Tylny pas Polonez zmiana na typ "Caro"

Mam pytanie mój kolega chciałby zmienić tylny pas w swoim poldku z 87r ptostokątne swiatła na pas z taki jak był póżniej w caro tzn z klapą do podłogi bagażnika czy to jest wykonalne??A może już ktoś tego próbował??

[ wiadomość edytowana przez: Koot dnia 2007-01-13 11:25:58 ]

Cytat:

2005-09-29 12:20:13, Borewicz pisze: Mam pytanie mój kolega chciałby zmienić tylny pas w swoim poldku z 87r ptostokątne swiatła na pas z taki jak był póżniej w caro tzn z klapą do podłogi bagażnika czy to jest wykonalne??A może już ktoś tego próbował??

Owszem jest wykonalne - już nie raz widziałem tak zrobione auta (patrz fotka), ale poważnie osłabia to nadwozie samochodu i nie powinno się tego robić. Oryginalnie w Caro cała tylna część nadwozia jest wzmocniona tak aby zapewnić odpowiednią sztywność. Wycięcie tak dużego kawałka nadwozia to nie żarty. Nie bez powodu wiele firm stosowało w hatchbackach tak krótkie klapy jak w starszych Polonezach. Zaprojektować sztywne nadwozie z tak wielkim otworem z tyłu nie jest łatwo.

Np. Volkswagenowi udało się to dopiero w Golfie III, a jakie on ma masywne tylne słupki. (patrz fotka)