Czyszczenie szyberdachu

Może będe nieskromny, ale uwqżam się za specjaliste od szyberdachów w BMW Już wiele rozkręciłem i wiele skręciłem
Jesli chcesz nasmarować szyberdach, to jedyna część, która tego wymaga, to prowadnica i te dwia giętkie przewody, które poruszają całym mechanizmem.
Przesmaruj całą prowadnicę od początku do końca, gdyż w jednej prowadnicy poruszają się cztery elementy na całej jej długości, i kazdy z nich może powodować blokowanie. Te dwa gitkie przewody najlepiej smarować oliwką, otwierając i zamykając szyberdach wlewaj ją powoli w wolny otwór do poruszania dachem.

WAŻNE!!!
Niech ci nie przychodzi do głowy rozkręcać taki szyberdach, bo jeśli nigdy tego nie robiłeś, to na 100% bez połamania czegoś nie uda ci się go odkręcić.
A jesli połamiesz plastik który porusza się w prowadnicy, a lubi on nawet pękać z błachej przyczyny, to przyszykuj się na spore koszty, bo takie gółwieniko kosztuje w serwiesie 140 zł na jedną stronę!!!

dabliues, czy u ciebie też przy otwieraniu z lewej strony wysuwa się druga spiralka a z prawej nie ??

I czy w tych spiralkach są takie włoski, czy to jest może jakiś syf u mnie ?

Zobacz 2 i 3 zdjęcie podczas otwierania z jednej strony są 2 linki a z drugiej 1.

Ok, to mnie uspokoiłeś. Jeszcze tylko powiedź, czy ta osłonka szybrdachu powinna ocierać o podsufitkę jak się pod niego chowa (fotka 1) ?? Czy to wogóle możliwe, aby ona się obniżyła ?

Cytat:

2005-08-07 12:41:16, dabliues pisze: A jesli ktoś bedzie miał naprawdę prawdziwy problem, np dach się nie otwiera, to służę pomocą teoretyczną i może praktyczną, jak go bezboleśnie rozkręcić

Witam, ja mam problem z szyberdachem w E30. tzn otwiera się, ale jedna strona idzie wyżej druga niżej. Chodzi mi konkretnie o uchylanie tyłu, jak kręce korbką to prawą stronę dźwiga mi normalnie a lewą słabiej, zazwyczaj pomagam dźwigać ręką "moja stronę. Przy odsuwaniu jest wszystko ok, przy zasuwaniu i wyrównywaniu znów mam prawą troszke wyżej a lewą niżej. Czy można to jakoś zrobić bez rozbierania szyber dachu? pzdr

Cytat:

2005-08-08 14:05:25, dabliues pisze: Niestety bez rozkręcenia szyberdach się nie obedzie. Jeśli jedna strona jest wyżej a druga niżej, to napeno jest pęknięty plastik znajdujący się w prowadnicy. Na twoje nieszczęscie śą to spore koszta jak za taką malutką część, chyba, że uda ci się to skleić. Ale z doswiadczenia wiem, że klejenie na długo nie pomaga, bo po kilkukrotnym otwarciu wszystko zaczyna się od poczatku, lub może nawet nie wytrzymać jednego otwarcia.

a czy jeżeli będę używał tak jak używam to moge doprowadzić do uszkodzenia czegoś jeszcze? Czy będą jakieś konsekwencje?

Niestety bez rozkręcenia się nie obedzie!!!
W najlepszym przypadku, to poprostu jakiś syf się dostał do prowadnic i blokuje teraz. W najgorszym, to jak już pisałem mogą być połamane plastiki.
Dopóki go nierozkręcisz, nie bedzies wiedział co jest tego przyczyna.

może to być wina silniczka.
Nie chodzi mi o to, że jest popsuty.
Silniczek jest tak zbudowany, że sam się wyłacza w odpowiednim miejscu.
Zrób tak:
- Zamknij szyberdach za pomocą silniczka, aż się zatrzyma.
- Odkręć silniczek
- Domknij szyberdach recznie tak, aby był całkowicie zamkniety.
- Przykręć silniczek

Powinno pomóc. Jeśli nie pomoże, może to oznaczać, że coś chaczy w środku

Cytat:

Aby dostać się do mechanizmu szyberdachu trzeba zdjąć całą podsufitkę, tak?

Jesli chodzi ci o cały szeberdach, to TAK. trzeba zdjąć podsufitkę, bo szyberdach zajmuje prawie na całej powierzchni dachu.
Jeśli chodzi o silniczek, to wystarczy zdjąć tylko kwadratową nakładkę nad przednią szybą.