| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
teodor24 Sierakowice | 2005-09-01 11:07:47 Witam.
Kupiłem radio Pioneer DEH-P3600MP takie se. ale tanie 
Potem Głośniki JBL GTO 926e o mocy 100watt RMS i GTO 6526e o mocy 60watt RMS/ Wszystko grało dobrze dopuki kupiłem wzmacniacz JBL CS 50,4 o mocy 4 x 67watt RMS. No i zaczeło się.Wszystko ładnie pięknie, położyłem dosyć dobre kable 10mm2 prosto od akusia do wzmacniacza założyłem bezpiecznik,potem poszły czincze podwójne na tył i przód, a nastepnie kable głośnikowe 4mm2 ze wzmacniacza do przednich głosników. pojawił się świst w głośnikach słyszalny coraz bardziej wraz ze wzrastającymi obrotami silnika. kable położyłem wszystkie jedną stroną auta tj koło kierowcy i niestety przekażników w samochodzie. Znajomy zaproponował zmianę połozenia kabli sygnałowych tj czinczy na prawą stronę auta,tak tez uczyniłem Ale niestety nic to nie dało .przy kablach zasilających został jeszcze jeden kabel sygnałowy od przedniego prawego głosnika.
Czy to on jest powodem zakłuceń?? A pozatym to założyłem kondensator odkłucający 40A jaki kupiłem na allegro http://allegro.pl/show_item.php?item=61014750, ma on wyjście z kabli 10mm2 i podłączyłem go do akumulatorka następująco: wejście (2 kable) pierwszy do plusa drugi do minusa, a wyjście jeden kabel do zasilania plusowego wzmacniacza.I tez nic to nie dało. Co w takim układzie może być przyczyna świstów w głośnikach??? PROSZE POMÓŻCIE BO NIE MAM JUŻ SIŁY. POZDRAWIAM I PROSZE O POMOC MÓJ GG 3922939 |
zapasiony e 39 konin | 2006-05-01 00:02:34 witam ja też borykam sie z tym problemem założyłem 2 wzmacniacze infiniti plus 6 głośników infiniti, czincze jakieś niby dobre, kondensator też jest praktycznie cała instalacja od podstaw nowa i gwiżdże, prubowałem przepinać czincze bo są puszczone po obu bokach auta i nic dalej chałasuje, bo myślałem że ta czincza co leżuy obok przewodu od altenatora( mam aku w bagarzniku w bmw) ma zakłucenia ale to nie to, co to może byc czekam na info pod adresem zapasiony@op.pl z góry dzieki |
CzarmenS Częstochowa | 2006-05-23 08:00:33
Witam sprawdź sobie czy Ci się nie upaliła masa w radiu ja tak miałem były gwizdy w głośnikach i buczenie przy niskim Volume może być również upalona masa we wzmacniaczu i stąd takie problemy za naprawe radia zapłaciłem 40 zł Pozdrawiam |
 maniek6210 BMW E34 520i bialystok | 2007-02-07 21:59:05 Zapasiony napisz gdzie masz zamontowane wzmaki i czy zmieniłeś fabryke radio na inne.
|
 Vyzn-R Car-Audio Babilon Bandit Lipno | 2007-02-07 22:19:33
gdy instalacja jest dobrze załozona to nie potzreba zadnych filtrow... te filtry tylko pogarszaja dzwiek... |
 schab (S) Alfa Romeo 156 2,0JTS Kraków | 2007-02-08 12:11:37
Święta racja ! Sprawdź świece ( w katalogu ) - czy twoje świeczki mają oporniki przeciwzakłóceniowe , oraz ( bo nie piszesz jakie masz auto ) - jeżeli masz w układzie zapłonowym normalny przerywacz - zmień kondensator przy aparacie zapłonowym . |
maniek6210 BMW E34 520i bialystok | 2007-02-10 00:23:11
|
maniek6210 BMW E34 520i bialystok | 2007-02-10 00:31:18
Nie koniecznie ja instalke{prawie jak} pod zawody mam i co z tego??? kabelki po 2paki (interkonekty)głośnikowe (ponad 10 za metr)zasilające (30m^2 ponad 100pln za m) i pierwsze podłączenie piszczy????dopiero odizolowanie wzmaka miało sens.
[ wiadomość edytowana przez: maniek6210 dnia 2007-02-20 23:43:47 ] |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}