Na Gazie-Wypas - Na płynie-padaka!!!

Witam na forum, z szacunkiem dla kolegów, którzy w przeciwieństwie do mnie wiedzą o co w tym wszystkim chodzi ....
Mam problem, Po założeniu instalacji gazowej moje stare Audi 1,6 z gaźnikiem keihin I zaczęło "mulić się na benzynie". Dochodzi do pewnych obrotów i ( chyba z chwilą otwarcia przepustnicy drugiego przelotu) nagle "krztusi się" i traci moc. Problem znika po wyjęciu mixera. Wymiana mixera na m. o większej średnicy poprawiła jazdę na benzynie ale... na gazie jechał max 90 km/h. Układ dolotowy został przejrzany przez dobrego fachowca pod kątem ew. "lewego powietrza". Co może być przyczyną problemów? Czy mam szukać jeszcze innego mixera? Może ktoś z Was miał podobne ( lecz zakończone zwycięsko) zmagania z instalację gazową?
Pozdrawiam
Kuba

a nie masz przeslony na wezu od filtra powietrza do gaznika ktora ogranicza przeplyw powietrza i co powoduje ze trzeba zmieniac skald mieszanki srubami na gazniku?

Cytat:

Elektronika Landi i Landi- Renzo oraz Polska Bingo to przewidziala i jest opcja Max otwarcia tak , że sie nie zadusi na gazie po depnieciu na gaz.

No tak,to jest wzbogacenie mieszanki podczas przyśpieszania,ale kolega ma gaz w aucie gaźnikowym ,regulowany dopływ gazu jest śrubką/registerkiem.Jak zestroić komputer w takim samochodzie ,jak niema tam chyba lambdy ,ani katalizatora.No może się myle,jak to jest?Komputer w gaźniku?

Co to za urządzenie które ogranicza dopływ powietrza po przejściu na gaz?Ja mam nadmiar powietrza wg.komputera,pewnie przydało by się je ograniczyć,co to za urządzenie?


[ wiadomość edytowana przez: faworyt dnia 2005-12-02 19:14:45 ]