Jak sprawdzić VISCO???

Witam jak sprawdzić czy visco jest sprawne i czy dobrze sprawuje swą funkcje.... po wymianie glowicy temperaturka u mnie jest minimalanie ponad polową, auto sie nie grzeje ani nic jest wszystko ok uklad sie nie zapowietrza, plyny sie nie mieszaja, ale zastanawia mnie to dlaczego temp nie jest idealnie na sordeczku tylko te 3 mm poza srodkiem ??? Czy to wina termostatu ze jest na wyzsza temperature czy raczej Visco ??? Moje visco nawet przy nagrzanym silniku da sie zatrzymac reką, ale kreci sie !!!

Wymienialem termostat i nie wiem do ilu on był stopni ani jakiej był firmy. Czy to moze mieć wplyw na to ze wskazowka ona jest nie 3 mm za srodkiem tylko jakos 1,5-2mm gora, a jest przeciez zima. Visco pracuje normalnie ale reka idzie go zatrzymac nie mowie za latwo.

ja mam znowu 1-2.5 mm do połowy wskaźnika, też niewiem czemu..Ale nieczzego nie sprawdzałem,tylko wisco które zatrzymuje dotknięciem ręki. Myśle że nie masz sie czym martwić jeśli chodzi o sam wskaźnik,jeśli nie wsystępuj ą inne objawy.

Węże twardnieją, to nic jeszcze nie znaczy.. no chyba, że twardnieją na "kamień"..

Sprawdź kiedyś na rozgrzanym silniku co się dzieje jak odkręcisz korek od zbiorniczka wyrównawczego. Nie powinno wyrzucić płynu.

jak powoli odkrecam to nie wywala plynu.... ale moze mam zatkany zaworek w korku ?? innej przyczyny bym nie widzial hehe pzdr...

nie,

Cytat:

2006-01-11 01:01:13, raffat pisze: No wlasnie Panowie, jak tojest z tymi wezami??? Uklad mam solidnie odpowietrzony a weze twarde. Nie to ze kamien, ale spotykalem mieksze w innych swoich autach. Obawiam sie czy mi glowica babli nie puszcza ale jak kolega zaraz po wymianie uszczelki tez tak ma......... Czy u wszystkich tak jest w 2.0 24V?

Wydaje mi się, że tak powinno być. Sprawdzałem w swoich 5-ciu bejkach i wszystkie tak miały (żadna nie miała walniętej uszczelki). U moich kolegów j/w.

pozdr
Mariusz
e34 520 24v

witam e36
w ostatnim AŚ napisali jak sprawdzić wisko
a mianowicie po rozgrzanym silniku wyłączyć silnik i sprubować ruszyć wisko ma niby siedzieć sztywno
u mnie lata jak wiatraczek bez oporu
A jak jest u was mi sie chyba szykuje wymiana przed latem
Pzdr

Marianz8 czy Ty wogóle czytałes ten wątek? W nim jest odpowiedz na twoje pytanie!
Czy uzyłes wyszukiwarki do znalezienia pokrewnych tematów czy ograniczyłes sie do wklejenia tresci z zablokowanego wątku?!

Brawo

dziwna teoria !!! Ja mam miękkie węże a po odkręceniu korka nic mi nie wypływa !!

Termostat zmieniłem w zimie wskazówka stoi w pionie mimo iż wentylator nawet na nagrznym silniku palcem zatrzymam, raz gdzies mi wypił trochę płynu myślałem że to uszczelka pod głowicą bo kopcił wodą i na trzecim tylindrze mam słabą kompresję 6 bar ale chyba przeszło bo jeżdzę nadal - trzeba jeździć i nie szukać dziury w całym .