Głupieje wskaźnik paliwa

w mojej e34 525TD od początku (lipiec) wskaźnik paliwa dziwnie się zachowuje.
Jak paliwo zejdzie do poziomu rezerwy zapli się kontrola i po paru minutach gaśnie, wyłączam-włączam zapłon - nie pali się a przecież paliwa ubywa. Wogóle to dziwnie się zachowuje wskaźnik paliwa od połowy w dół. Raz pokazuje że mam ok. 20L a za moment ok 15L(również na postoju) - to samo się dzieje gdy wył/wł. zapłon czyli raz mniej raz więcej.
W teście zegarów jest OK.
Gdzie mam szukać usterki? w zegarach czy może to potencjometr w pływaku?

Jeśli ktoś może mi pomóc to zapraszam.

czyli nie jestem sam
Panowie pomóżcie.

W mojej trójce jest podobnie. Stawiam na to, że przyczyną jest pływak, który się zawiesza. Można by to sprawdzić za pomocą omomierza. Jeśli wskazania omomierza podłączonego bezpozrednio przy zbiorniku będą zmieniać się tak jak na wskażniku, to sprawa jasna- pływak.

Prawdopodobnie jest coś koło tego co pisze zwkrz , ale się nie wytarła bo wskazania były by na max albo 0, raczej nie ma tam dobrego styku lub jest zabrudzenie, albo blokuje się mechanicznie
.
Najpierw zdiagnozować przez pomiar, a potem wyjać wyczyścić , dogiąć jak jest co.
Ja tak zrobię jak znajdę czas.
Pozdrawiam.

... ja obstaję przy swoim i twierdzę że jest wytarty punkt styku na rezystorze, dobrze to widać jak się jeżdzi i są przechyły to on w tych miejscach załapuje różne odczyty i stąd głupoty ...

Na 100% to jest wina pływaka (wskaznika poziomu paliwa), wystarczy sie dostać do zbiornika paliwa i go wyjąć. Wiem też że znajdą sie tacy magicy że naprawiają takie rzeczy ale ja w to akurat niewierze. Miałem kiedys taki problem-wskazówka zatrzymała mi sie na 20 litrach i tak już została (oczywiście test zegarów był ok), wymieniłem na inny i problem znikł, tak wiec radze wszystkim kto ma taki problem go wymienić.

watpie zeby ten zabieg ktory zrobiles pomugl.... raczej trzeba wymienic plywak bo sie zuzyl.

Cytat:

2005-11-13 23:17:12, Pablo-79 pisze: A co ja moge z nich wywnioskować ? Płyaki psują tak często bo za mało lejemy do zbiornika, a dlaczego? Bo Polacy na ogół nie są zamorzni a ceny paliwa są jakie są ale najważniejsze że na podwórku stoi BMW, pomijając to że wiecej stoi niż jeździ - trzeba jakoś zadziałać na sąsiada

hhehe, tylko większość tych aut do niedawna jeździła w Niemczech. pzdr

Od dzisiaj i mnie to dotyczy.Wskaznik albo pokazuje ćwiartkę,albo zero i zaświeca się kontrolka.Wezmę kredyt i zaleje zbiornik do pełna, zobaczymy jak się bedzie zachowywało.