- Strona główna
- Forum
- Los Omegas Bestiales ...
- Problem z rozruchem Omega A
Problem z rozruchem Omega A
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 autoseba Jeep Wrocław | 2005-08-25 23:10:59 skoro kręci to napewno nie akumulator |
 salmon DEADSOUL Audi A6 C4 Ełk | 2005-08-25 23:15:02 a paliwo to jeszcze jest ? |
;){kind=link}
autoseba Jeep Wrocław | 2005-08-25 23:34:28 Czy to jej pierwszy raz ?
Czy częściej się to zdarza ? |
 Krzysiu1981 Transport 1,6t cała ... Warszawa | 2005-08-25 23:58:09  [ wiadomość edytowana przez: Krzysiu1981 dnia 2005-08-25 23:59:34 ] |
;){kind=link}
gmurawsk DEADSOUL Omega B FL warszawa | 2005-08-26 08:28:22 2 raz robi tego psikusa. Poprzedni podpiołem go do drugiego auta po 2 min kręcenia odpaliła z czrnym dymen z rury. To samo dzieje się przy gazie i przy bęzynie. |
 salik OMA A CARAVAN Nowy Sącz | 2005-08-26 10:29:48 Witam,
Temat wałkowany. Polecam wyszukiwarkę! |
 kaski Omcia 2,4 Lublin | 2005-08-27 11:24:43 Polecam instrukce obsługi do systemów Microsoft 
podobne dolegliwości rozwiązanie >>>>> wyłączyć , wysiąść , zamknąć, potem wsiąść i spróbować procedure powtarzać do zadziałania
przepraszam nie mogłem sobie odmówić ale współczuje koledze i życze szybkiego p-owrotu do zdrowia twojej Omy Pozdro ALL |
;){kind=link}
gmurawsk DEADSOUL Omega B FL warszawa | 2005-08-27 16:37:40 Znalazłem jeden wadliwy przwód wysokiego napięcia. Lecę go kupić. Zobaczymy co będzie dalej. [ wiadomość edytowana przez: gmurawsk dnia 2005-08-27 16:52:07 ] |
 DruteX OMEGA 2.5 V6 Caravan Tarnów, Kraków, NYC | 2005-08-27 16:51:49 Ja właśnie tak miałem ostatnio, jechalem sobie ulica...stanolem na sekunde zeby wypuscic autko z parkingu i nagle bestja zgasla i juz sie nie podniosla...rozwalia sie na pol ulicy i tyle...ladowalem akumulator podpinalem drugi, wreszcie pojechalem do serwisu Boscha i tam wyszlo na kompie ze poszedl czujnik indukcyjny??? i nie wiedziala ze ja odpalam...poprawili kable i dziala bez zarzutu znowu...
czujnik - 200 zl. komp - 50 zl. robota - 100 zl. przyjemnosc - bezcenna ;] |
;){kind=link}
autoseba Jeep Wrocław | 2005-08-27 19:03:19 Zmień kopułke , palec rozdzelacz , przewody , ewentualnie świece i po kłopocie |
gmurawsk DEADSOUL Omega B FL warszawa | 2005-08-27 20:07:14 Po pomiarach ceki zaplonowej wyszło
Strona pierwotna 1,3 Stwona wtórna 7,5k Jeśli ktoś się zna niech powie czy jest dobra czy walnięta. Według książek jednych jest dobrze na wtrórnej a w drugich żle. Jeśli chdzi o stronę pierwotną wszędzie też inczej. Z góry dzięki. |
kielkac | 2005-08-27 20:21:51 c20ne, mot1,5, '92
primary resistance: 0,66-0,82 omh secondary resistance: 6800-9100 ohm |
Krzysiu1981 Transport 1,6t cała ... Warszawa | 2005-08-28 15:41:45
... opony, hamulce, uklad kierowniczy i zawieszenie .................. wtedy napewno już nic się nie zepsuje |
autoseba Jeep Wrocław | 2005-08-28 20:54:45
Nie będę odpowiadał na złośliwe uwagi tylko dodam że układ elektryczny przy zasilaniu gazem należy zmieniać średnio co 25-30tyś km. ,a biorąc pod uwage silnik c20ne wymiana kopułki nie należy do najprostrzych nie mówiąc już o palcu.Więc zakładam że dawno nie była wymieniana. |
Hey OmegaB Częstochowa | 2005-08-28 22:24:02 Racja. Palec rozdzielacza i kopułka przy zapłonie ważna rzecz. Ale dostać sie do nich to dopiero wyczyn. [ wiadomość edytowana przez: Res dnia 2005-08-29 10:21:03 ] [ powód edycji: zmiana tytułu ] |
;){kind=link}
kielkac | 2005-08-29 10:37:38 autoseba, z calym szacunkiem, ale masz podejscie typowego "mechanika":
"wymien to, tamto i siamto i powinno dzialac", a jak nie bedzie dzialac, to wtedy "trzeba wymienic jeszcze te dwie rzeczy i tamta" itd, itd, az w koncu przypadkiem wymienimy wadliwa rzecz... a kto zwroci koszty za wymiane rzeczy sprawnych. zwlaszcza, ze nie chodzi tu o 10 czy 15 zlotych... |
Krzysiu1981 Transport 1,6t cała ... Warszawa | 2005-08-29 11:10:13 no właśnie o to mi chodziło parę postów obok |
autoseba Jeep Wrocław | 2005-08-29 20:57:31
Oczywiście masz racje mam podejście typowego mechanika ,ale każda nasza uwaga jest oparta na naszym doświadczeniu. Więc jeżeli któraś rzecz z układu zapłonowego została zmieniona niedawno oczywiście nie trzeba jej zmieniać , ale jeżeli żadna niebyła zmieniona w przeciągu 30tyś.km należy wymienić wszystkie ponieważ przez jedną wadliwa część układu zapłonowego sprawi że cały układ będzie funkcjonował źle albo w ogóle.Na upartego można i przejeździć na np. świecach 100tyś.km jak i na oleju ,ale konsekwencje tego przeważnie kończą się tragicznie ,a mi zależy bardziej na bezawaryjnej jeździe samochodu niż na jego "ekonomicznej ekspoatacji" - Pozdrawiam |