ENZO czy Ventura- które wybrać???

Moderowane przez: Konrad_P
Forum » Klub Rajdowy RallyKraków

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco	Strona 1 z 212 »

Anonymous
Niezarejestrowany

2003-03-13 21:44:32

ma pytanko . przymierzam sie do zakupu spręzyn progresywnych do samary, mam juz założone gazowe KYBY wiec powinno to jako tako chodzić,ale... Dzis byłem na Królowej Jadwigi w VEK-TORze i znalazłem w katalogu firmy ENZO spręzynki o sredniej twardosci , obniżajace zawias o 45mm. Cena przy zamówieniu dwóch kompletów to 415 PLN.No i druga mozliwośc - Ventura (obniżaja 40mm) równiez progresywne.Musze sie szybko zdecydowac wiec bardzo liczę na Wasze opinie - które radzilibyscie kupic? No i ewentialnie jakie macie zdanie o ENZO???
Pozdr
paweł

Anonymous
Niezarejestrowany

2003-03-13 23:12:15

Kurcze widzę,ze nie macie żadnego zdania

A sa to jedyne w miare dostępne cenowo spręzynki jakie udało mi sie znaleźć w Polsce. jasne ,ze mógłbym sobie zafundować regulowanego sachsa ale...to co namniej 1800PLN za sam przód.
W każdym razie jakby komuś cos sie obiło o uszy na temt tych ENZO to dajcie znać
Pawel

GeOff

2003-03-14 00:01:52

Jesli moge cos doradzic.
Zadne .
Bedzie twardo, a seryjne amory w połączeniu z twardymi spręzynami robią HOP HOP .
No chyba że lubisz hip hop i bardzo Ci zalezy na tzw gripie jak mowi Holo .

Ja radzę eibach - ci co jezdza w PZMocie wiedzą dlaczego.

Pozdr

GeOff

2003-03-14 00:03:55

Acha masz Kayaby . No to wybierz te które obnizają mniej . 45 milimetrów + polskie drogi = porazka

Anonymous
Niezarejestrowany

2003-03-14 08:08:41

Cała rzecz w tym włąśnie,ze ani Eibach , ani np H&R nie ma nic do Samary.Większe zaufanie ma do Ventury, bo o tych Enzo to dopiero wczoraj sie dowiedzialem. Natomiast Venturę w zestawieniu z KAYABą polecało mi już kilka osób(Weglarski,G. Baran, który jeździł troche samara w rallycrossie.Byłem tez dwa dni temu w EVO _RENCIE w Suchej i rozmawiałem z karolem(też troche grzebał przy ładziankach, zresztą sam jeździ czasem 2106)i pozytywnie wyzrażał sie o takim rozwiazaniu.Wszystko przemawia wiec za Venturami. Jeśłi chodzi o obnizenie 45 mm to w przypadku samary nie jest to aż taka tragedia, bo weź pod uwage ,że normalnie ma 17 cm prześwitu

Dzięki za opinię

bartek-bujak
Klubowicz Rally-Kraków
civ
kraków

2003-03-18 17:05:36

he to prawie jak wrangler

(nivka bije go na pysk seryjnego oczywiscie) ps zielonego pojęcia nie ma które lepsze ale ventura bardziej znane ale tym sie hyba nie trzeba sugerowac a raczej efektem na drodze bo o to chodzi (cholera hyba nic nie wniosłem
w tą dyskusje

)

Gadzio
Klubowicz Rally-Kraków
Nissan Micra A5 / k ...
Krzeszowice

2003-03-18 17:07:20

bartek, znowu się zamotałeś, ty jakis zawieszony dzis jesteś!!!

Campus
Sympatyk Rally-Kraków
Fiat 126p
Kraków

2003-03-18 17:14:58

Cytat:

2003-03-18 17:05:36, bartek-bujak pisze:
he to prawie jak wrangler (nivka bije go na pysk seryjnego oczywiscie) ps zielonego pojęcia nie ma które lepsze ale ventura bardziej znane ale tym sie hyba nie trzeba sugerowac a raczej efektem na drodze bo o to chodzi (cholera hyba nic nie wniosłem
w tą dyskusje )

Ale tu chodzi o znizenie srodka ciezkosci a nie na podwyzszenie

.Pawlowi chyba chodzi o to zeby autko sie lepiej kierowało i trzymało na drodze a nie zeby jezdzic lada po wybojach.Od tego sa wspomniane przez ciebie inne pojazdy np:wrangler

bartek-bujak
Klubowicz Rally-Kraków
civ
kraków

2003-03-18 17:15:55

gadzio wyskocz na gadu!