Niespodzianka od centralnego (trzy drzwiowa oma)

No to czas na powazna porade po fachu
W jaki sposob otworzyc drzwi w razie awarii silownika po uprzednim zaryglowaniu i nie uszkodzic niczego (w razie barku zachamowan w destrukcji napisze metode "jak najszybciej" .
Niestety zadne metody na listwe wyciagare czy tez zwarcie nie pomoga Problem lezy bowiem najprawdopodobniej w silowniku stawiam na zmurszenie jednej ze sciezek. Zadna wyciagarka/listwa nie da rady poniewaz po pierwsze watpie zeby ktos mial w lapie wyciagare o mocy jakies 80 kg i odpowiednio wytrzymale narzedzie. Niestety rowniez metoda na zwarcie nie pomoze w tym przypadku (nawet gdyby miala nie ma dostepu do silownika od strony listwy - metalowe oslony).
Na szczescie oczywiscie mozna rozebrac w tym stadium tapicerke, niestety wymaga to troche uporu i cierpliwosci. Zacznijmy od poczatku
Najpierw trzeba odkrecic srubki z bokow i dolu tapicerki. O ile z lewej i dolu nie powinno byc problemu (w razie potrzeby trzeba spreparowac jakis przyzad - jakas l-ka) to z lewej strony moze byc problem. Aby to zrobic trzeba po prosty zdemontowac tylnia kanape a nastepnie prawy "podlokietnik". Jak to zrobic? Nic prostrzego, w przypadku kanapy trzeba uzyc "tasm" z tworzywa zakonczonych plastikowymi bolcami. Znajduja sie one u dolu kanapy. Po wykonaniu tej czynnosci bedziemy mieli zdjeta kanape i dostep z prawej strony do "podlokietnika". Nalezy rowniez polozyc oparcia. Demontujemu go (jest na zatrzask i taka wsowka) i uzyskujemy dostep do srob z lewej strony drzwi. Jesli mamy odkrecone wszystkie to przystepujemy do demontarzy dolnej czesci tapicerki drzwi. Sruby znajduja sie pod popielniczka, pod plastikowa czescia uchwytu drzwi. Zdejmujemy raczke otwierania szyby standardowo dla wiekszosci pojazdow - metalowa "sprezynka". Trzeba ja podwazyc i klamka "zejdzie". Nie musimy demontowac rygla !!! Po prostu odczepiamy dolna czesc tapicerki, ta pokryta welurem a zostawiamy czesc plastikowa z ryglem i klamka. Odchylamy foliowa oslone i metalowe oslony, odczepiamy ciegna, odkrecamy, kalmke, silownik i... po sprawie. Mozemy podlaczyc ciegna bez silownika i zlozyc wszystko. Drzwi beda dzialac bez centralnego. Trzeba tylko pamietac by je recznie zamykac Rozkrecamy silownik i sprawdzamy sciezki, jesli nie da sie nic polutowac wymieniamy silownik - pasuje od vectry I to tyle.
Zdaje sobie sprawe, ze opis troche lakoniczny ale wlasnie ogladam mecz wisly W razie potrzeby opisze szczegolowiej Wystarczy dac znac Nie wiem czy warto w porady wrzucic ?

Pozdrawiam


[ wiadomość edytowana przez: Gudzy dnia 2005-08-23 21:06:13 ]

No tak Mozna odkrecic bez zadnych dodatkowych czynnosci (patrz. narzedzie )

Czy ty przypadkiem nie masz A ?

Znalazłem chwile wolnego czasu. Zaczołem rozbierać tapicerke mogłem ją tylko dchylić miałem tyle miejsca że tylko wczodziła dłoń. Odłączyłem siłownik od prądu i nic! Załoem kombinować skończyło sie na tym żę rozpieprzyłem siłownik i drzwi się otworzyły Straty: zepsuty siłownik który i tak był zepsuty
Teraz mam problem musze kupić nowe siłowniki na tył. MOje pytanko brzmi czy ma ktoś takie i w jakiej cenie ???