Wygluszenie od spodu maski.

Mam pytanie: Czy wygluszenie maski jest przyklejone do maski, czy na jakies zatrzaski? Jak sie je sciaga? Chce sobie zrobic tam dodatkowe wygluszenie z mat, a na to spowrotem przymocowac oryginalne wygluszenie. Jak myslicie, jak najlepiej wyciszyc samochod od strony silnika? Czy to co chce zrobic pomoze?

wygłuszenie pomoże, ale obawiam sie o wytrzymałść temperaturową takiej maty i odporność na zmiany temperatur, choć producent o tym zapewnia. Znalazłem maty z warstwą alu po 15pln/50x50cm firmy Boll i 16pln APP. Polecam jednak wygłuszyć dodatkowo kabinę (przegrodę silnika i blachy pod kokpitem (np matą z filcem) oraz nadkola od wewnątrz...

Kolego surec, a jak to wygluszyc, zeby sie nie narobic specjalnie? Chodzi mi o to, ze nie usmicha mi sie sciagac calego kokpitu wewnatrz, a od strony silnika tez jest dosc ciezkie dojscie. Wiec jak??

P.s. Ja mam wygluszone nadkola tylne, ale od zewnatrz. Pomoglo troche, ale spodziewalem sie czegos lepszego. Ogolnie z tylu przeszkadzal mi szum od opon, stad moja decyzja o wygluszaniu nadkoli, ale teraz chyba szumi przez uszczelki w drzwiach. Moze sprobuje poprzyciagac troche drzwi na zamkach.

No ja rozumiem, ze w 5 minut tego nie zrobie Ale nie wyobrazam sobie sciagania tych wszystkich plastikow, rozlaczania zegarow innych pokretel i pierdol. Myslalem, ze jakbym sprobowal tylko maske wygluszyc, albo moze ewentualnie od silnika ile siegne, albo wewnatrz pod dywanikami jakas mate polozyc itp. to jednak jakis efekt dobry by byl.

Deska jest straszna, bo aby takie wyciszanie zrobic trzeba ja wyjac cala, sciagac kierownice, odlaczac poduszki, odlaczac kupe ciegien, kabli i kabelkow. DLA MIZERNEGO EFEKTU!!!
MK7 jest juz bardzo przyzwoicie wyciszony. JEsli dochodzi o odglos opon, to raczej przez uszczelki drzwi, przez klape bagaznika, przez nawiew!

Jesli masz platikowe okna w domu, to dla eksperymentu rozwun minimalnie uszczelke, ktora jest na dole okna. Zdziwisz sie, jak nagle zrobi sie glosno. Albo po prostu nie domknij okna!
Lepiej polikwidowac luzy w uszczelkach na dole, tam gdzie sie lacza, bo lubia sie rozchodzic, lepiej poustawiac dobrze drzwi, albo wymienic podarte uszczelki, niez wpierdzielic sie w koszty i kupe roboty. Jak bedziesz mial w miare szczelna kabine (Tyle, ze calkowicie szczelnego auta nie zrobisz niestety.), to pedejmiesz decyzje o tym czy warto sie bawic czy nie w naklejanie dodatkowych mat, na maty, ktore i tak juz sa naklejone w MK7 w bardzo wielu miejscach.

CO DO PLASTIKOWEJ OSLONY POD SILNIK:
Potwierdzam, ze wycisza nieco auto!