Problem - spadają obroty i gaśnie silnik

czujnik halla przy lince prędkościomierza (od strony skrzyni biegów.

Przy zagrzanym silniku to może być czujnik temperatury


[ wiadomość edytowana przez: misiolino dnia 2006-01-03 23:12:18 ]

Cytat:

2005-12-04 21:29:12, agludo pisze: Po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów gdy silnik się zagrzał, przy nagłym hamowaniu lub przy wrzuceniu biegu na luz spadają mi nagle obroty i gaśnie mi silnik. Czy ktoś z Was zna przyczynę???

Miałem podobne objawy ale latem, jak jest gorąco. Wymienili mi MAPa i od tej pory nie gaśnie na ciepłym silniku.

to i ja sie podlacze do tematu:
mam 1.6 na gazniku i po paru min wlasnie spadaja mi obroty i gasnie, czasami jeszcze przy dodawaniu gazu strasznie go dlawi az calym samochodem rzuca...
typ wyregulowal mi ssanie, ale to raczej nie to, bo znowu jest lipa, dodam ze latem nic takiego nie mialem...
z gory dziekuje

ta odpowiedź odnosiła sie do Bandziorna
1.8td int.mk6---dziś na zimnym odpalam normalnie, silnik normalnie chodz, dodałem gazu i puściłem pedał to obroty powinny spaść do jałowego a u mnie spadają niżej(700-800) poczym od razu wracają do jałowego. Czasami gaśnie bo są za niskie, odpaliłem a silnik chodzi nierówno, obroty falują delikatnie, po kilku sekundach obroty podniosły sie samoczynnie do 1300 i spadły po kilku sek. do jałowego 1000obr. Objawy nasiliły się na zimnym silniku.
ps. wczoraj na nagrzanym to sie zaczeło.

Witam,
Tak przegladam wszystkie posty o wolnych obrotach i co wam powiem to wam powiem - tu zostaly najtrafniej opisane bolaczki majego forda. Mam Escorta z 92r , 1.8 16V z instalacja LPG i od jakiegoś czasu mam problem z wolnymi obrotami, mianowice jak silnik jest zimny- wszystko z nim jest ok - zachowuje sie jak nówka ale gdy tylko silnik osiagnie odpowiednia temperature zaczyna wariowac. Gdy dojezdzam do skrzyzowania i wciskam sprzeglo obroty maleja do 300 - 400 niezaleznie czy jade na gazie czy na benzynie (chociaz na benzynie zachowuje sie ciut lepiej) czasami jak nie wcisne gazu to gaśnie. Po 2 sekundech meczenia sie na tak niskich obrotach wskakuje na 800 i wszystko wraca do normy - znaczy sie do nastepnego skrzyzowania albo swiatel bo tam wszystko zaczyna sie od poczatku. Objawy te sie nasilaja i zaczynam sie bac nim jezdzic tymbardziej ze jak gasnie przestaje mi dzialac wspomaganie a hamulec staje sie twardy. Ma ktos moze jakis pomysl na rozwiazanie tego problemu ?
pozdrawiam

Miałem takie problemy z tym że na silniku zimnym i na ciepłym też. W sobotę przeczyściłem odpowietrzenie skrzyni (przewody + kąpiel zaworka w benzynce ekstarkcyjnej) oraz odpowietrzenie pokrywy zaworów. Z tym się okazała jazda, bo po otworzeniu filtra powietrza okazałao się, że gąbeczka zamocowana u wlotu tegoż odpowietrzenia zamieniła się w oleisty budyń - fe . Wygrzebałem ten stuff i włożyłem szmatkę w zamian. Teraz essi zasówa jak nóweczka!

albo silnik krokowy, albo potencjometr przepustnicy

I ja również podepnę się pod wątek.Przeczytałem osiem stron wątkow na temat spadania obrotów i nadal nie bardzo wiem o co chodzi mojemu Essiemu.U mnie jest tak jak by w ogóle ssania nie było,ale nie za każdym razem.Bywa że odpalam rano i wskakuje mi na 1200-1300 obr. po chwili spada do 950-1000 i jest ok,tak jak powinno być.A czasem odpalam i lipa.....autko stara się wejść na obroty i nie może,falują miedzy 900 a 500 obr.czasami też zgaśnie.Przy tym że w czasie gdy te obroty mi falują to z okolicy zespołu wtryskowego wydobywa się dziwny dźwięk,takie"wycie".Może dostaje lewe powietrze i dlatego tak jest.Jak potrzymam na gazie i puszcze to obr.tez spadają do 500 i autkiem zatrzęsie a niekiedy spadną do zera i zgaśnie.Mam wymieniony czujnik temp.powietrza więc to chyba nie jego wina.Silnik to CVH 1.4 monowtrysk(F6F).Dodam jeszcze że problem występuje na zimnym i ciepłym silniku,choć częściej na zimnym.


[ wiadomość edytowana przez: gracurulezzz dnia 2008-09-02 23:21:33 ]

znalazłem rozwiązanie tego problemu u mnie,
po porządnym przemyciu całej przepustnicy problem zniknął jak ręką odjął
polecam zacząć sprawdzenie od tego
w mojej przepustnicy było syfu aż grubo, teraz wolne obroty są miodzio