Czy to przepływomierz? Proszę o poradę...

Jeśli się nie mylę, to przepływomierz zakłucałby pracę silnika i na gazie! Spróbój odpiąć wtyczkę z przepływki i zobaczyć jak się będzie zachowywał. Będzie pracował w trybie awaryjnym i moży być trochę słabszy. Ale jeśli to wina przpływomierza, to po odłączeniu go powinna się praca ustabilizować (powinien róno pracować). U siebie tak sprawdzałem jak mi przepływka poszła wpi..... !!

-----------------------------------------------------
A JAK NIE WIEMY CO ROBIĆ TO RÓBMY TO !!!

Ja odłączałem na zgaszonym! Odpaliłem przejechałem się, Zobaczyłem że jest lepiej, zgasiłem, podłączyłem i pojechałem po przepływkę! (to była jeszcze Vectra = 150 PLN)!
Ale nie stawiałbym, że to przepływomierz!

-----------------------------------------------------
A JAK NIE WIEMY CO ROBIĆ TO RÓBMY TO !!!

[ wiadomość edytowana przez: kusy dnia 2006-02-06 14:01:46 ]

Dobra, widzę, że nie jestem osamotniony Więc do dzieła, sprawdzamy przepływomierze; jak mojego najdzie znowu chwila sł;abości to od razu odpinam to coś (oczywiście jak je odnajdę w aucie - jak sądzę będzie gdzierś w pobliżu filtra powietrza...

Witajcie . Miałem uszkodzony przepływomierz w omedze A wykazał mi to błąd { uszkodzony czujnik temperatury powietrza wskazywał – 44st. } który znajduje się w przepływomierzu . Na paliwie szalał nierówna praca silnika , zwiększenie zużycia paliwa . Na gazie równa praca . Byłem w serwisie opla powiedziano mi że z uszkodzonym przepływomierzem można jeździć na gazie . Wymiana kosztowała mnie 80 zł. Jest teraz ok.
Niestety nie wiem gdzie znajduje się ten czujnik w omedze B , ale warto go sprawdzić .

Ok. sprawdź temat porady : KODY : ten błąd który ci wyskoczył próbowałem przetłumaczyć 0100 mniej więcej { sensor strumienia powietrza masy } czyli to może być przepływomierz .
Nie daje głowy ale to może być strzał w 10 .

W omedze B przepływomierz znajduje się na rurze idącej od kolektora ssącego do filtra powietrza! Taki kawałek plastiku w kształcie rury, do którego podłączone są przewody, a czujnik temperatury powietrza zasysanego znajduje się w nim (jeśli dobrze kojarze), nie da się go samego wymienić jak w A, trzeba wymienić cały przepływomierz!!!

Zobacz na alledrogo Do mojego tam znalazłem za 190zł więc chyba tanio... Jak dokładnie sprawdziłeś, że jest do wymiany??

WITAM wszytkich mam pewien problem i sie zastanawim czy to nie wlasnie przeplywomierz A wczym Problem Otoz chodzi o to ze jak wlaczam silnik to silnik chodzi normalnie ale gdy juz zacznie sie rozgrzewac to ma skoki na obrotach a gdy chce mu dac gazu to niechce wkercic sie na obroty tylko zaczyna tak dziwnie pyrkotac jakby niemial silyjakby brakowalo mu paliwa albo chodzil bez jednego cylindra tak samo jest i w czasie jazdy wchodzi mi troche na obroty Tak samo sie zachowuje na gazie i nabenzynie a wszystko sie zaczelo od tego ze jak bylem u mechanika na wymianie paskow klinowych BO JA NIEMAM SPOSOBNOSCI WYMIANY to mechanik jak go odaplal to palila mu sie lampka od pompy paliwa i niemogl jej drugi raz odpalic wiec odpalil ja bezposrednio z gazu i od tego momentu tak zaczelo sie dziac POMOZCIE BO JUZ NIEDLUGO TYDZIEN MOJA OMESIA STAC BEDZIE W GARAZU A CHCE TAK SIE NIA PRZEJECHAC DZIEKI ZA POMOC ZGORY POZDRO FOR ALL !!!!! KAZDY MI MOWI ZE TO KOMPUTER JAK JEZDZILEM PO WARSZTATACH

DZIEKI stary ja juz niwiem co mam robic jezdzic moge ale to nie jest jazda jedz bardzo opornie kiedys juz tak bylo ale przez jeden dzien i zniklo a bylo to 3 lata temu

tak samo jest umnie czy na benzynie czy na gazie tylko ze u mnie zatrzymuje sie na 3000 obr i dalej nie chce