Problem z silnikiem

a czy masz takie objawy że obrotomierz zostaje na 1500 obr/min przez pare sek i spada do normalnego położenia?, a to że skacze to też mi się czasem zdaża.... wkrzurzające to jest.... doszedłem do wniosku, tobie też to radze że jak ci zgaśnie i nie pojedzie dalej to wtedy oddam go do ASO i niech go robią... po prostu takimi duperszmitami się nie przejmuje.

Jesli chodzi o silnik krokowy to mialem najpierw czyszczony a pozniej wymieniony , a co do obrotow to spadaja dopiero wtedy gdy zatrzymam samochod np. na swiatlach, chociaz brzmi to malo prawdobodobnie (w czasie jazdy utrzymuja sie na podwyzszonym poziomie)

Problemy z zapalaniem mam na benzynie, nawet gdy nie moge zapalic na benzynie udaje mi sie zapalic na gazie, natomiast problemy w czasie jazdy mam na benzynie i gazie (czasem nawet strzela w kolektor).

A czy paliwo może wyparować z instalacji (nie z baku)? Mój esperak stał 3 dni nie używany w miejscu, gdzie słońce świeci przez 5-6 godzin dziennie prosto w maskę... no i wsiadam przedwczoraj, przekręcam kluczyk, czekam kilka sekund (i o kilka sekund za krótko - zawsze dłużej czekam), odpalam... i nic. Drugi raz nic. Czekam dłużej (pompka pochodziła) i dopiero odpalił. Zaznaczam, że przy temp. minus 18 nie było takich problemów.