Wywalic katalizator i na ołowiowej??????

witam,
mam takie pytanko: czy jak usune katalizator i wstawie sobie tam strumienice to moge sobie jeździc na ołowieowej benzynce do ktorej mam dostęp po ok. 2,50 PLN ????????
kumpel tak jezdzi lanosem ale nie jestem pewien jak na to zareaguje moj c16nz

To pozdrow swojego kolege, a kat mozesz wyciac i wstawic strumienice.......najlepiej zeby byla ok 78 centrymetrow od kolektora!!!

-----> OKU[r*a] ----> welcome
-----> OKP ------> pyzdrywiam Marcel
-----> my favorite number -----> 8

[ wiadomość edytowana przez: mm8 dnia 2003-04-10 14:15:47 ]

Ze wzgledów ekologicznych nie polecam. Ale od strony technicznej - spoko. Przecież bezołowiową się stosuje tylko po to by nie uszkodzić kata. Jak nie masz kata to po co ci bezołowiowa? Byłe oktanów miała ile trzeba
Pozdr

Cytat:

2003-04-10 17:31:19, arklin pisze: (...) od strony technicznej - spoko. Przecież bezołowiową się stosuje tylko po to by nie uszkodzić kata. Jak nie masz kata to po co ci bezołowiowa? Byłe oktanów miała ile trzeba (...)

zgadzam się z przedmówcą, przejdźmy od słów do czynów...

najważniejsze oktany - a bez kata i tak nie ma ekologii

i pozdrawiam
Bartek

B.O.M.B.I.N.G...4...P.E.A.C.E

IS LIKE

F.U.C.K.I.N.G...4...V.I.R.G.I.N.I.T.Y !!

[ wiadomość edytowana przez: Bartek_PN dnia 2003-04-10 19:46:54 ]

Benzyna ołowiowa jest znacznie lepsza dla silnika niż bezołowiowa. Związki ołowiu zapobiegają m.in. wypalaniu gniazd zaworów. Nowoczesne silniki mają wzmocnione krytyczne elementy silnika dzięki czemu można używać benz. bezołowiowej. Ale ołowiowa na pewno wpłynie pozytywnie na długowieczność silnika. Oczywiście katalizator musisz wyjąć, gdyż ołów skutecznie by "zneutralizował" jego katalityczne własności.