Regulacja zaworów w TD

Regulacji nie ma w tych silnikach ,są tam popychacze hydrauliczne i może któryś z nich jest uszkodzony ,albo masz pęknięty tłok co jest częste w tych silnikach

Pierwsze co musisz zrobić to sprawdzić popychacze hydrauliczne ,ale żeby to zrobić musisz je wyciągnąć z głowicy . Jeżeli będzie z nimi wszystko wpożądku to ściągaj głowice i sprawdz po dobrym oczyszczeniu tłoków czy nie ma na nich pęknięć ,będą one widoczne jako rysy ,kóre idą od strony komory spalania , jeżeli będą rysy to możesz odrazu ściągać miske olejową i wyciągać tłoki z korbowodami na zewnątrz ,ponieważ od góry nic nie zauważysz oprócz rys ,a tłok przeważnie pęka od pierścieni w dół. Jak już wyciągniesz tłoki to napewno zauważysz ubytek któregoś , ostatnio miałem przypadek w omedze 2,5td jak 1/4 tłoka odleciała i spadła do miski i gościu tak przejechał 1000km , a wsztstko to za sprawą zużytych wtryskiwaczy , które podawały za dużą dawke paliwa (ciekły).