Olej jest - a kontrolka ciśnienia sie zapala?!

Cześć Wam.
nie znalazłem w wyszukiwarce podobnej sytuacji, a mam problem. Ostatnio silnik zaczął pracować jak diesel, i co ciekawe czasem zaczyna pracować głośno a czasem nie. Słychać zawory jak cholera. Ale wracając ostatnio do domu z weekendu nagle zapaliła sie kontrolka ciśnienia oleju. Zatrzymałem się, myślałem że mi jakoś olej wyciekł, bo ostatnio coś zaczął wyciekać przez jakieś nieszczelności, ale nie, olej był! Co więc miałem robić,. dolałem oleju i jakoś pojechałem. W drodze jeszcze raz tak sie stało, temperatura silnika zaczęła rosnąć, silnik chodzi głośno ale olej jest. Czy to możliwe, żeby pompa oleju padła? Albo się zawieszała? Czy tam jest jakis zawór, który sie moze zawieszać?
Pozdrawiam
Raff

Może pompa oleju...

Tak czy siak nie jeździj dalej bo BMW (Bedziesz Miał Wydatki)

Mialem cos podobnego po ulewie, efektem końcowym jest zwarcie w czujniku cisnienia oleju. Najpierw zapalał się i gasł, ale temperatura silnika była normalna i silnik pracował bez zakłóceń. Przejechałem tak w stresie 600 km i nic się nie stało poza spaleniem się bezpiecznika obwodu pompy paliwowej, bo te obwody są połaczone ze sobą. Musze go wymienic, odlaczylem go narazie całkiem bo dawal zwarcie na obwod zasilania paliwa. Jezdze bez tego czujnika. Cisnienie i poziom oleju na oko prawidlowy.

Cytat:

2005-07-26 18:22:25, Raff pisze: Czy dobrze rozumiem, jeśli ten zawór sie zawiesi to ciśnienie oleju jest zbyt niskie?

Jeśli zawór się zawiesi to ciśnienie jest bliskie 0 i wyklucza jakąkolwiek jazdę. To od razu słychać (panewki) a kończy się zatarciem.

Cytat:

2005-07-27 10:07:06, espero15 pisze: a zobaczyles w koncu czy masz zwarcie w czujniku ? moze to tylko to czujnik okolo 27 zł. Ja juz przed chwilą wymieniłem, wcześniej jeżdziłem dzień bez czujnika.

Nie patrzałem, ale oprócz tego, że zapaliła sie kontrolka, to silnik zaczął chodzic bardzo głośno, jak bez oleju, i zaczęła rosnąć temperatura. Nie byłoby takich objawów gdyby tylko o czujnik chodziło.
Pozdrawiam
Raff

Darvin roku

Cytat:

2005-07-27 23:30:14, Navi pisze: Ale już prawie na 100% wiemy, że będziesz potrzebnowal silnika... nowego

Nie koniecznie Rzeczywiście, mogła się zawiesić pompa, ale: Samochód stał 2 tyg. u lakiernika (ech, jak teraz wygląda...). Był niski poziom oleju, dolałem przed odbiorem. Jeśli pompa nie była zanurzaona w oleju, mogła przyschnąć, i zawór się zawieszał, to chyba mozliwe, co? Po tamtych problemach na razie wszystko ok. Jeżdzę po mieście już 4 dni, i narazie ok, i z temeraturą, i z ciśnieniem (nie zapala się kontrolka). Brzmienie silnika też w miarę normalnie. Więc się zastanawiam nad jakąkolwiek robotą - wymianą pompy oleju.
Pozdrawiam
Raff

Cytat:

2005-07-28 12:09:57, stanko206 pisze: A u mnie jak mam zimny samochód to kontrolka oleju się wogóle nie świeci...

U mnie jest dokładnie tak samo i nie mam pojęcia dlaczego tak się dzieje, co ciekawe jak już zapalę silnik i go zgasze żeby po chwili ponownie zapalić to wszystko jest ok.
Jeżdże na elfie 10W/40 ale nie wydaje mi się żeby był za gęsty to raczej czujnik oleju nawala.

A ja zapytam tak:
Jaki masz olej w swoim Esperaku i kiedy był zmieniany?

Cytat:

2005-08-03 08:44:50, piotr_ek pisze: A ja zapytam kogo pytasz

Eeeeeeee............. No nie wiem






Pytam autora postu.