Wyciągam most Oma A 2.0

Zdejmij koło, odkręć półoś od tego koła i wyciągnij z mostu, drugiej nie trzeba, odkręć amortyzatory u dołu i łączniki stabilizatora też od dołu, odkręć 4 śruby od poduszki mostu a potem drążek stabilizatora od góry i ostatnie 4 śruby główneco są na górze i trzymają most przy belce.

I dupa zbita łożysko całe most wyciągnięty rozebrany. Padła tj rozsypała się jedna mała zębatka z mechanizmu różnicowego to jednak szukam całego mostu numer GM 90 222 999

Noi wykończyłem drugi most tej jeb.. zimy nie wiem z czego je ktoś produkuje ale to chyba plastelina. Tym razem mam napęd na dwa koła czyli nie mam mechanizmu różnicowego poprostu szpera na sniegu ok fajnie sie zawraca ale na parkingu na asfalcie tragedia jak by się coś urwać miało w weekend spróbuje go rozebrać mam dwa to może złoże coś jeszcze nie wiem co?. Dało by się z omegi B z sedana włożyć most czy jest inny może nie ale choć troche bardziej wytrzymały pozdrawiam. ps a mogłem Mariosomegos u ciebie kupić ten cholerny most.

[ wiadomość edytowana przez: seweryn80 dnia 2006-02-16 18:22:31 ]

Drobna sugestia (choć nie jestem pewny że ważna) tamten jest z DISLA!

Witam. Kolejna dobra zima i 3 most w historii jazdy omegą A ja nie wiem co robie nie tak że tak je wykańczam mocy brak gas a lecą. Mam teraz szpere bo się pewnie ząbek wyłamał na satelicie i wpadł pomiędzy koła i blokuje mechanizm różnicowy tak było w dwóch poprzednich. poradzcie coś co wytrzma dłużej może jakiś inny pasuje. ps Kupie most GM 90 222 999. jak coś

Coś by się znalazło ,rocznik 89,stan idealny ale numerów nie znam bo leży przykryty w szopie
Jak by coś to na priv

moze mv jest mocniejszy