Wysokie obroty po "strzale" na LPG

zobacz czy nie spadl jakis wezyk od podcisnienia ja mialem czesto jak sobie strzelil ze spadal wezyk od odpowietrzenia skrzyni korbowej ktory wchodzi do glowicy a winne byly kable wysokiego napiecia

Kable WN po roku powinny być ok (Motocrafty - innych nie uzywałem).
Poszukaj, czy na kolektorze nie zawiesiło Ci się jakieś zabezpieczenie wybuchowe (grzybek albo zaworek), sprawdź, czy nie spadła rura doprowadzająca powietrze do przepustnicy i wszelakie rurki wychodzące/wchodzące do kolektora dolotowego (czy nie spadły i czy są całe).

Jakis wezyk spadl,moze od serwa?? Mi od serwa nawet bez strzalu czasami sie wysowa Musze go po chamsku na sylicon wkleic

Cytat:

2005-12-23 16:03:25, andslu58 pisze: Wszystkie kable i przewody sprawdzone w warsztacie ale są ok! Zostaje podpięcie pod kompa i diagnostyka. Obstawiam krokowca! Ano zobaczymy....

To go wyjmij, przepłukaj trzpień w nafcie, zostawa (tylko od trzpienia) w nafcie na kilkanaście godzinek, potem wysusz i załóż...

toradku watpie w twoja teze
rozumie ze to instalka podcisneiniowa (nie wtrysk gazy) a przy takiej instalce lewe powietrze oznacza problemu z dlawieniem i zbyt niskimi obrotami........ jezeli lapie lewe powietrze nie robi sie podcisnienie w kolekotrze dolotowym a tym samym nie ma sil zacignac sie gazem
Sprobuj odlaczyc przewody od krokowca i czy bedzie roznica - ewentualnie wymontuj i sprawdz czy sie rusza jak dodajesz gazu no i mozesz zresetowac komputer -moze po prostu cos sie mu przestawilo
Mogl siasc jeszcze przeplywomierz i czujniki (chociaz nei wiem czy w plasikowym dolocie sa takie, metalowy ma na pewno czujnik temp. zasysanego powietrza czy cos takiego)

[ wiadomość edytowana przez: borys dnia 2005-12-23 22:26:06 ]

Wymieniłem "krokowca" i jest jakby lepiej ale nie do końca..... Na gazie już nie świruje ale jednak pływa a na benzynce co prawda nie ma tak zwariowanych wysokich obrotów ale mimo wszystko za wysokie trochę. Nie mam w MK VII obrotomierza ale na "ucho" to jednak słychać. Oczywiście zresetowałem kompa ale niewiele to zmieniło...... Jest poprawa i to duża ale jeszcze to nie jest to co tygrysy lubią najbardziej ) .Mimo wszystko jakiś krok do przodu. Sprwadziłbym jeszcze potencjometr przepustnicy ale po pierwsze nie wiem czy w MKVII jest cóś takiego a po drugie nie wiem gdzie go szukać. Więcej grzechów nie pamiętam ...... Reszta działań chyba za rok ! Znaczy pojutrze bo brakło czasu. Może ktoś miał podobne przypadłości i chce się podzielić swoimi doświadczeniami????? Zapraszam do dyskusji w wolnej chwili . A może któryś z " krakusów" wskazałby jakiś dobry warsztat w Krakowie lub okolicach gdzie fachowcy wiedzą o co biega w tym całym interesie ???? Pozdrawiam wszystkich Sylwestrowo - Noworocznie !!!!! Niech Wam Essinki pomykają i niech Was nie dopadają w Nowym Roku żadne niespodzianki .... Chociaż czy ja wiem

chciało by się powiedzieć (napisać) Myślenice - pomyśl chlopie - tylko,że mi się nie chceeeeeee ......

[ wiadomość edytowana przez: andslu58 dnia 2005-12-31 18:16:51 ]