Prosba o pomoc - silnik 1.1 SPI fire w 126p

Moderowane przez: Furiosus, fuso, mar125, rallyfilip
Forum » TheFiatAndTheFurious

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

wojtas7
F&F Wolny Słuchacz :)
suzuki swift gti
Wrocław

2006-03-12 00:13:23

Witam

po kolejnym dniu straconym w garazu i probowaniu co jest zepsute, szukam osoby chetnej do zbadania wiazki elektrycznej. Wiazka jest zgrabnie zrobiona, moge wyslac paczka i zrefundowac wysylke powrotna po badaniu. Jesli ktos ma mozliwosc wlozenia wiazki do samochodu, obadania ja multimetrem i sprawdzenie czy wszystko jest polaczone prawidlowo - prosze o kontakt.

Objawy - silnik przerywa w srodkowym polozeniu przepustnicy, dzieje sie to w ok 30% przypadkow, czasem tak, czasem nie. Wiazke sprawdzilem, wymienilem badz sprawdzilem w innym aucie - map sensor, czujnik polozenia przepustnicy, silnik krokowy, cewki, probowalem jezdzic z odlaczona sonda lambda etc etc - zero rezultatow.

z gory dziekuje za pomoc.

LUGOL
F&F MEMBER
Fiat 125p
Warszawa

2006-03-12 09:11:44

Glupie pytanie, czy jak podmienialeś CPP krokowca itd to resetowałeś kompa za każdym razem w celu wykasowania błędów ???

wojtas7
F&F Wolny Słuchacz :)
suzuki swift gti
Wrocław

2006-03-12 09:56:04

w jaki sposob resetuje sie kompa?

jesli tym ze odlacza sie aku a potem nagrzewa az wentylator sie wlaczy to mysle ze wielokrotnie sie resetowal ;]

HEMIGTX
F&F MEMBER
PF125p/Polonez C 1983
Większyce

2006-03-12 09:59:28

A wsluchiwales sie w komorze silnika czy nieprzeskakuje gdzies iskra?? Jesli jednak cos bedziesz slyszes to ruszaj kablami i moze to Ci jakos pomoze...

wojtas7
F&F Wolny Słuchacz :)
suzuki swift gti
Wrocław

2006-03-12 10:15:36

tak dokladnie tak - na nowym trzecim (!) komplecie kabli WN i nowych swiecach na wolnych iskra lubi przeskoczyc miedzy kablami a obudowa rozrzadu, ale tylko na wolnych, to slychac cykanie takze to nie to. podobno jak zaleje swiece kilka razy to potem maja przebicie i tak w kolko moge wymieniac kable WN i swiece...

HEMIGTX
F&F MEMBER
PF125p/Polonez C 1983
Większyce

2006-03-12 10:30:01

Wlasnie mi sie przypomniala jedna smieszna rzecz-znajomy w punciaku 1.1 z LPG zmienil sobie sswiece i przewody ale z niewiadomych przyczyn silnik niechodzil rowno i palil co chwile na 3 gary.Jezdzil po mechanikach pozniej i cudowali niewiadomo co,okazalo sie,ze przy wkrecaniu swiecy koles zle oparl klucz i zlamal porcelane z jednej swiecy(czego zaden mechanik niezauwazyl) i mial przebicie co chwile w tym miejscu.Ale to nienawiazuje do Twojej sytuacji,napisalem to bo mi sie wspomnialo

Koles mial juz duzo usterek w punciaku wiec jutro z nim pogadam i moze on tez mial taka sytuacje.Jak niezapomne to go zapytam.

ZoLt4R
F&F Sympatyk
Punto HGT / 126p 1.2T
a juz na pewno nie z Łodzi

2006-03-12 11:54:08

cyka tez wtryskiwacz. charakterystyczny dzwiek.

wojtas7
F&F Wolny Słuchacz :)
suzuki swift gti
Wrocław

2006-03-12 13:21:09

jak sciagasz cewki w silniku 1.1 fire - cale razem z taka pokrywa, dwie nakretki na klucz 10, i w srodku jest to okragle - po co to jest? w oleju to bylo uwalone... czy mozliwe ze silnik strasznie ciezko kreci jak to cos nie zaskoczylo czy cos?

ZoLt4R
F&F Sympatyk
Punto HGT / 126p 1.2T
a juz na pewno nie z Łodzi

2006-03-12 14:02:39

co okragle? obudowa cewek robi tez za zaslepke dlatego jest tam ten gumowy oring coby oleum nie uciekało.

wojtas7
F&F Wolny Słuchacz :)
suzuki swift gti
Wrocław

2006-03-12 14:42:03

chodzi o to kolejnym etapem walki z tym silnikiem byla podmiana cewek i nie ma za bardzo jak tam dojsc to odkrecilem cale ta obudowke z cewkami, przelozylem obie cewki do sejka, sejek jezdzi normalnie, zalozylem z powrotem do kaszla i kaszel krecic teraz nawet nie chce jakby mial jakies duze opory, nawet na kablach z duzym pradem ;/ ehh

Zuraw
Byl 126p 1.2MPI
Wawa

2006-03-12 21:58:57

Jak z kumplem meczylismy 900 to objaw byl taki, z ejak komp byl poziomo to wszystko bylo ok, ale jak go obrocilos ie do piony to silnik zaczynal przerwyac i krecil sie tylko do 3000rpm i odcinal. Po 2 miesiacach rozkminiania okazalo sie, ze w wiazce przy wtyczce pekl jeden z przewodow w izolacji tak, ze na zewnatrz nic nei bylo widac. Szybkie lutowanie i jak rekal odjal.
Ale nei wiem czy to samo moze byc u ciebie...

pioban
www.banymotorsport.pl
Warszawa

2006-03-13 09:30:14

Nie widze żebys coś pisał o sprawdzeniu czujnika na kole pasowym.
To też jest istotna sprawa.

wojtas7
F&F Wolny Słuchacz :)
suzuki swift gti
Wrocław

2006-03-13 14:02:57

moze i tak - ale dlaczego w srednim polozeniu gazu nie jedzie a jak sie wcisnie do konca to nagle zaczyna zapierdalac?

Forum » TheFiatAndTheFurious

« Starszy wątek | Nowszy wątek »