Rozłożenie masy w 126p

jest taki niby dowcip-zagadka ---> "co łączy malucha i mercedesa??? ...........to że strefa zgniotu w czasie wypadku kończy sie na silniku............." więc powodzenia życze tym którym taki pomysł wpadnie do głowy żeby z przodu montować zbiornik....choc sama koncepcja z rozłożeniem masy jest dobra

raczej jak już to bezpieczny zbiornik ale centralnie za fotelami tylko takie coś kesz kosztuje niezły. Po do przodu to w malcu w sumie nie ma co za bardzo wywalać

Bardzo dobze kolega mysli najlepiej jak bys sobie zbiornik od 500 załatwił.Bo 500 tak miała zbiornik
NAjlepiej było by miec zbiornik bardzo waski i szeroki wtedy jest najlepsze rozłozenie masy i brak straty przez przemieszczajacą sie bezyne w baku .

Cytat:

2005-10-27 20:25:46, owz pisze: raczej jak już to bezpieczny zbiornik ale centralnie za fotelami tylko takie coś kesz kosztuje niezły. Po do przodu to w malcu w sumie nie ma co za bardzo wywalać

sorki ale co to ma wspólnego z rozłożeniem masy??

mi chodzi o odciązenie tyłu i dociazenie przodu czymś co i tak w bobie musi byc. po co wkładac jakei olowiane odwazniki na przód jak moznaby było zbiornik przeinstalowac

eee ja nic o ołowianych sztabach nie mówiłem, a do rozłożenia masy co nie co ma bo w tym momencie masz zbiornik na środku, a żeby umieszczać go z przodu to też chyba bym się bawił z bezpiecznym zbiornikiem bo jakoś nie chciałbym przy jakimś (odpukać) wypadku gdzie walę przodem wiedząc, że przedemna jest bak paliwa.

wcale nie takie drogie jestem w stanie zalatwic zbiorniki paliwa od dragsterow zbiorniki przyklad:

*5 gal, to 9" dl. x 11" szer.x 18"wys.

lub
*5 gal, 13"dl.x 13"szer.x 8"wys.


spec.
*Seamless cross-linked polyethylene outer shell
*Mil Spec B-83054 aviation foam filled
*Flush mount aircraft style cap assembly
*Tapered sump in rear for better fuel pickup
*Two Mil Spec anodized AN-8 pickup fittings
*One Mil Spec Anodized AN-6 vent fitting
*360 degree mounting strap recesses



cena: 150$



*16gal, 18 1/2" dl.x 18 1/2" szer. x 12"wys.


*Seamless cross-linked polyethylene outer shell
*Mil Spec B-83054 aviation foam filled
*Sending unit assembly installed
*Drag race or circle track style
*360 degree mounting strap recesses

cena :280$

mocownia do tych zbiornikow w cenie 30$


+ koszt wysylki



dostepne inne rozmiary zbiornikow od 1 gal. do 16gal

Witam! Też się kiedyś zastanawialem nad montażem zbiornika z przodu ale doszedlem do wniosku, że więcej jest minusów niż plusów. Poza tym teraz buduję swapa więc i tak nie da rady go tam zmieścić. Mam zamiar wlożyć zbiornik z trampka (chyba że narucham więcej kasy to wtedy bezpiczny zbiornik ) za fotele. Wydaje mi się że jest to dosyć bezpieczne miejsce bo (odpukać) w razie dzwonu chroni go klatka i nie rozwale go uderzająz spodem o coś ostrego. Aha mam do sprzedania kupe gratów do kaszla jakby ktoś byl zainteresowany proszę pytać. Pozdrawiam!

a po co ladowac do malca zbiornik prawie 50 litrowy

5 gal zwykla wystarczy albo 8 lacznie zamykasz sie w kwocie okolo 180-200$ jesli ktos powaznie mysli o wsadzeniu zbiornika do przodu to nie widze innej mozliwosc bo druciarstwo w tym wypadku to zwykla glupota , oczywiste ze nie wsadzisz 600zl za bak w malca ktory jest wart 1000zl chyba nikt nie jest na tyle szalony. zaznaczam ze nie handluje tymi zbiornikami ale moge je jednynie dla kogos zakupic jakby co ponizsze koszty sa kosztami zakupu i wysylki tylko .


wracajac do seryjnego zbiornika ( nudzi mi sie) jest on po lewej stronie zaraz za kierowca zalany do pelna to jakies 20 kg dodatkowej wagi po lewej stronie. po prawej w tym miejscu nie mamy nic z lewej przy silniku mamy went. altek i inne pierdoly z prawe wydech niktorzy termostat (mowa o 650) czyli fabryka nei jest dostkonala ( nie pierwszy raz) przydalo by sie to wage jakos wyrownac jesli mowimy o rozlozeniu masy
czyli najlepszym rozwiazniem byl by wlasnie bak centralnie teraz pytanie gdzie no i jednakl chyba bagaznik byl by najlepszym rozwiazniem dociazy nam przod oczywiscie nie mowimy o seryjnym baku male bum i jebut i tyle z naszego rajdowania ...

mozna by pomyslec o dociazeniu prawej strony , moze to byc cos pomoglo nie zawsze jezdzi sie z pilotem wiec na lewa dochodzi tez waga kierwocy ale znowu czy nei obciazymy samochodu za bardzo .... i tak mozna gdybac i gdybac
osobiscie zostawil bym bak w spokoju i go nie ruszal

tego typu czesci nie wystepuja jako uzywane moge sie popytac ale watpie jest to czesc na tyle tania ze nikt sie nie bawi w sprzedawanie uzywek no i nie wymienia sie tego jak juz trzeba to znaczy ze sie nie nadaje do uzytku

Cytat:

2005-10-27 22:15:42, DAWCY pisze: się żadko.

no naprawde żadko
ja nie kupie innego zbiornika niż trabowski jak już . pojemnośc 20 litrów chyba. ale to kwestia do przemyslenia jeszcze. może bede forumowym pionierem