Silnik krokowy i wpływ na spalanie

Krokowy nie ma za zadanie eliminacji regulacji parownika, on ma tylko korygować chwilowe stany składu mieszanki różne od stechiometrycznego. Tak więc twierdzenie gaziarza, że krokowy i tak to załatwi są wyssane z palca/niechcenia/niewiedzy/nieumiejętności (niepotrzebne skreślić). Owszem w wielu przypadkach to krokowy odwala "czarną robotę" za gazownika, ale prawidłowy stan to taki kiedy reduktor jest tak wyregulowany i dobrany mikser, że krokowy tylko nieznacznie się wychyla to w jedną to w drugą stronę.

Proponuję zrobić tak:
Ustaw krokowca na 100. Przekręć zapłon (ale nie uruchamiaj silnika). Teraz odepnij od krokowego wtyczkę, uruchom silnik i przełącz na LPG. Oczywiście silnik musi już być rozgrzany. Teraz z miernikiem/laptopem/analizatorem spalin (co tam masz pod ręką) wyreguluj parownik na wolnych obrotach. Na początek bypas zostaw zamknięty, regulację spróbuj zrobić tylko śrubą składu mieszanki. Potem podnieś obroty do 3000 i sprawdź jak zachowuje się sonda, jak mieszanka za bogata to przykręć trochę śrubę mieszanki na parowniku. Zejdź na wolne, jak mieszanka będzie uboga to teraz bypasem ją trochę wzbogać (odkręcając go). Jeśli sytuacja na wysokich obr. będzie odwrotna tzn. mieszanka uboga i nie da rady jej wzbogacić śrubą mieszanki (nie bypasem), to musisz bardziej otworzyć krokowego powtarzając procedurę z początku procesu (np. na 120) i zabawa od nowa. Oczywiście idealnego stanu bez udziału kompa LPG i krokowca raczej nie uzyskasz i musisz znaleźć taki "złoty punkt" kiedy jest w miarę poprawnie i na jałowym i na wysokich. Teraz dopiero zgaś silnik i podepnij krokowego, uruchom silnik, przełącz na LPG, włącz opcję "nauka" i niech komp sam dobierze sobie PWA.
No i już możesz się cieszyć poprawnym działaniem instalacji .
Podkreślam, że najważniejsze w regulacji reduktora jest wyeliminowanie wpływu ruchów krokowego, dlatego piszę, żeby odpiąć krokowca po ustawieniu go w wymuszone PWA.

No to uporządkujmy .
1. Jeśli krokowy jest w stanie zapewnić prawidłowy skład mieszanki to jego - nawet całkowite - otwarcie nie spowoduje większego spalania, przeciwnie dzięki niemu spalanie będzie optymalne.
2. Jeśli parownik nie wyda tyle ile potrzeba to krokowy nic nie pomoże. Mógłbyś go całkiem wyjąć, a gazu poleci najwyżej tyle ile da parownik.
3. Dobrze kombinujesz . Przy prawidłowym dobraniu wszystkich elementów i wyregulowaniu parownika skok krokowego nie powinien przekroczyć 30% PWA.
W przypadku kiedy nie można osiągnąć takiego stanu, że krokowy nieznacznie się waha przejmuje on rolę regulatora składu mieszanki i w zależności od potrzeb dławi lub zwiększa przepływ gazu.
4. Piszesz, że Masz PWA 100 na jałowym, ale czy to jest wartość minimum, czy faktyczne PWA (punkt wyjściowy attuatora). Jeśli jest to PWA, to do jakiej wartości krokowy Ci się zamyka na jałowym (a może wcale bo masz w dół 0 kroków ustawione).
Wygląda mi na to, że parownik nie wyrabia, albo masz gdzieś za mały przepływ gazu do parownika. Np. załamana rurka od wielozaworu do reduktora, za mały przekrój tej rurki, elektrozawór nie puszcza tak jak trzeba itp.
Z Twojego opisu wynika, że membrana na jałowym za mocno się wychyla i trzebaby ją skręcić, ale z kolei jak ją skręcisz to na podwyższonych obr. mieszanka będzie jeszcze uboższa.
Może gdzieś Ci ssie jakieś lewe powietrze i przy wysokich obrotach mocno zubaża mieszankę (większe podciśnienie mocniej "otwiera" nieszczelność).
Co do miksera to myślę, że ten od Rybackiego jest ok. Ale to już pytanie do bardziej zaawansowanych .
Powiedz mi jeszcze jak ten gaziarz Ci poustawiał soft. Może rzeczywiście coś tam namieszał, sam nie wiedząc co. Spisz wszystkie ustawione parametry.

-25 +0 ? To jakim sposobem Ci się otwiera do 170 skoro ma 0 kroków na +? Chyba, że jest +0 dla jałowego, a dla podwyższonych jest jakaś wartość. Dlatego prosiłem o spisanie wszystkich parametrów.
Druga sprawa to po co ustawiliście niższe PWA, jeśli komp ustalił je sobie na 145? Rozumiem, że albo było mocno za bogato, albo chcieliście zlikwidować dziurę (z tego co piszesz ani jedno, ani drugie się nie udało). Może ta dziura wynika ze zbyt mocnego otwarcia krokowego podczas przyspieszania (ustawiane w zaawansowanych) i jeszcze jedno czy TPS jest dobrze podpięty i ustawiony w sofcie?
A jaka jest średnica dolotu przy mikserze? Gdzieś tu wyczytałem, że średnica wew. miksera ma być ok. 10-20% mniejsza od średn. dolotu. Tyle, że teoretycznie wpływ na dobór średnicy może mieć również budowa i kształt samego miksera (różne charakterystyki przepływu, a tym samym podciśnienie przez niego wytwarzane).
Spróbuj zagadać do IS155 albo Croma1, oni mają dużo większą wiedzę.

Niestety nie wiem na 100% jaki masz TPS poza tym, że jest on 0-5V. Nie wiem tylko czy liniowy czy dwustanowy (włączony/wyłączony). Jeśli jest liniowy to nie ma problemu, żeby go włączyć. Wtedy komp LPG będzie też uwzględniał otwarcie przepustnicy i może szybciej reagować.
To, że u taty PWA jest na 100 jeszcze o niczym nie świadczy, co najwyżej o tym, że ma dobrze wyregulowaną instalkę i sprawny silnik i osprzęt.
Ustaw PWA na 140, resztę na fabryczne, wyłącz TPS i spróbuj wyregulować parownik tak jak pisałem wcześniej (z tym odpięciem krokowego). Potem włącz krokowca i zobacz jak się zachowuje, jeśli na jałowym będzie za bogato to mu zwiększ kroki zamknięcia na jałowym ("-" np. 50). A tak na marginesie to rachunki mi się nie zgadzają . Napisałeś, że na jałowym krokowy stoi na 100 potem, że na 110 minimalne otwarcie masz -25, to jak on w końcu jest ustawiony.
Spisz te parametry i je podaj bo już się zaczynam gubić

Z tego wynika, że na jałowym nie jest za bogato (a wspominałeś, że prawie zawsze za bogato). Jak wygląda wykres pracy sondy? Jest w miarę równa sinusoida, czy więcej jest "górki", albo "dołka"? Ponadto wygląda na to, że ustawienie się PWA przez kompa na 145 jest jak najbardziej znośne. Wystarczy tylko ustawić na jałowym -50; +40, a dla obciążenia +50; -25. Tzn. tak, żeby krokowy miał możliwość ustawienia mieszanki dla całego zakresu obrotów. "Dziura" może być wynikiem tego nieszczęsnego TPS-u, zobacz jak się będzie zachowywał jak go ustawisz na 0-5V liniowy.
Aha i jeszcze jedno, rozumiem, że na benie wszystko jest w najlepszym porządku, sonda się nie "wiesza", "dziura" nie występuje itp.

Nie sugeruj się tą wartością PWA=100. Krokowy ma zakres 0-255 kroków, ważne, żeby wahlowanie było jak najmniejsze (właśnie ze względu na czas reakcji). Co prawda w zaawansowanych ustawieniach krokowca można ten czas nieco skrócić ustawiając przyśpieszenie otwarcia, ale to już "łatanie", że tak to określę, jak już nic innego nie da się zrobić, albo zależy nam na zwiększonej dynamice kosztem spalania. W każdym razie w normalnej sytuacji krokowy ma sobie radzić z tym wszystkim.
Zrób regulację, poustawiaj wszystko i wtedy sprawdź. Zakładam, że Masz laptopa i fejs .



[ wiadomość edytowana przez: Danek dnia 2006-01-25 12:57:45 ]

Dokładnie tak, jest wiele czynników wpływających na ustawienia instalki, m.in. stan silnika, świec, kabli, rozdzielacza, dolotu itp. nawet zastosowany olej i naciągnięcie pasków, jak silnik jest bardziej obciążony (pasek) to już inaczej reaguje. Co nie neguje, że podstawowa sprawa to dobra, dobrze wyregulowana i dobrana instalacja.

A sprawdzałeś na pewno czy się zamknął? może po prostu komp nie widząc podłączonego krokowca stwierdza, że jest ustawiony na ). Mniejsza o to, w takim razie ustaw PWA na 100, a resztę parametrów krokowego na 0 kroków (min. otwarcie na BJ, max. otwarcie na BJ itd.) wtedy komp LPG nie będzie mógł ruszyć krokowca. Generalnie chodzi o to, żeby krokowy stał jak przymurowany i nie wpływał na regulację reduktora.

Może być, byleby nie były większe niż ok. 30-40%. Można spróbować to jeszcze podregulować na parowniku.