- Strona główna
- Forum
- Opel Klub Polska
- ARCHIWUM. STARE FORUM
- Za wysokie obroty
Za wysokie obroty
Moderowane przez: GSI
Forum » Opel Klub Polska » ARCHIWUM. STARE FORUM
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
Forum » Opel Klub Polska » ARCHIWUM. STARE FORUM
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 Pietka Forumowicz OPEL SINTRA 2.2 16V Warszawa | 2006-01-27 20:28:06 Utrzymują mi się na biegu jałowym cały czas obroty w granicach 1500 obr/min tzn. nie spadają poniżej tej wartości. Bez znaczenia jest to czy silnik pracuje na gazie czy na benzynie. POdczas badania technicznego wyszło, że mam uszkodzoną sondęlambda.
Stawiałbym jednak chyba na silnik krokowy. Czy może mieliście może kiedykolwiek podobne problemy. Ewentualnie może macie namiary na tanie silnki krokowe do silnika x22x ( Opel Sintra 2.2i 16V ) Pozdrawiam. Piotrek. |
 MAJA_kula Pełnoprawny Klubowicz OPEL ASCONA C GSI 16V Szczecinek/Gdynia | 2006-01-27 23:53:30 Jezeli test wskazal lambde to oba jest uszkodzona tez ma wplyw na obroty.Bo steruje dawka paliwa  od lilnika krokowego czesto obroty faluja a jak juz jest goracy silnik to sie usopkaja i jest dobrze tylko na zimnym ma to wplyw. |
;){kind=link}
;){kind=link}
Pietka Forumowicz OPEL SINTRA 2.2 16V Warszawa | 2006-01-29 19:10:48 Czy sondę lambda można wymienić we własnym zakresie czy też jest konieczna wizyta u mechanika posiadającego komputer do opla ?
|
MAJA_kula Pełnoprawny Klubowicz OPEL ASCONA C GSI 16V Szczecinek/Gdynia | 2006-01-30 10:07:02 sam mozez to zrobic bez problemu tylko nie zapominaj o odlonczeniu aku. |
 arek_omega Omega B Otwock | 2006-01-31 22:07:07 Ja miałem podobne objawy. Silnik trzymał cały czas 1500 obr. Po jakimś czasie obroty zaczęły falować nawet w górę. Silnik krokowy. Ale nie zawsze trzeba wymieniać. Ja przeczyściłem cały dolot, przepustnicę i silniczek krokowy i jest teraz super. Silnik x20xev |
;){kind=link}