Wskazowki zegarow MK4--> MK7 da sie?

mam cale zegary od mk4 ghia i chcialbym sobie przelozyc wskazowki do moich budzikow mk7 beda pasowac i niebedzie problemow ?

Wygląda fajnie, tylko ta wskazówka z temperatury...

Fajniusie ja mysle ze te zegary byly wyjete i i poprostu wskazowki niedocisnol i opadla

Misja zakonczona... wskazowki przeszczepione , jednak niepolecam nikomu , roboty jest sporo i niejest to proste wskazowke predkosciomierza od MK4 zakladamy na obrotek w MK7 , dodatkowo trzeba ja skrocic o jakies 3 mm , wskazowke obrotka z MK4 zakladamy na predkosciomierz MK7 , i tutaj zaczynaja sie prawdziwe schody przez duze "S" , chodzi o to ze szpilki trzymajace wskazowki temperatury i palia roznia sie znacznie w obu licznikach w mk4 sa to slupki kwadratowe jakies 2,5x2,5 mm a w mk7 sa to zwykle cienkie preciki jak w reszcie wskaznikow, dodatkowo w MK7 wskazowki maja blokady zeby nie opadaly w dol (przy tych zmk4 takikego czegos niema) pierwsza wskazowke (poziom paliwa) rozwiazalem tak ze kawalek cylindra z otworem odcialem zyletka ze wskazowki oryginalnej mk7 (bo wskazowka paliwa zostawala tam gdzie sie ja ustawilo, oczywiscie w teorii)i po zeszlifowaniu boczkow wbilem do wewnatrz wskazowki od mk4 ,pasowala idealnie wskazowka weszla i bylo super , oczywiscie do czasu jak zalozylem zegary okazalo sie ze przydala by sie blokada , kolejna wskazowke juz przemyslalem bardziej (zmotywowalo mnie do tego zdjecie z wiszaca wskazowka temperatury) wyrwalem oryginalna wskazowke z cokolika od mk7 i szlifowalem ja na idealnie plaska po papierze sciernym , w ten sposob powstalo kolko z wystajacym cylindrem z otworem (uchwyt szpilki) i blokada z tylu (zeby wskazowka nie zwisala) potem wyrownalem spod wskazowki od mk4 i dokleilem poprzednio przygotowana czesc z oryginalnej wskazowki (i tak to sie powinno zrobic w dwoch ostatnich przypadkach) i to by bylo na tyle , a efekt jest taki :

nom wydaje mi sie ze wygladajao niebo solidniej od tych oryginalnych mk7 od bialych budzikow jednak jest troche roboty , szczegolnie przy temp /paliwie noi jesli sie nigdy przedtem tego nie robilo ;( postaram sie wymalowac jakiegos tutorka moze komus sie przyda (w ten sposob mozna zaadaptowac wskazowki od kazdego praktycznie auta, fotki robilem ale mam tak gowniane macro w aparacie ze sa zbyt rozmazane ale ilustracje mazne w photoshopie i powinno byc ok

no widzisz mówilem ze sie da! tylko wyważ sobie dobrze każda wskazówke zeby nie drgała! proponuje zrobic 1/4 mili na test predkości bo jak cie capną smerfy to niebedzie: pani ewładzo bo ja se podświetlane wskazówki wstawiłem

... ja mam załozone wskazówki od MONDEO MKII .... nie ma problemu z przełożeniem wskazówek ... tylko wskazówka zakładana na obrotomierz musi być krótsza ... ale to załatwi pilnik ....

BrainCrush widziałem tutoriala! powiedz mi wskazówki paliwa i temp. bedą świecić? bo spilowales czopek i dales ten od MK7 a swiatło musi padać od spodu na szpilke i przenosić je na wskazóke! taka sugestia moze sie myle! zrób fote w nocy jak to świeci! POZDRO

SwIeTyY : daj foteczke

Zielak : tak sa identyczne jak te w profilu

LobsterMan : nie podswietlalem

Cytat:

2006-02-01 23:01:23, LobsterMan pisze: szkoda! ale gratuluje wykonania dobrej roboty

no wlasnie szkoda, myslalem, ze caly ten zabieg mial na celu podswietlenie wskazowek
warto cos w tym kierunku zrobic