[126p] Wodne przygody - gaśnie i stoi

Witam!
Na minionym Sprincie w Sosnowcu wyszedł dość uciążliwy problem.

Mianowicie, po przejechaniu większego rozlewiska wodnego (wody mniej więcej do kostek) silnik gaśnie i nie zapala. Po około 10 minutach jak prawdopodobnie woda ocieknie wsio wraca do normy - pali i chodzi względnie równo. Zdarzyło sie to 2 razy przez co w rezultacie nie ukończyłem żadnego przejazdu.

Snail, grzebiąc zaraz po fakcie, stwierdził, że nie ma iskry.
Cewka jest w kabinie, więc była sucha.
Aparat zapłonowy też był suchy, zwłaszcza styk kabla do cewki co obaj sprawdziliśmy.
Kabel zasilający cewkę jest poprowadzony peszlem do komory silnika i stamtąd po przegrodzie też wchodzi do środka - suchy.


Pierwsze podejrzenie padło na styk kabla z + na rozruszniku (nie mam tam tej osłony gumowej tylko całość zaizolowaną taśmą), ALE mimo że silnik nie palił to rozrusznik kręcił i to całkiem normalnie, ani wolniej ani ciężej.

No więc WTF ??? Jakieś sugestie ?

Cytat:

2006-03-28 16:15:34, nikusss pisze: aparat zaplonowy mokry... ew straaasznie gowniane kable zaplonowe :|

kable niedawno prewencyjnie wymieniłem, a aparat tak jak pisałem był suchy.

no jest taka opcja, ale obudowe wiatraka mam bardzo starannie poskładaną i uszczelnioną silikonem od środka (na łączeniach) więc na pewno jechały tam malce w których było w tych miejscach mniej szczelnie niż u mnie, a jak wiadomo tylko ja tak skończyłem

Ktoś ma jeszcze jakiś pomysł ?