źródła poboru prądu

Witam wszystkich

Mam pytanie, mój aku bierze mi na wyłaczonym wszystkim 22 mA. Jest to za dużo(VW Golf qmpla 0.08 mA). Radio wykluczam, gdyż zrobiłem obejście włącznika(nota bene 2 wyłączniki radia, zaoszczedziłem 20 mA---->skandal), bezpieczniki wszystkie sprawdziłem-nic nie bierze. Żadne żarówki się nie palą. Więc co? Do głowy przychodzi mi rozrusznik i alternator jak elementy z prądem związane, jednak nie wiem co może w nich być zwarte powodując ten pobór. Prosze o jakieś podpowiedzi, gdyż szkoda mi aku ładować co trzeci dzień, jeśli furka stoi bez ruchu....

essi 1.4 CLX r. 1991 A.D.

pozdro

[ wiadomość edytowana przez: biglook dnia 2005-10-04 23:39:55 ]

Cooooo, 22 mA to duzo?? Tyle to Ci bierze dioda od alarmu


Przy takim poborze pradu akumulator musialby miec 1,6 Ah zeby siasc po 3 dniach.

[ wiadomość edytowana przez: toradek dnia 2005-10-05 00:12:04 ]

20mA- tyle pobiera dioda LED zasilana 3V. Aku ma powiedzmy 65Ah, więc powinno Ci wystarczyć na około 3000godzin. U mnie w nowym Transicie aku pada po miesiącu przy samym tylko alarmie. A tak przy okazji-to jak zmierzyłeś i czym ten prąd?

hmmm, ciekawe spostrzeżenia, ale nie dla mnie niestety. Po pierwsze nie mam alarmu, a co za tym idzie żadnej diody, jedyno co chodzi to zegarek na LCD(o czym pisałem). Po drugie 22mA w Fordzie to mało, a 0.08 mA w VW to.....śladowo? czy może dużo . Zgadzam się, że może to być lichawy aku, ale cały czas go dobija to 22mA . Odłączę rozrusznik i alternator ,a potem sprawdzę. A mierzyłem to wpinając w szereg (klema-aku) multimetr cyfrowy, raczej standardowa procedura. No i radio tesh mam lichawe, wprawdzie cd, ale bez pamięci na stacje, radiowe, także tesh odpada.
pozdrawiam i jak ktos jeszcze to zmierzy to prosze o info

thx&peace

[ wiadomość edytowana przez: biglook dnia 2005-10-05 17:02:48 ]