Strona główna
Forum
Volkswagen, Seat, Audi, Skoda
Sprawy techniczne
Bicie kierownicy przy hamowaniu - nasila się powyżej 120 km

Bicie kierownicy przy hamowaniu - nasila się powyżej 120 km

Moderowane przez: Bialy
Forum » Volkswagen, Seat, Audi, Skoda

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

ARTURAS_PASSAT
Warszawa

2005-11-14 22:04:39

Witam, mam problem z VW PAssatem 2001 rok. Nowe tarcze, sprwdzone bicie, około 5 setek. Podobno dopuszczalne jest 15 setek. Ale przetoczyłem je. I bez zmian. Tarcze są dobrze zamontowane, oczyszczone do "białego piasty. Brak luzów w zawieszeniu. Wszystko zostało sprawdzone. Bicie na kierownicy staje się uciążliwe i mocne powyżej 120 km/h. KIedy prędkość spada robi się nie wyczuwalne. Natomiast, przy dojeżdżaniu np. do świateł na lekkim hamowaniu wyczuwalne jest, niejednostajne hamowanie.
Byłem już u kilku mechaników i rozłożyli ręce lub chcą robic to samo co poprzenicy.
Pomóżcie.
Pozdrawiam
ARTURAS

thaniel
Fiat Siena/Opel Astra
Warszawa - Natolin

2005-11-15 00:12:42

ktoras opona ma bombla

pozdr

masz12 (S)
Moderator VwGroup
Seat Cordoba
Grójec

2005-11-15 08:25:41

hej
czy koła były wyważane ?

karrol
Vw Group Member
VW T3 Multivan Syncro
Białystok-Warszawa

2005-11-15 11:13:15

Sprawdził bym przy okazji luzy na układzie keirowniczym i czy powierzchnia do których jest mocowana tarcza jest czysta i równa.

maXim_1
Vw Group Member
Opel Vectra Kombi
Toruń

2005-11-17 11:13:10

Opony na 100%. Albo bąbel, albo źle przechowywane...

ARTURAS_PASSAT
Warszawa

2005-11-17 23:01:51

Nie opony, bo założyłem zimówki i jest tak samo. Zresztą, moje oponu są prawie nówki. Zakłdam że to piasta bije.
I dopiero jak ją wymienię zniknie mój problem.

Grzechu
Vw Group Member
Seat Ibiza '00
Legnica

2005-12-21 00:40:18

Jak juz bedziesz wiedzial co bylo problemem - napisz - moze ktos inny bedzie mial odpowiedz gdy jemu cos takiego sie przytrafi

karolb150
Opel Omega B
gdynia

2006-04-27 13:38:45

A sprawdzałeś czy masz felgi proste, możesz mieć nówki opony nówki tarcze a itak ci bedzie walić. Ja na naszych polskich drogach prostuje felgi co 30tys

jackrally
Złota raczka VW
VW Passat
Lublin

2006-04-30 09:58:50

A czy to są felgi od Volkswagena na pewno? Chodzi mi o to czu otwór centrujący felgi ma 57,1mm. Jeśli otwór jest większy (np. felgi od Opla albo Renault), to felga nie jest osadzona prawidłowo na piaście i kierownica bije przy duzych prędkościach (przy mniejszych jest to niewyczuwalne).

uszek
Taki co wszytko wie :)
VW Passat B4 VR6/Sea ...
Nisko

2006-05-07 19:36:06

No i ja mam to samo zmieniłem na nowe tercze na poczatku OK po przjechaniu 2tys km bija no to je na gwaracje dałem i dostałem nowe i znow na poczatku wszytsko dobrze a teraz znow przy hamowaniu z około 100-120 km/h czuc bicie kierownicy a przy lekkim hamowaniu do skrzyzowan czuc hamowanie "żabka" az załuje ze wymieniłem tarcze fabryczne !!! Lucasy do niczego wyglada ze sachsy to samo!! I sie zastanawiam co to moze byc bo nie wierze zeby tak tarcze sie gieły

tomala2301
VW Vento 1,9 TD
Wołów

2006-05-10 15:18:44

Może masz jakieś luzy na zawieszeniu , sprawdż tuleje na wachaczach , przeguby wachaczy , amortyzatory , przeglądnij zawieszenie. Pozdrawiam

uszek
Taki co wszytko wie :)
VW Passat B4 VR6/Sea ...
Nisko

2006-05-14 22:42:36

I wyszło ze DUPA MECHANIK nie przeczyscił piast i jak przetaczałem je to gosc mi zwrocił uwage ze sa zle zamontowane bo sa odcisniete tam gdzie przylega piasta jakies kropki i wyszło ze na piascie sa wzery ktore wystaja i prawdopodobnie były one problemem

DUPA MECHANIK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Forum » Volkswagen, Seat, Audi, Skoda

« Starszy wątek | Nowszy wątek »