@czy trzeba sciagac glowice ???

Witam i na poczatek Zycze Sylwestrowej Zabawy !!! Szczesliwego Nowego roku.

Czy trzeba sciagac glowice < lub ja popuszczac > do wymiany samych popychaczy, lub czy trzeba sciagac do wymiany popychaczy i uszczelniaczy ??? - nie chce zeby ktos to rozgrzebywal < glowice > bo nie ma to jak oryginalnie zlozony silnik.

Mam omego 2000 16 v i chce wymienic popychacze bo slychac je na zimnym glosno a na cieplym silnku tez slychac tykanie przy dodawaniu gazu w calym zakresie obrotów < chyba ze to jeszcze cos innego ??>

Pozdrawiam

Nie trzeba ściągać głowicy, żeby wymienić popychacze - tylko wałki rozrządu.
Jeśli chodzi o uszczelniacze zaworów to podobno można je wymienić bez ściągania głowicy przez podparcie zaworu przez otwór od świecy lub przez wpuszczenie ciśnienia z kompresora przez otwór od świecy.

W starych 8 zaworówkach c20ne ,c18nz,c16nz często oprócz popychaczy ulegały uszkodzeniu(zużyciu) krzywki wałka rozrządu i koszty remontu były zbyt duże więc takie auta jeździły stukając dosyć długo , pomijając już fakt że do wymiany popychaczy czy wałka w tych silnikach trzeba rwać główkę .

Co do x20xev to wymiana popychaczy jest stosunkowo prosta ,najtrudniejszą rzeczą jest rozłożenie i złożenie rozrządu.
Po za tym popychacze stukają przez cały czas ,a nie tylko podczas dodawania gazu w nagrzanym silniku. Bardzo często uszkodzone popychacze są mylone z uszkodzonymi panewkami korbowymi i to właśnie panewki będą stukać tylko podczas dodawania gazu jak i podczas spadania z wysokich obrotów .

Polecam zacząć od wymiany panewek , mniejszy koszt .

Cytat:

2006-01-02 21:42:47, rafalklamut pisze: Podobno byly dwa rodzaje tych popychaczy, metalowe i aluminiowe ??? które sa wlasciwe, Mechanik ktory wymienial u mnie rozrzad chyba da sobie z tym rade ??? POzdrawiam

Były tylko metalowe i to ze stali o wysokiej wytrzymałości , co do aluminiowych to pierwszy raz słyszę ,długo by nie pochodziły.
Jeżeli mechanik robił ci rozrząd ,to bez problemu da sobie rade z popychaczami.

Jak stuka przez cały czas to są to popychacze ,panewki dają delikatnie tępawy dziwęk od popychaczy ,ale uwierz mi wiele ludzi tego nie odrużnia . Popychacze dzwonią na górze silnika ,a panewki pukają w misce olejowej


[ wiadomość edytowana przez: autoseba dnia 2006-01-02 22:47:35 ]

witka
jaki jest koszt zblizony wymiany panewek a jaki popychgaczy
pozdro

witam u mie tak bylo z tym cykaniem silnika ale wino u mie byl stary i niezbyt dobrej jakosci olej zalalem 15/40 i juz bylo lepiej ale podczas pierwszych przymrozkow zaczelo tykac przy odpaleniu tak na jakies 5sek .wiec zmienilem olej tym razem na zadszy 10/15 i teraz jest ok wrecz superek nic nietyka i silniczek zapala bez niemilego dzwonienia .wiec moze koledzy zacznijcie zmienic olej razem z filtrem a potem dalej jak to niepomoze pozdrawiam i chyle moj lysy leb

witam ja tylko prubuje pomoc bo u mie to pomoglo a czy cicsnienie oleju jest ok. zawsze warto sprawdzic w koncu to tylko pare minutek .a juz po tem brac sie za jakokolwiek wymiane .ale to tylku sugestja wiec niemozna ich brac do siebie pozdro

Cykanie na zimnym silniku podczas mrozu to normalka. To nic innego jak popychacze. Rzecz oczywista, ze zanim olej powedruje do glowicy to popychacze cykaja. Taka natura hydraulicznych popychaczy. Mialem wczescnie Omege B 2.0 i sobie klikaly popychacze. Kazdy dobry mechanik powie, ze to normalka. Lepiej nie grzebac. Jesli chodzi o panewki to sprawa jest juz bardziej skomplikowana. Przede wszystkim jak juz brakuje panewek to silnik juz ma spore przejscia i trzeba sie liczyc, ze jak mechanik rozbebeszy dolna czesc silnika. To impreza moze sie skonczyc kosztownym remoncikiem. Byle jelen niech sie nie zabiera za panewki bo moze sie okazac, ze po pewnym czasie wal korbowy sie zatrzyma i bedzie placz. To tak z wlasnego doswiadczenia. Panewki sa tanie ale robota wymaga precyzji. Lepiej sie upewnij czy to panewki. Wedlug mnie to popychacze.
Popychacze klepia na gorze, a panewki zegotaja, stukaja na dole podczas zwiekszania obrotow. Da sie uslyszec na postoju.

[ wiadomość edytowana przez: afx dnia 2006-01-23 16:07:36 ]

xeramic albo motodoktor? hihi
stuka tez na wolnych obrotach przy regulacji gazem nawet jak sie zagrzeje do 90
pozdro