Pomocy łożysko???

panowei jade sobie i tak jagby czuje na tylnim kole prawym tak jagby byla felka jajo
stanąlem i ruszam kółeczkiem i co luz gora dół i na boki kolo dokrecone co to jest łożysko ??
sciaglem koło i całt beben ze srubami lata
po drugie jak sciagnac beben nie chce zleśc
czy czeba ta kape scignac srebna po srodku
oraz czy dam rade sam wymienic lozysko i jakie skfa zakladac

jak go zdjac sruby jagby przyspawana do niego tak trzyma a widac ewidentnie ze jest osobno

Bęben schodzi razem z piastą, trzeba "wydłubać" zasobnik smaru czyli ten kapselek , następnie bierzesz nasadkę 30 plus bardzo dobry klucz do niej i odkręcasz lewe koło w prawą stronę a prawe w lewą

Robiłem tydzień temu. pierwsza próba w życiu no i pierwsza udana
Czas oparacji 3h (jak na pierwszy raz).

Bęben mozna zdjęć cały odkręcając 4 śróby z tyłu bębna.
oczywiści eżeby zdjąć musi być zwolniony ręczny.
potem w imadełko zakręcamy zdejmujemy dekiel odkręcamy nakrętkę 30 (u mnie ledwo dałem rade ruszyć, aż z imadła wyrywałem bęben) i potem wujmujemy simerink i łożyska, następnie wybijamy bierznie łożysk, wbijamy nowe (jeśli nie ma pracy to przydało by się znaleźć rurkę odpowiedniej średnicy i powolutku równo wbijać). MOżna użyć tę zrtarej bueżni, ale moze odna się wbić razem z nową. ładujemy na łożyska kupe smaru, i wkładamy jnajpierw wewnętrzne, następnie simering. poten zwenętrzne, zakładamy to za oczyszczoną oś, przykęcany nakrętką. Pod dekielek wsadzamy 1/3 obiętości smaru i zakładamy bęben...

I fest dokrecic !

Starą bieżnię wystarczy trochę zeszlifować po obwodzie i nie będzie obawy że ja wbijemy.
Ja łożysko wymieniałem na parkingu pod blokiem, 2 godzinki bez pośpiechu. A zdejmowałem sam beben, czasem jest trochę zabawy jak na bębnie jest rant i niechce zejś ze szczęk.
DO odkrecenia nakrętki potrzebny jest porządnya głeboka nasadka i porządne pokretło.
Ja kupiłem zestaw supermarkecie i okazało sie ze nasadka jest za płytka i nie cała wchoodz na nakretkę, a pokretło gnie się i nie dałem rady. Dopiero jak znajomy użyczył porządnego zestawu to poszło bez problemu. Nakretke mozna spróbować poluzować jak mamy jeszcze założone koło, wtedy autko jest stabilniejsze i nie spadnie nam z podnosnika.
W czasie dokrecania ważne jest coby obracać kołem w strone przeciwną do kierunku dokrecania. Dokrecajac w ten sposób nie ma obawy ze rolki odcisną się na bieznach.
Smar dajemy do łożysk np. ŁT43, a nakrętkę dokrecamy ile sie da do oporu.
Mechaniory w okolicach Wawki biorą za to od 50 do 100 zł.
pozdro


[ wiadomość edytowana przez: panbert1 dnia 2005-11-16 10:37:58 ]

60zł w sklepie a 50zł na allegro