Sportowa,Normalna czy Ekonomiczna? w Bingo M i S

Owszem próbowałem tych opcji. "Sportowa" powoduje przyśpieszone działanie krokowca (tak jakby wyprzedzenie sygnału sondy) w zależności od obrotów silnika i położenia przepustnicy. Bardzo niewielki wzrost dynamiki w stosunku do "Normalna", oraz wzrost spalania 0,5-1,5l w zależności od stylu jazdy. Tryb "economiczny" powoduje z kolei opóźnienie reakcji krokowego na sygnały sondy, daje to efekt jakby się bardzo delikatnie operowało pedałem przyspieszenia. Dość odczuwalny spadek dynamiki i splanie ok. 0,5l mniejsze niż na "normalna".
Co do Cut-off to raczej nie polecam, bo po włączeniu tej opcji wyraźnie daje znać szarpnięcie przy hamowaniu silnikiem, natomiast ustawienie parametrów tak, żeby nie szarpało nie daje zmniejszenia spalania.

Całkiem ne wykluczone, że u Ciebie będzie ok. Każdy silnik jest inny i inaczej reaguje. Tylko jak się będziesz "bawił" cut-off'em to ostrożnie (raczej zaczynaj od małych wartości zubażania i dość wysokiego progu odcięcia), żeby nie było BUM.

Witam

Ciekawi mnie zależność tych nastaw (economiczny, normanly i sportowy) w kompie AL 700 ponieważ takowy posiadam i czy jest tak samo jak w Bingo S. I jeszcze jedno czy po zmianie tego ustawienia powinno się ponownie ustawić całą instalację, czy można sobie zmieniać do woli.

Pozdro