| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
SzySzy Fiat 131S 2.0 DOHC Krosno | 2006-02-22 09:14:54 Coś słyszałem o tych parownikach, ale na czym dokładnie polega różnica?? I z takim parownikiem na Blosie samochód będzie działał?? |
 KiLeR LPG User CC VK/E-36 318p Kozie Boby Zdrój ;) | 2006-02-24 21:03:48
A jak takowy wyglada? Nie ma specjalnych reduktorow do turbawek. |
gondoljerzy galant 2,0 LPG / Alm ... Łomża | 2006-02-25 17:48:50
Są specjalne reduktory. Ja mam taki firmy Zawoli. Ma wyprowadzoną kompensację dla I i dla II stopnia rozprężania gazu. Tę kompensację podłacza się do dolotu pomiędzy turbo a mikserem. I to raczej bliżej turbo. Co do Blosa to powinien działać, jest skonstruowany hermetycznie, chociaż trudno przewidzieć przy jakim ciśnieniu zaczną przepuszczać oringi na pokrętłach regulacyjnych. Dobrze by było sprawdzić go na jakiejś hamowni z pomiarem składu mieszanki (AFR). Jednocześnie można by go sprawdzić właśnie pod kątem szczelności pod ciśnieniem. |
;){kind=link}