Fotel kierowcy OMEGA B

Mam pytanie: jak dostać się do regulacji oparcia (tych dwóch małych gałek)?
Bo wydaje mi się, że pierwsza mała gałka, ta nad tą dużą, nic nie robi (dyć musi być coś zepsute).


+++++++++++++++++
O-MEGA Pozdrowienia wszystkim

[ wiadomość edytowana przez: alicia dnia 2005-08-27 19:21:29 ]
[ powód edycji: ortografia ]

Nie widać to prawda, ale po pleckach czuć !!

A tu kręci się tą gałką aż do znudzenia zarówno w jedną jak i w drugą stronę.

Będę Ci wdzięczny za pomoc w tej sprawie.


Pozdrawiam

Powiem ci tylko tyle, ze u mnie te galki tez nic nie robia i tak szczerze nie wiem czy wogole powinny. Mam regulacje oparcia (duza galka), podnoszenia fotela (przecisk - elektrycznie) i przechylu fotela a wlasciwie jego przedniej czesci pod kolanami (dzwignia u dolu fotela). To wszystko

Najczęściej tam się łamie taka jedna łapka, która przesuwa drut regulujący nacisk na część lędźwiową. Ja to zrobiłem w ten sposób, zrobiłem otwór w drugiej łapce która ocalała wiertłem fi 2mm i przywiązałem cienkim drutem do łapki przez nowy otwór w łapce drut, który reguluje nacisk i teraz działa. W drugiej jednak tak perfidnie pękła łapka, że nie da się nic z tym zrobić chyba, że wymienić cały pęknięty element

mechanizm regulujący w ASO 250zł

Też mnie to czeka. Jeden jeszcze działa ale drugi już nie Mam instrukcję w pliku ale nie wiem jak tu się wstawia załącznik/obrazek


[ wiadomość edytowana przez: bosky dnia 2005-08-31 23:49:10 ]

bosky jak bys mogl to wyslij i mi na Krzysztof_P@poczta.fm

bosky..... jak możesz prześlij na dartex@dartex.gliwice.pl
z góry dzięki

W sumie da się regulacje naprawić bez wyjmowania fotela. Gałki regulacyjne należy podważyć np. śrubokrętem i się zsuwają. Pod gałką regulującą położenie oparcia i po drugiej stronie pod plastikowa osłona znajdują się zabezpieczenia, należy je zsuną i w zasadzie można zdjąć tylną sztywną część oparcia i to nam wystarcza, aby mieć dostęp do naszych nieszczęsnych regulatorów. Pozdrawiam i życzę miłej zabawy, dwa browary i zrobione