| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 R_O_Y Sympatyk FEFK Mk VII kombi Inowrocław | 2006-01-21 20:11:06 Każdy przy montażu instalacji gazowej zastanawia się (albo i nie) gdzie zamontować zbiornik gazu, a potem żałuje. Ja osobiście mam zamontowany w miejscu gdzie kiedyś było koło zapasowe. To rozwiązanie ma plusy i minusy, bo niby bagażnik cały wolny, ale koło szwęda się tu i tam skutecznie zabierając wolną przestrzeń. Ostatecznie teraz nie wożę zapasu jak śmigam "w koło komina".
Pomyślałem sobie tak: Czy nie można by było zamontować mniejszego zbiornika na bene, powiedzmy 10 - 15 litrów zamiast 58, a w zaoszczędzonej przestrzeni zabudować zbiornik z gazem? Zaraz wyjaśniam, że nie wiem czy to mozliwe, zgodne z prawem i jakie się z tym wiążą problemy i procedury. Tak że prosze nie krytykować mnie za sam pomysł na takie rozwiązanie, a raczej przedstawić konstruktywne za i przeciw. Ostatecznie zbiornik w kole nie jest taki zły, ale... Pozdrawiam. |
le-mar Ford Escort /Galaxy ... zielona góra | 2006-01-21 20:39:36 zezwolili na montaz zbiornika lpg pod autem ?
|
hepos Sympatyk FEFK Escort MK7 BYŁ Kraków | 2006-01-21 20:59:22 A co mieli zezwalać albo nie? Moj ojciec miał kiedyś VW T4 z paką to butla była zamontowana z boku auta, za zewnątrz. |
R_O_Y Sympatyk FEFK Mk VII kombi Inowrocław | 2006-01-21 21:01:20 Powiedzmy ze byłby trwale zabudowany od spodu (to jest możliwe) z jednoczesnym dostępem do zaworu odcinającego spod tylnej kanapy.
Ostatecznie ze wskaźnika poziomu paliwa można zrezygnować, jeśli by to miało przynieść korzyść w postaci koło na swoim miejscu i wolny bagażnik. Czy ktoś się orientuje czy takie rozwiązanie jest dopuszczalne przez prawo? Czy wolno zmienić zbiornik na mniejszy? Czy musi posiadać legalizacje, homologacje itp? |
fryszard Escort Driver  escort/s-max/explore ... Andrychow | 2006-01-21 22:15:24 homologacje pewnie musi miec(jak wszystko) tylko kto to sprawdza  |
 polityk Escort MKV 1,6 LJF LPG Kraków | 2006-01-21 22:42:03 pomysł ciekawy, ale dużo roboty chyba by było i kosztów.
taniej i szybciej założyć "w koło" i kupić w tesco za 15zł "opone w spray'u albo w jakims warsztacie wlać takie cuś do opony co pływa tam zawsze i dziury zakleja  |
R_O_Y Sympatyk FEFK Mk VII kombi Inowrocław | 2006-01-21 23:31:53 Tak wiem, że są rozwiazania które nazywam półśrodki, bo choć czasami pomagaja to jednoznacznie problemu nie rozwiązują.
Kombinuje tak z tymi zbiornikami, bo wkurza mnie to, że mam taki wielki zbiornik jak cysterna, a tylko raz jeden był do pełna natankowany, a tu co i rusz słysze: - trzeba mieć paliwo w zbiorniku, żeby pompka na sucho nie chodziła - trzeba mieć najlepiej pół zbiornika żeby w duże mrozy nie zamarzło No i jak bym miał taki mały zbiornik to bym sobie raz po raz do pełna zatankował, a nie wlewam 10 L i wskażnik ledwo co się od dna odbija. Dalej! Kto wie które autko ma najmniejszy zbiornik? Żeby można go było zaadoptować do Escorta. A jeśli chodzi o wskaźnik poziomu to nie jest przypadkiem zintegrowany z zespołem pompy? Rozbierał to ktoś? |
R_O_Y Sympatyk FEFK Mk VII kombi Inowrocław | 2006-01-28 21:39:45 Odgrzeje nieco temat i zapytam wprost.
Spotkał się ktoś kiedyś ze zbiornikiem spawanym na wymiar np. z nierdzewki? Czy takie zbiorniki można stosować bez jakiejś homologacji, zezwolenia itp? No i najważniejsze czy ewentualnie samochód z takim zbiornikiem przejdzie przegląd rejestracyjny? Może ma ktoś znajomego w stacji diag. albo sam się orientuje i podpowie coś na ten temat. |
 toradek Sympatyk FEFK Ford Escort XR3i 1.8 ... Łódź | 2006-01-28 22:05:04 Zbiornik musi miec atest i homologacje na cisnienie rozrywajace trzykrotnie wieksze od cisnienia panujacego - o ile dobrze pamietam Spawanie wlasnego zbiornika jest niedozwolone bez przejscia bardzo drogich badan technicznych. |
 Seba Sympatyk FEFK Ford Escort GT 1,8 Złotów | 2006-01-28 22:16:30 Toradek,ale chodzilo pewnie o zbiornik do beny ,a moze nie ...
A plywak jest z pompa zintegrowany . |
 Magz MK VII kombi 1.6 Dąbrowa Górnicza | 2006-01-31 19:49:54 Jeśli chodzi o homologacje itp
to mam tu coś takiego: Dlaczego nie wolno montować zbiorników gazowych pod spodem samochodu? Przepisy na temat montażu instalacji gazowych ściśle określają jakie wymagania musi spełniać mocowanie zbiornika i jaka odległość musi być zachowana od jezdni do elementów instalacji jeśli nie są one obudowane podwoziem pojazdu. Tak więc mocowanie musi spełniać surowe normy i należało by posiadać dokument, że mocowanie to spełniało takie wymagania (wraz z obliczeniami) opinię taką może wydać ITS po przeprowadzeniu badań i zapoznaniu się z cyklem produkcji mocowania zbiornika (czy zapewnia on zgodność z elementem przedstawionym do badań). Mocowanie takie nie mogło by być uniwersalne (różne możliwości mocowania pod podwoziem). Wszystko to jest bardzo kosztowne na poszczególny model. I można się tego podjąć w przypadku zapewnienia dużej ilości zamówień. Wykonany jest stelaż do mocowania zbiornika toroidalnego w miejscu koła zapasowego w Polonezie Traku i za dodatkową dopłatą takie mocowanie można zamontować pod spodem. Jeżeli chodzi o inne modele, należy informować odbiorcę, że nie ma fabrycznego (ATESTOWANNEGO) mocowania zbiornika pod podwoziem do tego modelu. LINK |
Magz MK VII kombi 1.6 Dąbrowa Górnicza | 2006-01-31 21:03:03 Tzn wynika z tego że jest gotowy stelaż do trucka.
Natomiast jeśli chodzi o inne samochody to nie jest to niemożliwe chodzi tylko koszta i atesty itp, indywidualnie do każdego modelu jesli dobrze zrozumiałem widocznie doblo miał też takie atesty robione dla pewności może kiedyś sprawdz 
|
Magz MK VII kombi 1.6 Dąbrowa Górnicza | 2006-01-31 21:31:45
żartowałem oczywiście bo atest napewno ma 
ale dla własnego bezpieczeństwa.. |
ale sa potwornie drogie. Temat nie do ugryzienia z ekonomicznego punktu widzenia -> mozna sobie dac spokoj
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}