąbka, ale w związku z problemami ojca orientowałem się u różnych ludzi, jak to jest (u niego też wyskakuje "Brak sygnału z sondy lambda) i opinie są raczej zgodne.

Ale z tego co doczytałem to nie jest brak sygnału tylko zły skład mieszanki (błąd nr: 44 i 45)...

Co do magików to można otworzyć nowy temat...