ZAFIRA - kontrolka silnika HELP (X18XE1)

Witam serdecznie,
Jestem szczęśliwym (od niedawna mniej) posiadaczem opla zafiry 1.8 16V
Model silnika to X18XE1
Samochód nie jest na gazie i posiada automatyczną skrzynię biegów,
Od jakiegoś czasu mam dziwny problem...jadę sobie spokojnie wszystko jest O.K. i nagle zapala mi się kontrolka silnika a samochód zaczyna jechać strasznie dziwnie...na wolnych obrotach obroty spadają bardzo nisko i wracają na około 800
Jazda jest bardzo powolna brak dynamiki (nawet na sporcie)

Kiedy stało mi się to pierszy raz pojechałem do ASO i podłączyli mnie pod komputer (90 PLN ) i stwierdzili, że sonda lambda do wymiany
Jednak po kilku kilometrach kontrolka zgasła i jazda wróciła do normy......2 tygodnie spokoju i ponowna akcja...ale dłuższa...2-3 dni...potem znów przerwa i znowu na kilka minut. godzin....kurde mam już tego dosyć......
Znajomy doradził że moze to być brudna przepustnica.....ale w drugim ASO stwierdzili (przez telefon) że w zafirach to przepustnice są do bani i to najlepiej wymienić...no jacha 1000 PLN za przepustnicę już lecę i wymieniam

Dodam że od tygodnia kontrolka pali się cały czas

Proszę o pomoc......bo qde nie mam pojęcia co z tym zrobić.

Dla wyjaśnienia dodam, że:

Z porad patrzyłem jak przeczyścić silniczek krokowy i zawór ale u mnie nie mam zbyt dojścia do zaworu (wogóle nie wiem gdzie on jest) a co do złącza diagnostycznego (bo chcialem sobie sam kody błędów zobaczyć) okazuje się, że mam o jeden pin za mało we wtyczce więc troszkę się cykam podłączyć zworkę żeby czegoś nie popalić
Złącze wygląda mniej więcej tak (0 - pusta 1-pin)

0011111(0)
00010001

Ten pin w nawiasie jest na zdjeciu w poradach a ja niestety go nie posiadam

No i druga sprawa bo dziś właśnie byłem w serwisie więć:
ASO Białołęka
Stwierdzili że najprawdopodobniej:

1) walnięta cewka zapłonowa (678 PLN)
2) Lambda stoi na jednym parametrze i ani drgnie (220 PLN nowa)

Ale qcze nie chce mi się do końca wierzyć......fakt że faluje na wolnych obrotach i czasem prawie zgaśnie ale od razu cewka i sonda....no masakra.

Więc tak jak wyżej - może macie jakiś namiar na fachowca z wawy bo już mi się nie uśmiecha podłaczanei się pod kompa za każdym razem w serwisie za 60 PLN i diagnozy typu panie najlepiej to wymienić to, to, to i tamto......nie wiem czy tej cewki się nie czyści/naprawia a może to wogóle nie ta bajka tylko coś innego...kupię cewkę i będzie to samo...HELP !!!!!!!


Pozdrawiam serdecznie,

Witam ja też miałem to samo tylko że ja mam auto na gazie ale jest jeszcze jedna sprawa jak auto jest na chodzie to zdejmij przewód z przepływomierza powietrza jest pierwsza czujka wychodząca z filtra powietrza. W tedy samochód powinien zgasnąć jak tego nie zrobi to znaczy że musisz na 100% zmienić przepływomierz to jest koszt około 200, 300zł Umie jest od razu lepiej ale lambda to nie uniknione i to jest koszt około 250zł pozdrawiam i mam nadzieję że pomogłem proszę napisać jak się uda