[126p] ladowanie... problem?

Siemka

Poczytalem archiwum ale moj problem jest jakis dziwny (jak caly moj parch;p)

A wiec tak - nie mam ladowania, tzn dokladnie wyglada to tak ze raz jest, i wszystko dziala i nagle znika, i nie ma w ogole, badz lekko sie zarzy lampka i ladowanie jest mocno symboliczne.

Sprawdzilem kable, wydaja sie byc OK, regulator napiecia jest OK (nei wiem czy ma zwiazek, ale sprawdzilem), zostal tlyko sam alternator, ale tak - czy to mozliwe zeby tak dzialal na pol gwizdka, raz tak raz nie? Bo wydaje mi sie ze altek albo dziala albo nie a nie tak losowo czy w trakcie nagle przestaje:/

Generalnie bardzo dziwne te objawy, bo tak jakby gdzies cos raz dzialalo a raz nie, tylko pytanie co?

Pozdro
Lapek majacy juz na prawde dosc walki z tym egzemplarzem:/

alternator zepsuty ja taki miałem podejrzewam że uzwojenie sie oberwało bo ja tak miałem

no to nie jest to napewno alternator pomyliło mi się

sprawdz regulator napięcia, u mnie było tak, ze raz ładowało raz nie, az w koncu padło na amen... wymieniłem ustrojstwo i bangla jak nowe pożycz od kogoś i sprawdz bo to kosztuje 25 zł fabryka, 17 rzemiosło

Ktos ma jakies pomysly gdzie najpierw szukac spiecia? Bo na wierzchu raczej nigdzie nie ma:/ Dziwna sprawa:/

Co do altka to jeszcze nie zakladalem nowego, walcze ze starym

A tak w ogole to strasznie dziwna sprawa bo w sumie zepsulo sie samo - wyjezdzalem na wakacje zostawilem auto sprawne, wrocilem i nie dzialalo ladowanie:/ A w miedzyczasie tylko go tata odpalal ze dwa razy zeby pochodzil...

Pozdro
Lapek

prawdopodobnie masz szczotki za krotkie albo sie zawieszaja w szczotkotrzymaczu altka i stad ten problem - wymien szczotki i wyczysc szczotkotrzymacz i bedzie oki

Podstawa to woltomierz i sprawdzenie napięcia ładowania.
Zmierz i napisz. Pomiar na alternatorze.

Sprawdź kabel biegnący od akumulatora do rozrusznika najpierw, a jak nie pomoże to regulator napięcia a dopiero potem altek (diody)...

Podobną sytuację mieliśmy z autkiem Bartonga i też wymieniliśmy altek tylko szkoda że na daremno

Mój niedawny przypadek:
jade z Krakowa- wszystkojest ok.
Nagle zapaliła sie kontrolka ładowania voltomierz pokazuje nie 13, a ponizej 12v, zatrzymuje sie patrze - kabel rozrusznik- akumulator wisi. szybka naprawa kabel z alternatora-rozrusznika łącze z kablem z aku-rozrusznik z pominieciem rozrusznika ladowanie powinno byc, rozruch-sam pcham. zapalam, a kontrolka dalej sie zazy, im wyzsze obroty tym bardziej, a na wolnych nawet gasnie dojechalem do domu... myslalem ze altek padl bo dostal jakies przepiecie czy cus... okazalo sie ze zawinil zerwany pod izolacją kabel alternator-rozrusznik choc na pierwszy rzut oka wygladal dobrze...
powodzenia w walce