| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 bemOLKA BMW Member BMW Marki | 2005-11-21 19:19:49 Witam mam taki problem E36 316 96r. samochód stał się po prostu głośny po oględzinach u mechanika diagnoza oberwany wkład katalizatora podobno brzęczy itd. Pytanie rzeczowe co z tym fantem zrobić? Dzwonili gdzieś pytali się o katalizator cena kosmiczna ok. 3 tys. Jak dla mnie nie do zaakceptowania  podobno brzęczy ta 1 puszka bo katalizator wygląda tak jakby był złożony z dwóch puszek ale problem podono jest z tą pierwszą. Co zrobić żeby wyciszyć samochód? Wyciąć i wstawić łumik przelotowy? A może macie na to jakies inne patenty albo ktoś dysponuje adresem gdzie jakąś używkę dorwać albo zamiennik w dobrej cenie? Wdzięczny będę również za jakikolwiek kontak z osobą która się na tym po prostu troszkę zna i mi pomoże w rozwiązaniu tego problemu… w razie czego proszę o jakiś nr telefonu na priv żebym ewentualnie mógł z kimś o tym rzeczowo pogadać Liczę na waszą pomoc  |
 daz BMW Master (Moderator) BMW E36 Coupe Lublin | 2005-11-21 19:32:34 Jeśli tłucze Ci się ta zewnetrza część to możesz to bez problemu usunąć, jest to poprostu osłona termiczna i dość często w bmw ona odpada. Wystarczy ją rozciąć i zdjąć, dopiero pod nią jest właściwy katalizator. W większości samochodów nie ma tej osłony więc nie masz się co martwić czy tak może zostać. Mi jakoś czas temu właśnie ona się obuzowała i na wolnych obrotach strasznie dzwoniła o rury, usunołem ją i jest cichutko.
A jesli masz do wymiany cały katalizator to nie ma sensu się bawić z tą osłoną bo i tak całość wyleci. Mozesz albo wstawić sobie tłumik przelowy, albo zwykłą rure (jeśli sondy lambda są oczywiście przed katalizatorem) albo założyć uniwersalny katalizator, one nie są aż takie drogie. |
bemOLKA BMW Member BMW Marki | 2005-11-21 19:56:40
No dobrze już się trochę poptałem i wiem o co biega teraz gdzie szukać uniwersalnego kata?? albo dobry zakład z okolic wawy który dorobi tłumik na wymiar i będzie cichy jak nowy kat macie jakieś adresy? |
bemOLKA BMW Member BMW Marki | 2005-11-21 20:21:14 3000zł to cena za samego kata... dalej szukam jakiegoś fachowca z okolic wawy który zna już te auto i wie już co i jak dorobić żeby było cicho jak z nowym katem dlatego prośba do klubowiczów o pomoc... |
 GrubyE36 BMW Friend BMW Jaworzno | 2005-11-21 21:48:21 To co wyrzucenie wogole kata to glupi pomysl?? |
GrubyE36 BMW Friend BMW Jaworzno | 2005-11-21 22:16:04 no a gdzie jest??
|
mibhell BMW Head Moderator E36 320iT www.silesiaparts.pl | 2005-11-21 22:30:35 przed 
ale to zwiły i skomplikowany problem z tym wywalaniem kata i bardziej złzony i nie ma sesu sie w to bawici sa udokumetowane przypadki w których strumiennica pogarszała osiagi  |
Jeztom (S) BMW Master (Moderator) E32 735iA and BMW 32 ... Żory | 2005-11-22 10:03:17
myślę, że nie jest to głupi pomysł, jeżeli sonda jest przed to bym się nawet nie zastanawiał tylko walnął tam rure, parametry napewno by się nie pogorszyły, a głośność minimalnie zwiększyła. pzdr |
GrubyE36 BMW Friend BMW Jaworzno | 2005-11-22 10:06:04
jakie parameytry moc ma wzrastac bo wyrzuceniu a nie chcialem tam wstawic strumienicy tylko rure przelotowqa bo o tej strumienicy to tez slyszalem |
Jeztom (S) BMW Master (Moderator) E32 735iA and BMW 32 ... Żory | 2005-11-22 10:11:05
moc by się nie pogorszyła, co nie oznacza, że odczuje jakąś różnicę na "plus". Ja wywaliłem kata i mam wstawioną rure, raczej różnicy nie odczułem, w głośności też różnicy praktycznie nie ma, ale ja mam diesla, a w nim prędkośc spalin jest mniejsza, więc i hałas mniejszy. Wzrost mocy jest odczuwalny po kompleksowym przerobieniu wydechu, od początku do końca, ale i różnica w głośności znaczna. pzdr |
GrubyE36 BMW Friend BMW Jaworzno | 2005-11-22 10:17:45
a dokladnie to co koncowy tlumik mam jakis tam sportowy a co jeszcze |
Jeztom (S) BMW Master (Moderator) E32 735iA and BMW 32 ... Żory | 2005-11-22 10:21:58
od kolektora po sam koniec, tym zajmują się firmy i to już z nimi możesz uzgadniać, co mają robić i za ile, a tani interes to nie jest. A sam sportowy tłumik po za hałasem i wyglądem wiele nie daje. pzdr |
mibhell BMW Head Moderator E36 320iT www.silesiaparts.pl | 2005-11-22 13:22:07 Tia wsadzajecie sobie rury zaczną badac spaliny i sie zacznie.... |
 KUKI BMW5 warszawa | 2005-11-22 13:23:31 tam jest katalizator z tłumikiem połaczony bynajmiej w E36 318 najlepiej wstawic tłumik od wersii bez kata lub od E30
tak u brata zrobilismy najpierw była wspawana rura to chodizło jak czołg |
Jeztom (S) BMW Master (Moderator) E32 735iA and BMW 32 ... Żory | 2005-11-22 14:17:04
moga mi zbadać, nie widze przeciwskazań, a mam rure zamiast kata. pzdr
nie wiem jak jest w wersjach benz ale na dieslu nie ma różnicy w pracy z katem lub bez(rura) chodzi o głośność. Podobne zamiany mamy w dwóch innych autach i jeżeli chodzi o głośność to są minimalnie głośniejsze(ale to nie BMW) zresztą mam paru znajomych, którzy tez kata już nie mają a maja rure i różnicy w głośności duzej nie ma, jest ale mała. pzdr |
 biem BMW Member E36 318 iS Opole | 2005-11-22 15:07:10 Nie rozumiem w czym problem. Zużyte katalizatory wyrzuca się i wspawuje rurę (bądź cały tłumik końcowy). Zapchany i zużyty kat tylko śmierdoli latem i zamula auto. A jak wiadomo nowy kosztuje fortunę. Nie zauważyłem żeby taka wymiana powodowała różnicę w głośności (tu decyduje raczej końcówka tłumika). |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}