Zmiana żarówek na skuteczniejsze w Ponym

Nie jestem zbytnio zadowolony z moich żarówek w reflektorach w Ponym. Sprawdziałem i są to H4 Osram (przepraszam za wyrażenie ) Rozważam zmianę na Philipsa Vision Plus 50% które są ponoć bezpieczne nawet do plastikowych reflektorów, UV itd. Mam parę pytań
1) Czy ktoś może takich zarówek używa? Jakie wrażenia
2) Czy dają one znaczącą poprawę?
3) Czy można takie założyć do kucyka bez obawy o mandaty?

Mam trochę inne doświadczenia od Speed'a
Ja od 6 lat używam żarówek produkowanych w Niemczech OSRAM SILVERSTAR 64193SVS 60/55 W (+ 50% światła) cena sprzed roku ok. 53 zł za komplet - 2 szt. Ponieważ trochę zepsuł mi się wzrok i w nocy jazda staje się uciążliwa, musiałem sobie poszukać jaśniejszych żarówek, najpierw używałem +30%. Przeważnie jedna z nich przepala się po ok. 1 roku i wówczas wymieniam obie, a starą sprawną chowam do bagażnika na "nieprzewidziane wydarzenia" (wymiana przepalonej żarówki w obecności zatrzymującego patrolu Policji, pozwala ustrzec się od mandatu, a wszystkie zamontowane żarówki na pojeździe powinny być sprawne )
Te żarówki nie powodują większego poboru prądu, a więc niebezpieczeństwa przegrzania izolacji kabli, wypalenia kostki lub elementów plastikowego reflektora.
Przestrzegam przed używaniem żarówek o zwiększonej mocy 100/90W, które wywołują m.in. wyżej opisane uszkodzenia.
Złe oświetlenie może być spowodowane przede wszystkim kiepskim stanem reflektorów, które najpierw należałoby przywrócić do idealnego stanu czystości i szczelności.
Z powodu dużego wydzielania się ciepła, jeżeli reflektor jest nieszczelny i dostaje się do niego wilgoć (paruje) - trzeba niestety zacząć od wymiany lub uszczelnienia relfektora, bo przepalanie żarówek będzie bardzo częste.
Nie wspominam o właściwym ustawieniu reflektorów, co jest raczej trudne do wykonania w warunkach terenowych.
Na ostatnim komplecie żarówek jeździłem prawie półtora roku - do czasu niezawinionego przeze mnie stłuczenia reflektora, ale trzeba się liczyć z kosztami wymiany kompletu żarówek raz w roku

Schwester a jakąś różnicę widać w oświetleniu drogi? Zastanawiam się też jak wygląda sprawa przepisów? W sumie to są też halogeny, światło jest białe, moc 55/60W więc raczej wszystko ok.

Cytat:

2006-01-30 10:39:49, skuzz pisze: Witam, ja używam w moim poniaczu żarówek Philips Blue Vision (od jakiegoś roku), jestem bardzo zadowolony, oświetlenie drogi o niebo lepsze od tego przy zwykłych żarówkach (jak się włączy długie to asfalt sie topi hehe), światło jest bardzo białe, sam relfektor jest lekko zabarwiony na niebiesko. Naprawde polecam, różnica - oczywiście na korzyść - gwarantowana. Pozdrawiam.

A jak z atestem przepisami i używaniem tych żarówek w Polsce?

Pozwolę sobie ponowić pytanie - jak się do tego przepisy maja i czy nasza władza w osobie drogówki nie ma nic przeciwko takim dajmy na to Philips Vision Plus 50%? lub gdzie tego można się ewentualnie dowiedzieć.




[ wiadomość edytowana przez: Wampun dnia 2006-01-30 14:50:22 ]

witam
bardzo polecam założenie Philips Vision Plus. kiedys kupiłem na allegro jakieś zarówki które dawały ładne niebieskie światło. no swiatło było na parwde ładne ale jak ktoś patrzył na to z zewnątrz auta. a ja jak jechałem w nocy to nie widziałem nic!!-myślałem ze "skośnoocy" zrobili jakies ch.. lampy. Ale założyłem Philipsy 100/90 i jest rewelacja . nawet nie musze tak często włączać świateł długich. na prawde polecam!! a "koreańców" przepraszam- zrobili dobre lampy i całe auto.

tak jak pisałem na poczatku ja swoje kupowałem jak wchodziły na rynke i byc może dlatego tak szybko sie przepalały, ze poprostu były to dolegliwosci wieku dziecięcego

przeczytałem Wasze wypowiedzi i chyba się skusze znowu na te Philipsy

Mialem juz w Poniaku Osram udajace xenony (nie polecam - drogie i swiatla duzo wiecej nie daja) i wypalilo je po roku, potem kupilem tez osramy ale jakies chyba plus 30% i tez jakos po roku wymiana tym razem na Philipsy plus 50% i pala do dzis ale nie wiem ile to juz czasu minelo ale na bank wiecej jak rok
W jednym z Auto Światow (niedawno) byl test zarowek H4....moze nawet maja to na stronie

I jeszcze jedno...polecam wyplukanie przednich i tylnych kloszy lamp (jak sie komus nudzi). do tego wystarczy zdemontowac klosz, wyplukac go ciepla woda zjakims detergentem i zalozycz spowrotem - sporo to daje szczegolnie w starszych autkach

Niedawno przepaliła mi się oryginalna żarówka w Getzie. Okazało się, że w Korei wkładają Philipsy. Włożyłem zapas i zabrałem się do studiowania "żarówkologii" Wachałem się pomiędzy NightGuide a BlueVision. Wybrałem te drugie, ze względu na opinie, że światło może nie jest tak jasne jak w przypadku VisionPlus, ale zdecydowanie mniej męczy wzrok (ważne w trasie) i wyraźniej w nim widać, ze względu na barwę. O NightGuide nie znalazłem za dużo opini, więc nie ryzykowałem. Okres używania lepszych żarówek to około roku. Nie zdecydowałem się na Osram CoolBlue, ze względu na opinie o kiepskiej ich żywotności, znacznie mniejszej niż Philipsa BlueVision.

Jestem przeciwnikiem wszelakich "dopalonych" żarówek. Nie cierpię jak ktoś jedzie i oślepia . Mam ochotę zepchnąć takiego na drzewo lub do rowu

Zamówione przeze mnie żarówki jeszcze nie doszły, więc nie mogłem przetestować.